Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В Италии Williams уступили только Mercedes, правда, для финиша на третьем и четвертом местах команде пришлось приложить больше усилий, чем, казалось, могло потребоваться...

Роб Смедли, главный инженер: "Мы финишировали на тех позициях, на которых должны были, хотя сделали это в более зрелищной манере, чем требовалось. В момент старта возникли трудности, с которыми нужно разобраться.

Валттери потрясающе провел гонку, прорвавшись с одиннадцатого места и умело контролируя состояние шин. Фелипе тоже выступил отменно, задействовав весь свой опыт – ему удалась невероятная атака на Кевина Магнуссена, обеспечившая в итоге фантастический результат. Было приятно видеть, как болельщики радовались успеху Фелипе!"

Фелипе Масса (3-й): "Фантастическая гонка, я счастлив! Мне удался хороший старт, и я вовремя провел атаку на Магнуссена. Пришлось постараться, чтобы удержать позицию – жаль, гонщики Mercedes сегодня оказались быстрее, но мы сделали все возможное. Подиум в Монце – особенный, я был рад слышать, как болельщики скандируют мое имя!"

Валттери Боттас (4-й): "На старте возникли проблемы, повлиявшие на ход гонки. Как только шины прогрелись до нужной температуры, мне пришлось отыгрываться. Было приятно обгонять машину за машиной и держать высокий темп, команда удачно провела этап, мы опередили Ferrari в Кубке конструкторов! Рад впервые в этом сезоне видеть Фелипе на подиуме – надеюсь, скоро мы сможем вместе финишировать в первой тройке!"

Теги: Фелипе Масса, Валттери Боттас, Роб Смедли, Williams

Источник: F1News

Воскресенье 07 Сентября 2014 19:40
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: фелипе, williams, результат, валттери

Читайте также: Уже несколько месяцев ходят слухи о том, что глава инженерного департамента Mercedes AMG Падди Лоу может поменять работу и перейти в Ferrari, хотя он сам это неоднократно отрицал. Интерес к Лоу со стороны других команд вполне объясним, это весьма авторитетный специалист с огромным опытом работы в топ-командах Формулы 1. В конце 2017-го истекает срок его обязательств перед Mercedes, что создаёт почву для подобных слухов, а, кроме того, в чемпионской команде по каким-то причинам не торопятся продлевать контракт с Лоу. Впрочем, по-всей видимости, все эти слухи несколько преувеличены, поскольку Лоу и Тото Вольфф, руководитель Mercedes Motorsport, сознательно перенесли переговоры на более поздний срок, чтобы ничто не отвлекало от наиболее важных задач, связанных с борьбой за главные награды в обоих зачётах чемпионата. «Я с Mercedes уже 22 года, работая на них или с ними, поэтому у меня нет причин что-то менять, всё складывается замечательно, – сказал Лоу во время церемонии Autosport Awards, проходившей в прошлое воскресенье. – У нас с Тото состоялось обсуждение, и мы решили подождать до конца сезона, чтобы потом продолжить разговор». Как пишет F1i.com, возможным камнем преткновения стал вопрос о повышении зарплаты, и от позиции руководства Mercedes зависит, станет Лоу рассматривать предложения других команд или нет. Если изначально предполагалось, что в его услугах заинтересованы в Ferrari, то теперь считается, что это не так. В McLaren, где Лоу работал до Mercedes, его тоже не ждут, и уже поговаривают, что ему могли сделать предложение в Williams, где он начинал свою карьеру в Формуле 1. Впрочем, скорее всего, в итоге Лоу и Mercedes обо всём договорятся, и будет...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

В Williams готовы к авариям Стролла

Хилл: Не будет результатов, громкое имя не поможет

Клэр Уильямс: Лэнс Стролл заслужил место в команде

На Autosport International Show пройдет выставка Williams

Лэнс Стролл: Я здесь не только благодаря деньгам

В Williams готовятся отпраздновать сорокалетие

В Williams надеются на обновленный мотор

Уильямс: Хочу, чтобы Валттери победил вместе с Williams

Финская пресса переживает за Валттери Боттаса

Лэнс Стролл завершил сезон в Ф3 тремя победами