Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Главный гоночный инженер Lotus F1 Алан Пермейн подвел итоги квалификации Гран При Италии, в которой лучшим результатом команды которой стало 17-е время Пастора Мальдонадо…

Вопрос: Как прошла квалификация?
Алан Пермейн: Мы знали, что будет сложно – так и получилось. Команда вела гонку со временем между сессиями, когда на машине Романа возникла утечка охлаждающей жидкости. Парни отлично сработали, и он смог выехать на трассу. К сожалению, нам не хватало максимальной скорости, что сказалось на наших позициях в квалификации.

Вопрос: Какую погоду и износ шин вы ожидаете в гонке?
Алан Пермейн: Оба состава выдерживают длинную дистанцию, между ними нет существенной разницы в скорости, так что пит-стопов будет немного. Учитывая сказанное, нужно добавить, что на нашей машине шины дольше сохраняют эффективность, чем у некоторых соперников.

Сегодня было теплее, температура трассы выросла. Тенденция может продолжиться завтра, что только повысит эффективность работы резины на нашей машине.

Вопрос: Какой подход команда будет использовать в гонке?
Алан Пермейн: Наш гоночный темп должен быть выше квалификационного. Тем не менее, у команды нет иллюзий - нас ждёт сложная гонка. Нужно использовать любую возможность, чтобы продвинуться вперед, и поскольку дистанция гонки составляет 53 круга, такие возможности у нас будут.

Источник: F1News

Суббота 06 Сентября 2014 18:15
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: пермейн, гонка, сложная, квалификации

Читайте также: Перед началом уик-энда в Бахрейне представители McLaren рассказали о своих ожиданиях… Фернандо Алонсо: «С нетерпением жду возвращения в Бахрейн – тем более, что я пропустил прошлогоднюю гонку. У меня отличные воспоминания о трех победах на Сахире. К тому же, всегда интересно гоняться в сумерках. Гонка в Бахрейне всегда получается довольно долгой, поэтому для начала нужно убедиться в надёжности машины, которой предстоит справиться с жаркими и сложными условиями пустыни, а потом подумаем о скорости. В Шанхае до схода я занимал отличную позицию, а гоночный темп превзошёл ожидания – буду рад, если в Бахрейне мы получим ещё несколько приятных сюрпризов. Впереди ещё одна сложная для нас гонка. На длинных прямых нам придётся непросто. Инженерам предстоит многое сделать. В Сахире высокая нагрузка на тормоза, большой расход топлива, непросто подобрать настройки из-за того, что температура трассы меняется по ходу уик-энда, ведь гонка проходит по вечернему графику. Тем не менее, покидая боксы я всегда стремлюсь раскрыть потенциал машины, и в Бахрейне мой подход не изменится!». Стоффель Вандорн: «Я с удовольствием вспоминаю прошлогодний Гран При Бахрейна. С тех пор прошёл целый год, я стал опытнее, теперь я основной пилот McLaren. Моя цель – напряженно работать, прибавляя с каждым Гран При. В этом непростом для команды сезоне мы будем полностью выкладываться – как и всегда. Сейчас главное для меня – пройденная дистанция. В Бахрейне погода будет, несомненно, лучше, чем в Шанхае, так что я надеюсь проехать как можно больше кругов за уик-энд. Я отлично знаю трассу, дважды побеждал там в 2015-м в GP2 – и смогу...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Зак Браун: Формуле 1 нужна вторая гонка в США

Булье: грустно, что гонка Баттона закончилась из-за отказа подвески

Комментарии команды после Гран При Абу Даби 2016

Райкконен: На трассе в Яс-Марине непросто обгонять

Боб Белл: Работа над шасси R.S.17 идёт полным ходом

Макс Ферстаппен: Невероятная гонка!

Эстебан Окон: Нужно понять, где мы недоработали

Феттель: Гонка началась не так, как хотелось бы...

Падди Лоу: Нас ждёт очень сложный уик-энд

Риккардо: Ночью скорость ощущается сильнее