Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
lexus nx lexus цены lexus mims2014

Для компании Lexus модель NX — первый опыт в сегменте компактных паркетников. Длина новинки составляет 4630 мм, база — 2660 мм, объём багажника — 500 л.

С амый простой Lexus NX 200 Standard оценён в 1 448 000 pублей. За эти деньги покупатель получит переднеприводный паркетник с вариатором и двухлитровым «атмосферником» мощностью 150 л.с. и максимальным крутящим моментом 193 Н•м. За полноприводный NX 200 AWD в той же базовой комплектации Standard придётся выложить 1 592 000 рублей.

В минимальную комплектацию «эн-икса» (Standard) входят электропривод зеркал, светодиодные ближний свет, дневные ходовые огни и фонари, мультимедийный комплекс с восьмидюймовым экраном, двухзонный «климат», запуск двигателя кнопкой, четыре автоматических стеклоподъёмника, подогрев передних сидений, кожаный мультируль, датчик света, отделка рукоятки коробки передач кожей, электронный стояночный тормоз, подогрев зоны стеклоочистителей, системы курсовой устойчивости и помощи при старте на подъёме, мониторинг давления в шинах, легкосплавные колёсные диски на 17 дюймов, восемь подушек безопасности.

Паркетник Lexus NX 200t AWD с двухлитровой турбочетвёркой (238 л.с., 350 Н•м) и шестиступенчатым «автоматом» стоит от 1 833 000 pублей. Версия 200t предлагается только с полным приводом, и это самый динамичный NX (разгон с нуля до сотни за 7,2 с). Комплектация у него тоже богаче. «Стандарта» нет, первым в списке вариантов идёт Executive. Сюда помимо базового оборудования входят кожаная обивка сидений, датчик дождя, беспроводная зарядка для смартфона, 18-дюймовые колёсные диски, салонное зеркало с автоматическим затемнением.

Версия NX 300h AWD построена вокруг бензинового двигателя 2.5 (155 л.с., 210 Н•м), который совмещён с передним электромотором (143 л.с., 270 Н•м) и приводит переднюю ось через бесступенчатую трансмиссию. На задней оси установлен ещё один электродвигатель (68 л.с., 139 Н•м). Поскольку фактическая отдача этих моторов зависит от возможностей батареи, мощности и моменты просто так складывать нельзя. Максимальная отдача всей системы — 197 л.с. Разгон с нуля до сотни ­— 9,3 с, средний расход топлива — 5,4 л/100 км.

Гибрид NX 300h AWD стоит от 1 998 000 рублей. А самая насыщенная его вариация (NX 300h AWD Exclusive) — от 2 497 000 рублей. Она включает в себя люк с электроприводом, наружные зеркала с автоматическим затемнением, системы мониторинга слепых зон и помощи при выезде с парковки задним ходом, четыре камеры панорамного обзора, аудиосистему Mark Levinson c 14 динамиками, навигацию, деревянные вставки в интерьере, вентиляцию передних сидений, подогрев рулевого колеса, электрорегулировку рулевой колонки в двух направлениях. Ниже собраны моноприводные версии соперников, двухпедальные, бензиновые, в начальных комплектациях.

Модель и комплектация Мотор (мощность, л.с.), трансмиссия* Цена, руб. Lexus NX 2002.0 (150), вариатор1 448 000
Volvo V40 Cross Country2.0 (180), AT61 189 000
Audi Q3 S tronic1.4 (150), RT71 315 000
BMW X1 sDrive18i2.0 (150), AT61 413 000
Mercedes-Benz GLA 2001.6 (156), RT7 1 430 000
* АТ6 — шестиступенчатая автоматическая коробка передач, RТ7 — семиступенчатая роботизированная коробка передач.

Источник: DRIVE.RU

Пятница 29 Августа 2014 11:04
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: lexus, подогрев, системы, standard

Читайте также: lexus lf-sa Длина концепта LF-SA составляла 3,45 м, в серии мы можем увидеть автомобиль несколько крупнее, напоминающий шоу-кар только по стилю. К огда в марте 2015 года японцы показали шоу-кар под названием LF-SA, сразу появились предположения, что нечто подобное компания запустит в серию, снабдит гибридной установкой и расположит в линейке под компактным хэтчбеком Lexus CT 200h. Теперь же глава европейского отделения Лексуса Ален Юттенховен в интервью журналу Autocar намекнул, что субкомпактный паркетник может прийти не на помощь CT, но вместо него. Хэтчбек CT 200h (на фото последняя вариация F-Sport Special Edition 2016 года) выпускается с различными изменениями с 2011-го. В том же году в Европе он нашёл 16 980 покупателей, а в 2015-м — только 10 235. Объяснение Ален даёт такое: сбыт CT в Европе намного ниже ожидаемого, учитывая размеры сегмента, в котором тот конкурирует (750 000). Важно соответствовать вкусам европейцев, а они требуют паркетники. К тому же половина рынка премиальных марок в Старом Свете — это машины с ценой до 40 000 евро. Значит, нужен небольшой, сравнительно доступный (по меркам бренда) кроссовер, а ещё лучше — гибридный. В конце прошлого года инсайдеры рассказали о предстоящем появлении пятидверки CT второго поколения, но точных сроков не озвучили, неопределённо указав «больше года». Не исключено, что этот проект затянется, зато в результате мы получим машину, внешне напоминающую LF-SA. Технически новый кроссовер должен быть близким родственником «четвёртого» Приуса (у него, к слову, есть вариант...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

В ходе обновления седан Lexus IS поменялся только внешне

Обновлённый седан Lexus IS дебютирует в Пекине

Концерн Toyota отзовёт сразу несколько моделей

Суперкар Lexus LFA может вернуться в программу марки

Кроссовер Lexus RX обзаведётся третьим рядом сидений

Лидером в рейтинге надёжности J.D. Power снова стал Lexus

Трансмиссия Лексуса LC 500h соединила вариатор и «автомат»

К Женеве купе Lexus LC станет гибридным

Кроссоверы Lexus RX попали под отзыв из-за подушки безопасности

Прогрессивное купе Lexus LC 500 осталось при атмосферном моторе