Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

По итогам пятничных свободных заездов в Монце за гонщиками Mercedes остались два лучших результата дня, но не обошлось без проблем - Льюис Хэмилтон потерял час из-за сбоя электроники...

Нико Росберг (1-й): "Похоже, мы быстры на одном круге, но на длинной дистанции соперники очень сильны. Я не чувствовал 100% уверенности в машине и не могу быть доволен – нужно активно поработать с инженерами.

Приятно вернуться на классический автодром в Монце с его славной историей – возможность выступать здесь за рулём быстрой «Серебряной стрелы» для меня многое значит. Болельщики очень тепло нас поддерживают, я с нетерпением жду продолжения уик-энда!"

Льюис Хэмилтон (2-й): "После утренней тренировки я был в отличном настроении – у нас весьма конкурентоспособная машина. К сожалению, во второй сессии пришлось потерять часть времени, но парни сработали великолепно, смогли вернуть меня на трассу, и я успел проехать несколько кругов.

Между тренировками мы внесли коррективы, кое-что меняли уже по ходу второй части свободных заездов, и пусть я записал на свой счет не так много кругов, машина вела себя здорово. Надеюсь, завтра я смогу полноценно отработать сессию. В Монце крайне важно стартовать из первых рядов, поскольку обгонять здесь трудно. Было бы здорово провести квалификацию без сложностей".

Тото Вольфф, руководитель команды: "День оставил смешанные впечатления. Нико без проблем отработал свободные заезды и выполнил намеченную программу, а вот в случае с Льюисом мы потеряли часть времени из-за проблем с электроникой. Нужно найти и устранить причины. Ситуация не идеальная, но Льюис сумел собраться с силами и показал неплохой темп. Нужно активно поработать предстоящей ночью и удостовериться, что потенциал машины раскрыт полностью, а надежность не вызывает опасений".

Падди Лоу, технический директор: "Нико работал по стандартной программе, оценивал эффективность составов резины и специальный аэродинамический обвес, подготовленный для Монцы. Как обычно, на этой трассе нелегко вывести шины в нужный режим и собрать вместе три лучших сектора.

Для Льюиса день прошел менее гладко. Проблемы с зажиганием обнаружились еще в первой сессии, мы потеряли немного времени, но внесли коррективы,  позволившие продолжить работу. К сожалению, в начале второй сессии ситуация осложнилась – нам потребовалось время на замену необходимых компонентов, что, судя по всему, помогло устранить неполадку. Речь не идёт не о моторе, с которым Льюису предстоит провести гонку, но мы постараемся найти и устранить причину сбоя.

На трассе Хэмилтон предельно эффективно использовал доступное время и смог почувствовать машину на обеих составах с полными баками. Если говорить об общей скорости, она никогда не устраивает на 100%, так что мы продолжим работу, чтобы в оптимальной форме подойти к квалификации и гонке."

Теги: Нико Росберг, Льюис Хэмилтон, Падди Лоу, Тото Вольфф, Mercedes

Источник: F1News

Пятница 05 Сентября 2014 18:58
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: хэмилтон, льюис, росберг, проблем

Читайте также: В прошлом году журналисты официального сайта чемпионата проводили весёлые викторины для гонщиков, а теперь решили проверять эрудицию напарников, устроив им перекрёстное интервью. На этот раз на вопросы по истории Формулы 1 отвечали гонщики Mercedes AMG… Вопрос: На одной из трасс Валттери уже трижды поднимался на подиум – на какой?Льюис Хэмилтон: (смеётся) Эээээээ…. Валттери Боттас: Да ты знаешь. Льюис Хэмилтон: Надо думать, это одна из тех трасс, где ты выступаешь лучше всего, а я эти трассы действительно знаю. Например, Монреаль? Я угадал? Отлично! Вопрос: На какой трассе и когда Льюис одержал первую победу в составе Mercedes?Льюис Хэмилтон: Мне самому ещё надо вспомнить, где это было! Валттери Боттас: В Будапеште! Льюис Хэмилтон: Да, в 2013 году. Валттери Боттас: Ну вот, ты сам и ответил! (смеётся) Вопрос: Ответ засчитан, хорошая командная работа! А кто выиграл Гран При Испании, когда Фернандо Алонсо финишировал вторым за Ferrari, а Кими Райкконен на Lotus занял 3-е место?Валттери Боттас: Я-то знаю! Льюис Хэмилтон: Марк Уэббер? Валттери Боттас: Нет. Льюис Хэмилтон: О, так это же был Пастор Мальдонадо, верно? Валттери Боттас: Вот именно. Вопрос: Назовите две другие команды, который выигрывали Гран При с моторами Mercedes?Льюис Хэмилтон: Это легко: Brawn GP и McLaren. Вопрос: Правильно. Нико Росберг, став чемпионом в 2016 году, завершил карьеру в Формуле 1. Можете ли вы назвать двух гонщиков, кто, выиграв титул в 90-х, в следующем сезоне уже не пытались его отстоять?Валттери Боттас: Одного я знаю, это Ален Прост, а вот кто второй? Льюис Хэмилтон: Может быть, Кеке Росберг? Вопрос: Нет, это Найджел Мэнселл, чемпион мира 1992 года.Льюис...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Гран При Великобритании: Поул у Хэмилтона

Хэмилтон: Чем больше отставание, тем выше прессинг

Хэмилтон – самый преуспевающий британский спортсмен

Лауда: Хэмилтон попросил о продлении контракта

Гран При Азербайджана: Риккардо - Боттас - Стролл

Хэмилтон: Именно такой и должна быть квалификация!

Льюис Хэмилтон: Моя судьба в моих руках

Хэмилтон: С Валттери всё не так, как с Росбергом

Льюис Хэмилтон: Я просто на седьмом небе!

Льюис Хэмилтон участвует в кампании ЮНИСЕФ