Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Льюис Хэмилтон возглавил протокол первой тренировки, несмотря на небольшие проблемы с двигателем. В коротком интервью Sky Sports технический директор Mercedes Падди Лоу рассказал, что именно произошло с его машиной.

Вопрос: Падди, как прошла первая тренировка?
Падди Лоу: Пока всё складывается неплохо. На машине Льюиса возникла небольшая проблема, из-за которой нам не удалось поработать с разным количеством топлива. Шины прогреваются довольно долго, но мне кажется эта типичная проблема для этой трассы и общая для всех команд.

Вопрос: Я видел, что Льюис запустил двигатель, но не смог тронуться. Что произошло? Проблема с электроникой?
Падди Лоу: Да. Небольшая проблема с электроникой двигателя. Любопытно, что это тот же двигатель, что загорелся в Венгрии.

Вопрос: Правда?
Падди Лоу: Пожар был довольно сильным, и пришлось заменить много деталей, чтобы восстановить двигатель. Но он работает.

Вопрос: Есть ли какое-то объяснение разнице в результатах между Льюисом и Нико? Восемь десятых – это много…
Падди Лоу: Мне кажется, дело в прогреве шин. Полагаю, остальные тоже столкнулись с подобной проблемой.

Вопрос: Составы слишком жесткие?
Падди Лоу: Мы получили два самых жестких состава, а асфальт в Монце слишком гладкий, поэтому они хуже прогреваются. Так было в прошлом году, в целом, эта проблема типична для итальянской трассы.
 

Источник: F1News

Пятница 05 Сентября 2014 14:35
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: падди, проблема, двигатель, типична

Читайте также: Падди Лоу вступил в должность руководителя технического департамента Williams лишь неделю назад и готов признать, что ему ещё во многом предстоит разобраться. Но он уже видит, как можно усовершенствовать машину FW40. Вопрос: Похоже, итоги дня оказались неоднозначными для вашей команды…Падди Лоу: Вот именно. Разница между результатами двух наших гонщиков вряд ли могла быть ещё более значительной. Вопрос: Но работой Фелипе Массы, вероятно, вы довольны?Падди Лоу: Да, в его случае не было никаких неожиданностей, всё прошло по плану. Сегодня на утренней тренировке он ездил на тяжело заправленной машине, поскольку в пятницу ему не удалось поработать на длинных сериях кругов. Из-за аварии Лэнса Стролла на тренировке он не успел поездить на шинах UltraSoft. Так что Фелипе перед квалификацией не смог как следует попрактиковаться. В любом случае, отработал он нормально. Как можно было видеть по другим гонщикам, сегодня было важно правильно прогревать шины, но под конец финальной сессии Фелипе проехал хороший круг. Позитивный момент и в том, что машина способна на вполне приличную скорость и позволяет проходить в первую десятку. Для начала сезона это очень здорово. Вопрос: Вероятно, вы понимали, что в финале квалификации вам предстоит соперничать с Toro Rosso, возможно, с Force India, с Renault, но, вероятно, вы удивлены скоростью Haas?Падди Лоу: Да, эта команда нас удивила. Они молодцы, похоже, что их машина действительно быстра. Мы этого не ожидали, ведь во 2-й сессии Роман Грожан не смог проехать достаточно быстрый круг. По-моему, интрига квалификации в Мельбурне потому и интересна, что мы впервые можем получить...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Падди Лоу: Заменить Нико будет сложно

Падди Лоу: Нико заслужил чемпионский титул

Падди Лоу: Вопрос о тактике остаётся открытым

Падди Лоу: Нико Росбергу удалось всё сделать идеально

Падди Лоу: Квалификация получится интересной

Падди Лоу: Резина работает лучше, чем мы ожидали

Падди Лоу: Льюис сделал всё, что мы планировали

Падди Лоу: Неплохой, но и не идеальный день

Падди Лоу: Соперничество с Ferrari будет плотным

Падди Лоу: Мы продолжим работать со звуком мотора