Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Льюис Хэмилтон возглавил протокол первой тренировки, несмотря на небольшие проблемы с двигателем. В коротком интервью Sky Sports технический директор Mercedes Падди Лоу рассказал, что именно произошло с его машиной.

Вопрос: Падди, как прошла первая тренировка?
Падди Лоу: Пока всё складывается неплохо. На машине Льюиса возникла небольшая проблема, из-за которой нам не удалось поработать с разным количеством топлива. Шины прогреваются довольно долго, но мне кажется эта типичная проблема для этой трассы и общая для всех команд.

Вопрос: Я видел, что Льюис запустил двигатель, но не смог тронуться. Что произошло? Проблема с электроникой?
Падди Лоу: Да. Небольшая проблема с электроникой двигателя. Любопытно, что это тот же двигатель, что загорелся в Венгрии.

Вопрос: Правда?
Падди Лоу: Пожар был довольно сильным, и пришлось заменить много деталей, чтобы восстановить двигатель. Но он работает.

Вопрос: Есть ли какое-то объяснение разнице в результатах между Льюисом и Нико? Восемь десятых – это много…
Падди Лоу: Мне кажется, дело в прогреве шин. Полагаю, остальные тоже столкнулись с подобной проблемой.

Вопрос: Составы слишком жесткие?
Падди Лоу: Мы получили два самых жестких состава, а асфальт в Монце слишком гладкий, поэтому они хуже прогреваются. Так было в прошлом году, в целом, эта проблема типична для итальянской трассы.
 

Источник: F1News

Пятница 05 Сентября 2014 14:35
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: падди, проблема, двигатель, типична

Читайте также: Падди Лоу занял пост руководителя технического департамента Williams только в этом году, постепенно входит в курс дела, и в начале испанского гоночного уик-энда рассказал о задачах, которые ему приходится решать. Падди Лоу: «Хотя в ходе первой фазы сезона уже сложилась определённая расстановка сил, гоночный уик-энд в Барселоне весьма интересен, ведь благодаря многочисленным техническим новинкам картина может несколько измениться. В Формуле 1 всегда приходится решать целый спектр задач, в первую очередь стараясь в каждой гонке добиться максимально возможного результата, но при этом всё активнее занимаясь разработкой машины для следующего сезона. Кроме того, необходимо уделять внимание укреплению и развитию структуры команды. Повторюсь, всем этим нужно заниматься одновременно, это сложно, но очень интересно. Весьма любопытная особенность этого сезона в том, в с составах почти всех команд середины пелотона работают и опытные гонщики, и новички, либо только что дебютировавшие в Формуле 1, либо с опытом одного сезона или даже меньше. В число таких команд входит и Williams, поскольку у нас выступает Лэнс Стролл. Одна из задач этого года в том, чтобы присмотреться ко всем новичкам и сравнить их. Если говорить о Лэнсе, важно, чтобы он в полной мере акклиматизировался и почувствовал себя в комфортной среде. К сожалению, ему не удалось добраться до финиша в трёх гонках из четырёх, это мешает нормально войти в ритм, но в России он впервые проехал всю дистанцию Гран При, благодаря чему прессинг несколько снизился, и Стролл постепенно начнёт прогрессировать». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Падди Лоу: Лэнс должен во всём разобраться сам

Падди Лоу: Стролла можно назвать лучшим новичком дня

Падди Лоу: Придётся полагаться на интуицию

Лоу: Я уже вижу, как можно улучшить машину Williams

«Макларен» отрицает переход Падди Лоу

Падди Лоу: Заменить Нико будет сложно

Падди Лоу: Нико заслужил чемпионский титул

Падди Лоу: Вопрос о тактике остаётся открытым

Падди Лоу: Нико Росбергу удалось всё сделать идеально

Падди Лоу: Квалификация получится интересной