Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Дженсон Баттон финишировал восьмым в Монце, но после гонки заявил, что рассчитывал на большее. В групповом интервью он рассказал о своей гонке и борьбе с Серхио Пересом...

Вопрос: Гран При Италии получился богатым на события…
Дженсон Баттон: Результат не оправдал моих ожиданий, но я получил удовольствие от гонки. Надеюсь, зрители тоже.

Не могу сказать, что у нас была хорошая скорость. Кроме того, из-за трафика я не мог в полной мере раскрыть потенциал машины. Мне не удавалось опередить Серхио Переса из-за проблем с тормозами: при поздних торможениях блокировались передние или задние колеса, в итоге я оказывался в проигрышной ситуации на выходе из поворота и не мог его обогнать. Впрочем, было весело.

Вопрос: Каково это бороться колесо в колесо с бывшим напарником и другими гонщиками?
Дженсон Баттон: В прошлом году мне с Серхио не удалось побороться (смеётся). На самом деле, это было здорово. Мы проехали первый Lesmo колесо в колесо, а такое бывает не так часто. Во втором Lesmo я снял ногу с педали газа, чтобы понять, чем всё закончится на выходе из поворота. Я получил удовольствие, хотя результат не оправдал наших ожиданий.

Вопрос: Я знаю, что вы рассчитываете на более высокие результаты, но команда двумя машинами финишировала в десятке. Это должно вселять оптимизм…
Дженсон Баттон: Мы рассчитываем не только на очки. Когда вы стартуете с пятой и шестой позиции, то надеетесь на большее. Складывается впечатление, что нас обгонять было гораздо проще, чем нам опережать соперников. Машины Red Bull Racing потрясающе выглядели на торможениях, а мы постоянно блокировали колеса. Пришлось нелегко, но мы сделаем выводы. Следующая гонка пройдет на совершенно другой трассе.

Вопрос: Оглядываясь назад, вы изменили бы стратегию?
Дженсон Баттон: Нет. Риккардо провёл пит-стоп на четыре круга позже, но всё равно в итоге нас опередил. Не думаю, что сегодня мы могли рассчитывать на более высокий результат. Складывается впечатление, что мы гораздо больше боремся с соперниками, стартующими позади, чем с теми, кто впереди.

Вопрос: Как поведёт себя машина в Сингапуре?
Дженсон Баттон: В Сингапуре всё будет иначе, там нужен высокий уровень прижимной силы. Уверен, у всех будут какие-то новинки.

Вопрос: Значит, вновь возможны проблемы?
Дженсон Баттон: Я так не думаю. Всё снова перемешается. Williams будет сильна, а Red Bull Racing сократит отставание от лидеров.

Вопрос: В двух гонках подряд стюарды рассматривают инциденты с участием Кевина Магнуссена. Будучи более опытным гонщиком, вы даете ему советы? Это входит в число ваших обязанностей?
Дженсон Баттон: Будучи его напарником, я не хочу, чтобы о нем говорили гадости! (смеётся) На самом деле, я не должен это комментировать. Всё, что я могу сказать – я получил удовольствие от сегодняшней гонки.

Источник: F1News

Воскресенье 07 Сентября 2014 20:40
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: баттон, дженсон, колесо, lesmo

Читайте также: Пилот McLaren Дженсон Баттон начнет воскресную гонку в Монако с пит-лейн. После квалификации команда изменила настройки на его машине, нарушив правило "закрытого парка". В квалификации Дженсон показал девятое время, но перед этим на его машине поменяли турбину и мотор-генератор MGU-H, что привело к штрафу с потерей 15 позиций на решетке. В итоге Баттон должен был стартовать последним. «Мы изменили настройки на машине Дженсона, – говорится в коротком заявлении McLaren. – В результате сегодня он будет стартовать с пит-лейн».   Источник: F1News  
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Баттон: Сложнее всего привыкнуть к торможениям

Баттон: Меня можно назвать «старым новичком»

Дженсон Баттон: Я хочу получить удовольствие

Баттон: Выступить в Монако – мечта любого гонщика

Баттон: Я не ожидал вернуться в Формулу 1 в 2017-м

Баттон: конечно же, я хотел погоняться за «Феррари»

Баттон: Главное – получить удовольствие от гонки

Дженсон Баттон: В пятницу было много проблем

McLaren представляет сотрудников: Дженсон Баттон

Дженсон Баттон: Это вовсе не конец – это новое начало