Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Льюис Хэмилтон возглавил протокол первой тренировки, несмотря на небольшие проблемы с двигателем. В коротком интервью Sky Sports технический директор Mercedes Падди Лоу рассказал, что именно произошло с его машиной.

Вопрос: Падди, как прошла первая тренировка?
Падди Лоу: Пока всё складывается неплохо. На машине Льюиса возникла небольшая проблема, из-за которой нам не удалось поработать с разным количеством топлива. Шины прогреваются довольно долго, но мне кажется эта типичная проблема для этой трассы и общая для всех команд.

Вопрос: Я видел, что Льюис запустил двигатель, но не смог тронуться. Что произошло? Проблема с электроникой?
Падди Лоу: Да. Небольшая проблема с электроникой двигателя. Любопытно, что это тот же двигатель, что загорелся в Венгрии.

Вопрос: Правда?
Падди Лоу: Пожар был довольно сильным, и пришлось заменить много деталей, чтобы восстановить двигатель. Но он работает.

Вопрос: Есть ли какое-то объяснение разнице в результатах между Льюисом и Нико? Восемь десятых – это много…
Падди Лоу: Мне кажется, дело в прогреве шин. Полагаю, остальные тоже столкнулись с подобной проблемой.

Вопрос: Составы слишком жесткие?
Падди Лоу: Мы получили два самых жестких состава, а асфальт в Монце слишком гладкий, поэтому они хуже прогреваются. Так было в прошлом году, в целом, эта проблема типична для итальянской трассы.
 

Источник: F1News

Пятница 05 Сентября 2014 14:35
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: падди, проблема, двигатель, типична

Читайте также: Руководитель технического департамента Williams Падди Лоу прокомментировал первые тесты системы защиты головы гонщика, которые в начале пятничных тренировок провели в Ferrari, когда она была установлена на машине Себастьяна Феттеля. Падди Лоу: «Поскольку принято решение о внедрении таких систем со следующего года, мы интенсивно работаем над реализацией этого проекта. Решение принято буквально пару месяцев назад, поэтому работа идёт ускоренными темпами, и сейчас система Shield впервые испытывалась на трассе. Всем очень интересно услышать отзывы Себастьяна Феттеля, прежде всего о том, как эта система влияет на видимость, это вопрос первоочередной важности. Лично мне даже нравится, как она выглядит, хотя могут быть и другие мнения». На машине, на которой установлена эта система, Себастьян проехал меньше круга, после чего пожаловался, что блики серьёзно затрудняют видимость, и со стороны тоже казалось, что Shield довольно сильно бликует. Лоу согласен, что это один из моментов, которые вызывают озабоченность. «Это заставляет задуматься, но решение проблемы может быть найдено, – считает Лоу. – Посмотрим, выводы делать рано. В следующие пару месяцев Shield будет испытываться на разных машинах, и это позволит понять, каким образом вести доработку системы». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Падди Лоу: Нужно присмотреться ко всем новичкам

Падди Лоу: Мы предвкушаем захватывающую гонку!

Падди Лоу: Лэнс должен во всём разобраться сам

Падди Лоу: Стролла можно назвать лучшим новичком дня

Падди Лоу: Придётся полагаться на интуицию

Лоу: Я уже вижу, как можно улучшить машину Williams

«Макларен» отрицает переход Падди Лоу

Падди Лоу: Заменить Нико будет сложно

Падди Лоу: Нико заслужил чемпионский титул

Падди Лоу: Вопрос о тактике остаётся открытым