Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Напарник Даниила Квята по Toro Rosso вновь оказался в квалификации позади россиянина, но отставание француза составило меньше 0,1 секунды. В разговоре с корреспондентом F1News.Ru Жан-Эрик Вернь подвел итоги дня...

Вопрос: Как прошла квалификация?
Жан-Эрик Вернь: Определенно, это была лучшая сессия за весь уик-энд, но не самая лучшая квалификация. Мы недостаточно быстры, у меня возникли небольшие проблемы с тормозами, не позволившие отыграть те дополнительные десятые доли секунды, которые у меня были в первой части квалификации.

Вопрос: В ходе тренировок проблем было больше?
Жан-Эрик Вернь: Да, никак не удавалось найти верный баланс. Было очень сложно выбрать правильные настройки.

Вопрос: Утром вы не смогли проехать ни одного "квалификационного" круга...
Жан-Эрик Вернь: Да, это было невозможно. Сначала я застрял в трафике, потом были некоторые проблемы с блокировкой передних колес, и да – быстрого времени показать не получилось.

Вопрос: Сегодня команда добилась максимума?
Жан-Эрик Вернь: Да, это максимум. Мы не так далеки от Red Bull, в паре десятых позади. Это показывает, что Монца – не самая подходящая трасса для моторов Renault, это бесспорно.

Вопрос: Максимальной скорости на прямых хватит завтра для обгонов?
Жан-Эрик Вернь: С максимальной скоростью проблем нет. Но нам не хватает прижимной силы. Мы должны выбирать низкий уровень, чтобы конкурировать с машинами, на которых стоят моторы Mercedes. В поворотах нам приходится непросто, но я уверен, завтра мы сможем бороться.

Вопрос: Квалификационный круг с новой Parabolica…
Жан-Эрик Вернь: …такой же, как в прошлом году.

Вопрос: Вы не выезжали за границу трассы?
Жан-Эрик Вернь: Нет, это никак не влияет на время круга, вы не можете там ничего отыграть. Это помогает только тем, что в случае ошибки вы не приедете в стену.

Вопрос: Вам нравятся изменения?
Жан-Эрик Вернь: Нет. Мне нравилось как было раньше.

Источник: F1News

Суббота 06 Сентября 2014 19:06
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: жанэрик, вернь, лучшая, уикэнд

Читайте также: Новая городская трасса, проложенная буквально в самом центра Берлина, впервые принимающая гонку Формулы E, кажется весьма сложной, в том числе и из-за того, что состояние асфальта там далеко не идеальное. В ходе квалификации многие гонщики допускали ошибки, что, конечно, сказалось на результатах. В первой квалификационной группе проехать круг без помарок удалось только Оливеру Тёрви, а Лукас ди Грасси, Стефан Сарразен и Робин Фряйнс допустили те или иные оплошности. Гонщики второй группы заметно превзошли время, показанное Тёрви – даже Николя Прост, хотя он тоже не избежал ошибок. А лучшим в этой части квалификации оказался Жан-Эрик Вернь. В третьей группе самым быстрым оказался Ник Хайдфельд, а обычно быстрый Жером Д’Амброзио на этот раз выглядел неубедительно – очевидно, отчасти из-за того, что на тренировках ему не удалось нормально подготовиться к квалификации. Возможно, состояние покрытия постепенно менялось, что позволило лучшим участникам четвёртой группы проехать свои лучшие круги заметно быстрее: Себастьен Буэми и Бруно Сенна смогли превзойти результат Верня сразу на несколько десятых. В финал квалификации, так называемый Суперпоул, прошли Буэми, Сенна, Вернь, Хайдфельд, Даниэль Абт и Сэм Бёрд. Абт ехал с неплохим графиком но допустил ошибку в последнем повороте и потерял довольно много времени. Нику Хайдфельду повезло ещё меньше – он чиркнул передним левым колесом за отбойник и повредил подвеску, что стоило ему секунды с лишним. Жан-Эрик Вернь проехал свой круг лучше Абта, но когда он завершал круг, произошёл странный эпизод: в этот момент из боксов на трассу выезжал Бруно...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Андретти: Жан-Эрик Вернь – логичный выбор для Haas F1

Жан-Эрик Вернь: Жюль доказал, что он – победитель

Жан-Эрик Вернь впервые побывал на базе в Маранелло

Жан-Эрик Вернь: Уход Феттеля сыграл против меня

Франц Тост: Я хочу поблагодарить Даниила и Жана-Эрика

Джеймс Ки: Сегодня мы смогли прибавить

Даниил Квят: Для обгонов не хватало скорости на прямых

Жан-Эрик Вернь: Мне не подошли выбранные настройки

Жан-Эрик Вернь: Было бы здорово остаться в Toro Rosso

Проверка памяти: Жан-Эрик Вернь