Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В Италии Williams уступили только Mercedes, правда, для финиша на третьем и четвертом местах команде пришлось приложить больше усилий, чем, казалось, могло потребоваться...

Роб Смедли, главный инженер: "Мы финишировали на тех позициях, на которых должны были, хотя сделали это в более зрелищной манере, чем требовалось. В момент старта возникли трудности, с которыми нужно разобраться.

Валттери потрясающе провел гонку, прорвавшись с одиннадцатого места и умело контролируя состояние шин. Фелипе тоже выступил отменно, задействовав весь свой опыт – ему удалась невероятная атака на Кевина Магнуссена, обеспечившая в итоге фантастический результат. Было приятно видеть, как болельщики радовались успеху Фелипе!"

Фелипе Масса (3-й): "Фантастическая гонка, я счастлив! Мне удался хороший старт, и я вовремя провел атаку на Магнуссена. Пришлось постараться, чтобы удержать позицию – жаль, гонщики Mercedes сегодня оказались быстрее, но мы сделали все возможное. Подиум в Монце – особенный, я был рад слышать, как болельщики скандируют мое имя!"

Валттери Боттас (4-й): "На старте возникли проблемы, повлиявшие на ход гонки. Как только шины прогрелись до нужной температуры, мне пришлось отыгрываться. Было приятно обгонять машину за машиной и держать высокий темп, команда удачно провела этап, мы опередили Ferrari в Кубке конструкторов! Рад впервые в этом сезоне видеть Фелипе на подиуме – надеюсь, скоро мы сможем вместе финишировать в первой тройке!"

Теги: Фелипе Масса, Валттери Боттас, Роб Смедли, Williams

Источник: F1News

Воскресенье 07 Сентября 2014 19:40
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: фелипе, williams, результат, валттери

Читайте также: Карьера Оливера Роуланда развивается непросто, а зачастую и нелогично. После перехода в формульные серии он быстро зарекомендовал себя, став вице-чемпионом британской Формулы Renault 2.0, потом перешёл в европейскую серию, где тоже выступал неплохо, и через год сражался за титул с Пьером Гасли (хотя в итоге и уступил). Проблема была лишь в том, что Гасли на этот момент было 17 лет, а Роуланду – 20. Оливер дебютировал в формулах очень поздно, и практически всегда был в числе самых старших в пелотоне – хотя и не превосходил соперников в опыте. Несмотря на это, а может быть и благодаря этому, он поднимался по карьерной лестнице всё выше и выше, получил поддержку британской национальной программы Racing Steps Foundation, потом начал сотрудничать с McLaren. Начиная с 2014-го судьба начала раз за разом сводить Оливера с Сироткиным – они вместе выступали за Fortec в Формуле Renault 3.5, затем оба входили в программу Renault, а в итоге оба попали в Williams. Однако 22-летний Сергей Сироткин – действующий пилот команды, тогда как Роуланд – только «официальный молодой пилот» команды, хотя при этом он старше обоих основных пилотов. В этом году Роуланд пока на старт не выходил – он подписал контракт с Manor в чемпионате мира по гонкам на выносливость FIA WEC, но его команда оказалась единственной в LMP1, кто не вышел на старт первого этапа, так как у главного спонсора Manor возникли финансовые проблемы. Так что в лучшем случае Роуланд сможет включиться в чемпионат со второго этапа в Ле-Мане, а пока ограничивается работой на симуляторе. Попасть в Формулу 1 в 25 лет сегодня нелегко, но Оливер не теряет оптимизма и продолжает надеяться, что однажды ему...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

В FIA отклонили запрос Williams

В Williams просят стюардов о пересмотре решений

Стролл-старший хочет, чтобы Williams брала пример с Haas

В Williams заключили спонсорское соглашение

Карун Чандхок сядет за руль Williams 1983 года

Роуланд сядет за руль Williams на тестах в Барселоне

Клэр Уильямс: У нас был завышенный уровень ожиданий

Проблемы Williams связаны с системой охлаждения

В Williams подвели итоги финансового года

Williams – единственная машина, медленнее прошлогодней