Привет ! Хорошо, что зашел

 ➥
 ➥

Пилоты команды Volkswagen Motorsport второй год подряд оступились на домашнем ралли Германия

Андрей КЛЕЩЕВ, фото wrc.com и команд-участниц

Почти 12 месяцев пилоты команды Volkswagen Motorsport не знали поражений на трассах чемпионата мира по ралли. Конечно, рекордная немецкая серия когда-то, да должна была прерваться – но в то, что это случится на домашнем для команды ралли Германия, перед стартом гонки, наверное, не поверил бы никто.

Украинец Юрий Протасов впервые попробовал себя в Германии за рулем автомобиля категории WRC. Киевлянин преодолел всю дистанцию гонки и закончил ее одиннадцатым в «абсолюте»

Правда, год назад Себастьен Ожье и Яри-Матти Латвала уже посыпали головы пеплом в Трире – но тогда их вылеты с трассы можно было списать на дождь и очень грязную трассу. Теперь же погода была заметно лучше, и после первых спецучастков ничто для фольксвагеновцев не предвещало беды: в гонке уверенно лидировали Ожье и Латвала. Вот только аккурат перед ралли Германия Себ женился – и словно потерял вместе с этим расположение госпожи Фортуны, не раз выручавшей его по ходу сезона. Под прессингом со стороны Латвалы Ожье совершил первую ошибку, вылетев с трассы на финальном пятничном спецучастке. А наутро бросившийся отыгрываться Себ допустил еще две оплошности, последняя из которых закончилась для него жестким столкновением с отбойником и разбитым автомобилем…

Так у Латвалы появился отличный шанс сократить свое 44-очковое отставание от лидера чемпионата – пилоты других команд до скорости Яри-Матти явно не дотягивали. Но, увы, ценители интриги недолго довольно потирали руки – воскресным утром Латвала «поскользнулся» в затяжном левом повороте и бесславно завершил гонку в придорожных виноградниках…

«Мы не атаковали по максимуму, – признался Яри-Матти Латвала. – Просто покрытие в том затяжном повороте выглядело более сухим, чем оказалось на самом деле…»

Пальма первенства нежданно-негаданно свалилась на пилота Ситроена Криса Мика, получившего возможность продолжить впечатляющую серию побед Двойного Шеврона на немецкой земле, которая длилась с 2002 года. Но вместо этого британец тут же стал жертвой ошибки в стенограмме, оторвав левое заднее колесо своего DS3 WRC, – и гонка завершилась невероятным финалом!

«Этот поворот у нас в стенограмме был записан слишком оптимистично» – горевал Крис Мик, который мог принести Великобритании первую за много лет победу на этапе WRC

Напарник Мика, норвежец Мадс Остберг, на асфальте никогда не был особо силен – как и его земляк Андреас Миккельсен, пилотировавший третий Volkswagen Polo R WRC. «Фирменные» гонщики фордовской команды M-Sport тоже не смогли посягнуть на золото: британец Элфин Эванс – в силу своей молодости, а финн Микко Хирвонен – похоже, наоборот, от потери мотивации. В результате на две верхних ступени пьедестала взошли прошлогодние призеры ралли Германия, Тьерри Невилль и Даниэль Сордо. Но если 12 месяцев назад они выступали в Форде и Ситроене, то теперь бельгиец и испанец принесли первое золото и первый двойной триумф команде-дебютанту Hyundai!

В Германии Элфин Эванс не только записал на свой счет первую победу на спецучастках чемпионата мира, но и сделал это на финальном Power Stage, где трем быстрейшим пилотам начисляются бонусные очки

Немецкая фортуна явно благоволит Тьерри и Даниэлю: год назад гонка в Трире принесла долгожданный успех в чемпионате мира Сордо, а теперь вкус победного шампанского впервые отведал Невилль. А ведь Тьерри мог и вовсе не выйти на старт – после «крыши» в шесть оборотов во время тестового участка механикам бельгийца пришлось совершить маленькое чудо, чтобы восстановить разбитый Hyundai i20 WRC…

Год назад Тьерри Невилль остановился в Германии в шаге от триумфа, а теперь одержал победу – хотя от пилотов команды Hyundai Motorsport ее никто не ждал!

Лучшим из всех остальных стал Андреас Миккельсен – и благодаря этому только норвежец теперь может хотя бы теоретически вмешаться в спор за золото чемпионата между Ожье и Латвалой. А вот в командном зачете чемпионата мира, несмотря на осечку лидеров, уже все ясно – Volkswagen Motorsport отделяет от завоевания второго по счету титула всего семь очков.

