Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Льюис Хэмилтон и команда Mercedes договорились возобновить переговоры о продлении контракта британца, истекающего в конце следующего года, по окончании нынешнего напряженного сезона.

Несмотря на желание обеих сторон продолжить сотрудничество, они сошлись во мнении, что это может помешать им сосредоточиться на борьбе за чемпионский титул.

В рамках настоящего соглашения пилот и гоночная команда обязались не вести ни с кем переговоров, пока не обговорят варианты совместного будущего в спорте.

Руководитель Mercedes Motorsport Тото Вольф настаивает на том, что, хоть Нико Росберг и продлил недавно контракт с командой, незамедлительно предпринимать те же шаги в отношении Льюиса Хэмилтона совсем необязательно, поскольку британцу и так гарантировано место в команде как минимум до окончания следующего сезона.

«Сейчас идет очень напряженная борьба в чемпионате, - сказал австриец, - и вопросы, связанные с продлением контракта, могут негативно сказаться на концентрации на основной задаче.

Другое дело, что на это время мы обязались не вести переговоров ни с кем другим, пока не определимся с контрактом Льюиса. Мы не ищем другого пилота, а он не ищет другую команду.

У нас с ним полное доверие друг к другу.

Сейчас главное сосредоточиться на чемпионате, ведь до истечения действующего контракта с Льюисом еще целых полтора года».

Источник: Autosport.com.ru

Четверг 28 Августа 2014 18:24
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: контракта, mercedes, льюис, продлением

Читайте также: Экс-пилот Формулы 1 Стефан Йоханссон в своём блоге комментировал борьбу за чемпионский титул между Mercedes и Ferrari… Стефан Йоханссон: «После гонки в Сильверстоуне многие СМИ написали, что Ferrari в кризисе, что Скудерия не способна прогрессировать в темпе Mercedes, что Феттель не побеждал с Гран При Монако и борьба за титул проиграна. Но в Венгрии гонщики Скудерии доминировали по ходу уик-энда, заняли весь первый ряд на старте и завоевали победный дубль на финише. Я несколько раз говорил об этом и хочу напомнить вновь – в прошлом году Себастьян Феттель активнее всех работал на тестах прототипов новых шин Pirelli, и сейчас мы видим эффект – у Ferrari меньше проблем с резиной, чем у соперников, и в этом их преимущество. Это должно быть очевидно, что когда на шинных тестах работает не молодой пилот, а опытный основной гонщик, это приносит команде гораздо большую пользу. По сравнению с началом сезона ситуация изменилась. В Mercedes поняли, как работать с резиной, сейчас Хэмилтону и Боттасу лучше удаётся выводить шины в оптимальный температурный диапазон. Но это не значит, что судьба титула предопределена. Я почти уверен в том, что в этом году всё решит финальная гонка в Абу-Даби. Равный подход к гонщикам в Mercedes? Не вижу причин, почему им нужно что-то менять. Боттас отлично справляется со своей работой. В команде идеальная ситуация, обеспечивающая внутреннюю гармонию, а Боттас достаточно быстр, чтобы Хэмилтону постоянно приходилось выкладываться. О гармоничности ситуации в Mercedes говорит двойной обмен позициями на Хунгароринге. Может ли кто-то представить, чтобы Хэмилтон сделал бы нечто подобное с Нико Росбергом? С...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Хаккинен: Думаю, у Валттери правильный настрой

Гран При Венгрии: Феттель - Райкконен - Боттас

Ферстаппен: Мы в лучшей форме, чем в прошлых Гран При

Льюис Хэмилтон: Расстаться с Mercedes будет непросто

Грожан: Я звонил Тото Вольфу

Нико Росберг возглавит команду Mercedes в Формуле Е?

Вольфф: Самоуспокоенности в Mercedes быть не может

Тото Вольфф о контракте с Валттери Боттасом

В Williams не могут объяснить нехватку скорости

Ники Лауда: К счастью, я не стюард