Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
9 сентября 2014, вторник. 18:16 Руководитель «Ред Булл» Кристиан Хорнер заявил, что не считает эпизод в первом повороте на трассе в Монце между пилотом «Макларена» Кевином Магнуссеном и гонщиком «Уильямса» Валттери Боттасом заслуживающим наказания в сторону датчанина, из-за которого тот, финишировав седьмым, откатился на десятое место в итоговом протоколе Гран-при Италии.

«Думаю, что Магнуссен получил штраф за то, что не оставил Боттасу места на трассе и этот эпизод отличается от того, что произошёл между пилотами «Мерседеса» в Спа. Но по моему мнению, инцидент между Магнуссеном и Ботасом был исключительно гоночным. У Магнуссена была внутренняя траектория, и это была его прерогатива решать каким образом он проходит первый поворот.

Это не соревнование в вежливости, это гонки, битва колесо к колесу. Думаю тот манёвр, который предпринял Магнуссен в первом повороте, вполне легитимен, но стюарды посчитали иначе», — приводит слова Хорнера Autosport.
Источник: "Чемпионат"

Источник: Чемпионат.com

Вторник 09 Сентября 2014 17:16
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: стюарды, хорнер, иначе, легитимен

Читайте также: В этом сезоне в Pirelli сделают шины более мягкими и добавят два новых состава. Руководитель Red Bull Racing Кристиан Хорнер с оптимизмом ждет этих перемен и надеется, что в результате гонки станут богаче на события. Кристиан Хорнер: «Новый мягкий состав резины понравился обоим нашим гонщикам. Они хорошо о нём отзывались, но, по-моему, с ним ещё предстоит поработать. Финальная гонка прошлого сезона стала не лучшей рекламой для Формулы 1. Возможно, отчасти проблема в трассе, но один пит-стоп в гонке тоже сыграл свою роль. По-моему, взяв курс на использование более мягких составов резины, мы получим более интересную борьбу на трассе и меньше гонок с одним пит-стопом, ведь это худший вариант. Надеюсь, благодаря более широкому выбору шин Pirelli будет привозить наиболее подходящую резину для каждой трассы, чтобы гонки получались зрелищными. Шинники должны сделать так, чтобы в гонках было по два или даже по три пит-стопа». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Хорнер: Ферстаппен умеет справляться с разочарованием

Хорнер: У нас есть кандидаты на замену Риккардо

Хорнер: Я не верю, что Ferrari уйдет из Формулы 1

Кристиан Хорнер: Хэмилтон зря недооценивает Риккардо

Кристиан Хорнер против мнимой экономии

Кристиан Хорнер: День получится долгим

Хорнер: Когда стихнет весь этот шум, Ferrari останется в Ф1

Хорнер: Наша цель – 100 кругов в первый же день тестов

Хорнер: Red Bull Racing останется ориентиром для Renault

Хорнер: Теперь мы можем больше рисковать