Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В Спа Кевин Магнуссен финишировал в десятке, но после был оштрафован и лишился очков - в Италии пилот McLaren надеется компенсировать эти потери...

Вопрос: На какой результат команда рассчитывает в этот уик-энд?
Кевин Магнуссен: Сложно сказать. Мы настроены позитивно и постараемся добиться максимально возможного результата. Посмотрим, что получится.

Вопрос: Вы уже говорили с командой о перспективах на следующий сезон?
Кевин Магнуссен: Конечно, мы постоянно обсуждаем, чего сможем добиться в новом сезоне. В McLaren все работают с полной отдачей. Каждый день мы стараемся стать лучше, добиться большего. Сдаваться нельзя.

Вопрос: Как мы понимаем, нет гарантий, что вы и Дженсон останетесь в McLaren в следующем сезоне. Насколько сильный прессинг вы испытываете из-за этого?
Кевин Магнуссен: В неопределённости мало приятного, но единственное, что я могу - максимально выкладываться на трассе. Я верю в McLaren, в то, что мы вернемся в число лидеров, я хочу быть частью этого процесса. Надеюсь, этого будет достаточно, чтобы остаться в команде.

Вопрос: Как вы относитесь к изменениям в Параболике?
Кевин Магнуссен: Поворот стал безопаснее, но насколько – сказать сложно. Я ещё не гулял по трассе – пройдусь после интервью. Жаль, что поворот изменили, но Монца все равно остается отличной трассой.

Вопрос: Насколько важно правильно пройти Параболику, чтобы показать хорошее время на круге?
Кевин Магнуссен: Очень важно, этот поворот влияет на начало и конец круга. Нужно правильно выйти, чтобы набрать как можно более высокую скорость на прямой. Отличный поворот – надеюсь, он таким и остался.

Вопрос: Вы разочарованы, что в Спа получили штраф и потеряли очки?
Кевин Магнуссен: Жаль, что я не получил эти очки, ведь мы ведем плотную борьбу с другими командами в Кубке конструкторов. Эти очки важны для нас, так что я был очень разочарован. Тем не менее, я доволен своей скоростью в гонке. Да, я ошибся и дорого за это заплатил. Таковы правила – если вы их нарушаете, то должны быть наказаны. Нет смысла жаловаться. Надеюсь, больше не повторю такую ошибку.

Вопрос: Сложилось впечатление, что в Спа вы были серьезно настроены на борьбу…
Кевин Магнуссен: Да, я сделал всё, что мог. Я всегда максимально выкладываюсь, независимо от того, за какие позиции идет борьба. Я должен так действовать, потому что мы не в той ситуации, чтобы претендовать на победы.

Вопрос: Силовая установка Mercedes поможет вам в этот уик-энд?
Кевин Магнуссен: Да, я очень рад, что мы используем силовую установку Mercedes. У машины высокая максимальная скорость, она стабильна на торможении – в Монце это важно. Надеюсь, это поможет в гонке. В Формуле 1 сложно делать прогнозы, но после свободных заездов в пятницу мы многое поймем.

Вопрос: Есть шанс пройти в финал квалификации?
Кевин Магнуссен: Конечно. Мы должны пройти в финал, а там посмотрим, что мы сможем сделать в гонке.

Вопрос: У вас есть шансы до конца сезона еще раз подняться на подиум?
Кевин Магнуссен: Шанс есть всегда. Я уже поднимался на подиум в этом году, если получится повторить – это можно будет считать чудом, поскольку команда переживает трудные времена. Мы боремся за очки, и рады, если зарабатываем их.

Источник: F1News

Четверг 04 Сентября 2014 21:34
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: магнуссен, кевин, mclaren, поворот

Читайте также: Кевин Магнуссен рад, что команда Haas продолжает неплохо выступать, и надеется заработать очки в Монако, хотя считает, что эта гонка мало чем отличается от остальных. Вопрос: В Барселоне команда Haas вновь показала хорошую скорость – насколько это вас порадовало?Кевин Магнуссен: Очевидно, что испанский уик-энд сложился для нас удачно. Особенно радует результат гонки, ведь большинство команд привезли в Барселону технические новинки, а мы – нет и всё-таки сумели опередить многих. Но Haas тоже работает над обновлением машины, мы не сидим сложа руки. Вопрос: В Монако особое значение имеет хорошее выступление в квалификации, поскольку там очень сложно обгонять…Кевин Магнуссен: Это очень сложная гонка, и там нужно постепенно наращивать скорость. Вдоль всей трассы – стены и отбойники, а любая ошибка приводит к очень серьёзным последствиям. В течение всего уик-энда ты стараешься ехать всё быстрее, но, кроме того, постоянно меняется состояние покрытия, ведь это на 100% городская трасса, и проходит она по обычным улицам. Ко всем этим переменам нужно приспосабливаться. Конечно, в квалификации важно полностью выложиться, ведь по ходу гонки очень тяжело обгонять. В основном всё решается в квалификации и на первом круге. Конечно, можно попытаться отыгрывать позиции за счёт пит-стопов, но полагаю, что в этом году гонка пройдёт с единственным пит-стопом, а это значит что шансов у вас немного. Так что самое важное – хорошо провести квалификацию. Вопрос: Вы много работали с шинами HyperSoft на недавних тестах в Барселоне – как они себя показали, и насколько это помогло готовиться к Монако, где такая резина будет...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Кевин Магнуссен: Машина очень чувствительна к ветру

Кевин Магнуссен: Наш самый сильный соперник – Renault

Кевин Магнуссен: Мы могли добиться большего

В Haas рассчитывают заработать очки двумя машинами

Магнуссен: Машина ведёт себя стабильно и предсказуемо

Кевин Магнуссен: Выбор стратегии может быть интересным

Кевин Магнуссен: Обгонять не станет проще

Магнуссен: VF-18 отличает более стабильное поведение

Кевин Магнуссен: Я не стану уступать на трассе

Кевин Магнуссен: Мы довольны тем, как идут дела