Весьма захватывающим получился в Германии сюжет гонки в «дочернем» полноприводном зачете WRC 2: победитель в нем определился только на последнем спецучастке! Триумфатором стал швед Понтус Тидеманд, который сумел догнать и на 1,8 секунды перегнать куда более опытного эстонца Отта Тянака, который выступал на точно таком же турбированном хэтчбеке Ford Fiesta R5. Правда, справедливости ради отметим, что соперники все же были не в равных условиях: скандинав выступал на шинах Michelin, в то время как прибалт использовал покрышки DMACK китайского производства. Несмотря на осечку в концовке гонки, Тянак вышел на второе место в классификации WRC 2, обогнав украинца Юрия Протасова. А уже вскоре Отт может вырваться и в лидеры турнира – эстонец лишь на три очка отстает от итальянца Лоренцо Бертелли.

Чемпион мира среди юниоров Понтус Тидеманд не имеет полноценной программы на этот год – но там, где швед стартует, его соперникам приходится несладко

В других «дочерних» сериях особых неожиданностей не произошло. После неудачи в Финляндии француз Стефан Лефевр восстановил свое реноме в переднеприводном зачете WRC 3 и в юниорском чемпионате мира, победив на 210-сильном Ситроене DS3 R3T в обоих категориях. В монокубке Drive DMACK Fiesta Trophy выиграл британец Том Кейв – однако это не пошатнуло позиций триумфатора предыдущих гонок, Сандера Пярна: эстонец закончил немецкий этап вторым.

После ралли Германия Стефан Лефевр упрочил свое лидерство и в зачете WRC 3, и в юниорском чемпионате мира

Следующая встреча сильнейших раллистов планеты пройдет на другом конце света – 11-14 сентября участников WRC ждет ралли Австралия.

ADAC Rallye Deutschland
Чемпионат мира, 9-й этап
Трир (Германия), 22-24 августа
Общая длина трассы - 1293,01 км, состоялось 17 СУ - 313,24 км
Стартовало 85 экипажей, классифицировано 63
Абсолютный зачет:

 
Экипаж Страна Автомобиль Время
1 Т.Невилль/Н.Жильсуль Бельгия Hyundai i20 WRC 3:07.20,2
2 Д.Сордо/М.Марти Испания Hyundai i20 WRC +40,7
3 А.Миккельсен/О.Флоэне Норвегия Volkswagen Polo R WRC +58,0
4 Э.Эванс/Д.Барритт Великобритания Ford Fiesta RS WRC +1.03,6
5 М.Хирвонен/Я.Лехтинен Финляндия Ford Fiesta RS WRC +1.10,5
6 М.Остберг/Й.Андерссон Норвегия Citroen DS3 WRC +1.22,7
7 М.Прокоп/Я.Томанек Чехия Ford Fiesta RS WRC +4.52,8
8 Д.Киперс/Р.Буйсманс Голландия Ford Fiesta RS WRC +9.18,1
9 П.Тидеманд/Э.Аксельссон Швеция Ford Fiesta R5 +11.35,4
10 О.Тянак/Р.Мыльдер Эстония Ford Fiesta R5 +11.37,2
 
Положение в чемпионате мира среди пилотов
 
Пилот Страна Автомобиль Очки
1 Себастьен Ожье Франция Volkswagen Polo R WRC 187
2 Яри-Матти Латвала Финляндия Volkswagen Polo R WRC 143
3 Андреас Миккельсен Норвегия Volkswagen Polo R WRC 110
4 Мадс Остберг Норвегия Citroen DS3 WRC 74
5 Тьерри Невилль Бельгия Hyundai i20 WRC 73
6 Микко Хирвонен Финляндия Ford Fiesta RS WRC 73
7 Крис Мик Великобритания Citroen DS3 WRC 54
8 Элфин Эванс Великобритания Ford Fiesta RS WRC 57
9 Мартин Прокоп Чехия Ford Fiesta RS WRC 37
10 Хеннинг Сольберг Норвегия Ford Fiesta RS WRC 26
 
Положение в чемпионате мира среди команд
 
Команда Очки
1 Volkswagen Motorsport 305
2 Citroen Total Abu Dhabi World Rally Team 138
3 Hyundai Shell World Rally Team 131
4 M-Sport World Rally Team 128
5 Volkswagen Motorsport II 109
6 Jipocar Czech National Team 40
7 RK M-Sport World Rally Team 21
8 Hyundai Motorsport N 12

Источник: auto-sport.ru

Среда 27 Августа 2014 20:24
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: fiesta, volkswagen, hyundai, ралли

Читайте также:
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

В 2011 году в чемпионате мира по ралли дебютирует новая команда

Команда Ford представила раскраску раллийной "Фиесты"

Раллийная Ford Fiesta получит допуск к гонкам накануне первого этапа WRC

Частник на Ford захватил лидерство после первого дня Ралли Швеции

Гонщики команды Ford заняли весь подиум на Ралли Швеции

Компания Ford сделала хэтчбек Fiesta мощнее

Ожье захватил лидерство по итогам первого дня Ралли Мексики

Россиянин Евгений Новиков сошел во второй день Ралли Мексики

Латвала захватил лидерство в Ралли Португалии за два дня до финиша

Ожье оторвался от соперников во второй день Ралли Португалии