Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Главный гоночный инженер Lotus F1 Алан Пермейн подвел итоги квалификации Гран При Италии, в которой лучшим результатом команды которой стало 17-е время Пастора Мальдонадо…

Вопрос: Как прошла квалификация?
Алан Пермейн: Мы знали, что будет сложно – так и получилось. Команда вела гонку со временем между сессиями, когда на машине Романа возникла утечка охлаждающей жидкости. Парни отлично сработали, и он смог выехать на трассу. К сожалению, нам не хватало максимальной скорости, что сказалось на наших позициях в квалификации.

Вопрос: Какую погоду и износ шин вы ожидаете в гонке?
Алан Пермейн: Оба состава выдерживают длинную дистанцию, между ними нет существенной разницы в скорости, так что пит-стопов будет немного. Учитывая сказанное, нужно добавить, что на нашей машине шины дольше сохраняют эффективность, чем у некоторых соперников.

Сегодня было теплее, температура трассы выросла. Тенденция может продолжиться завтра, что только повысит эффективность работы резины на нашей машине.

Вопрос: Какой подход команда будет использовать в гонке?
Алан Пермейн: Наш гоночный темп должен быть выше квалификационного. Тем не менее, у команды нет иллюзий - нас ждёт сложная гонка. Нужно использовать любую возможность, чтобы продвинуться вперед, и поскольку дистанция гонки составляет 53 круга, такие возможности у нас будут.

Источник: F1News

Суббота 06 Сентября 2014 18:15
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: пермейн, гонка, сложная, квалификации

Читайте также: Исполнительный директор Baky City Circuit Ариф Рагимов рассказал F1News.ru о том опыте, который организаторы Гран При Азербайджана получили за два года работы, о подготовке к следующей гонке, запланированной на конец апреля, а также о том, как идёт взаимодействие с новыми хозяевами Формулы 1. Вопрос: Если вспоминать самые яркие моменты минувшего сезона, гонка в Баку будет едва ли не первом месте – её, наверное, запомнили все. Она была сложной по интриге и очень богатой на события – какой опыт вы получили в этом году по сравнению с предыдущим, ведь дебютный Гран При на бакинской трассе был на удивление спокойным?Ариф Рагимов: Наши маршалы, отработав на первой гонке в прошлом году, думали: «Всё, мы теперь знаем, как надо проводить Гран При Формулы 1! Всё отлично!» И вот настало время гонки 2017 года: одна авария следовала за другой, на трассу выезжал автомобиль безопасности, были красные флаги… Когда одновременно со всех маршальских постов начали поступать сигналы о том, что на трассе обломки – с той стороны, с этой – то технически ситуация была сложной. Но само собой, мы очень рады, что гонка прошла именно так. Многие ожидали чего-то подобного в первом году, но тогда этого не случилось. Многие тогда интересовались моим мнением: «Как вы думаете, не слишком ли скучной была гонка?» А я отвечал, что гонщики просто не слишком рисковали, потому что не так хорошо знали трассу. Но сейчас они показали себя во всей красе, сделав то, что должны были сделать в 2016 году, плюс то, что в этом – если судить по количеству инцидентов. И сейчас, насколько я знаю, по мнению очень многих изданий, мы номинированы на лучшую гонку сезона. В...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Джоди Эггинтон: Нам есть за что бороться

Гонка чемпионов пройдет в Саудовской Аравии

Пьер Гасли: Теперь я ещё больше хочу остаться в Формуле 1

Франц Тост: Это был не наш уик-энд

Марио Изола: Гонка может пройти с одним пит-стопом

Видже Малья: Мы продолжаем готовить новинки

Паскаль Верляйн: Хаотичная гонка

Гран При Сингапура и Формула 1 продлили контракт

Лоу: Гонка в Сингапуре – вызов для машин и гонщиков

В Force India привезут новинки в Сингапур