Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Новость о подписании командой Toro Rosso контракта с Максом Ферстаппеном, которому на момент дебюта в чемпионате исполнится 17 лет, стала настоящей сенсацией. Бывший гонщик Формулы 1 Мика Сало считает, что столь ранний дебют может навредить гонщику.

Мика Сало: «На первый взгляд идея пригласить Макса выглядит здорово, но это плохо для чемпионата. Я считаю, что нельзя в столь юном возрасте выступать в Формуле 1. Мы говорим о вершине автоспорта, куда пилоты стремятся попасть на протяжении многих лет. Гонщик должен быть готов к дебюту в Формуле 1, ведь это не молодежная серия.

Что будет с Ферстаппеном, если за два года он не проявит себя? Если он не сможет закрепиться в Формуле 1, то уже в 19 лет окажется безработным».

Теги: Мика Сало, Макс Ферстаппен

Источник: F1News

Четверг 28 Августа 2014 12:25
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: формуле, ферстаппен, безработным, гонщик

Читайте также: После ухода из Ferrari Стефано Доменикали возглавляет комиссию FIA по гонкам на одноместных машинах. Выступая на конференции в Женеве, посвящённой актуальным проблемам автоспорта, он подчеркнул, что в FIA не только стремятся выстроить чёткую «лестницу» молодёжных серий, но и по возможности снизить расходы молодых пилотов, так как сегодня они слишком высоки. Одна из главных целей здесь – Формула 2. Стефано Доменикали: «Переименование GP2 в Формулу 2 произошло в начале года, так что у нас не было времени для того, чтобы определить курс для нового чемпионата. Однако, разумеется, это только первый шаг по завершению выстраивания карьерной лестницы чемпионатов FIA. Мы должны, в первую очередь, добиться того, чтобы новый технический регламент соответствовал пирамиде, которая ведёт из Формулы 4 в Формулу 1. Второй шаг состоит в том, чтобы снизить издержки этого чемпионата. Это самая сложная задача, с которой мы должны справиться. Сейчас для выступлений в Формуле 2 требуются значительные вложения, и я бы сказал, что изменить эту ситуацию – наша главная цель. Мы хотим, чтобы стоимость участия была как можно ниже. Естественно, мы не можем повлиять на то, какие контракты команды предлагают пилотам, так как это не прерогатива FIA. Но я уверен, что наша цель - обеспечить максимальную эффективность расходов для гоночных команд, и не только в Формуле 2, но и в Формуле 3, и в Формуле 4». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Жан Тодт: Формула 1 не перейдет на электромоторы

В Audi не теряют интереса к Формуле 1

Марко: Формула 1 поддалась на шантаж автоконцернов

В Renault отмечают 40-летие дебюта в Формуле 1

Лэнс Стролл: Прессинг не больше, чем раньше

Авария Монгера привела к изменениям в Формуле 1

Булье: Видно, что Вандорн не зря выступает в Формуле 1

Ник де Врис: Я знаю, что в Формулу 1 сложно попасть

Формула 2: Перед стартом сезона 2017 года

Марко: Перемены в Формуле 1 - шаг в верном направлении