Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
peugeot 308 peugeot 408 peugeot 508 peugeot mims2014

Старт продаж нового «триста восьмого» намечен на 16 октября, для предзаказов автомобиль доступен уже с сегодняшнего дня.

С разу две важные новинки для российского рынка дебютировали сегодня на стенде компании Peugeot в рамках Московского мотор-шоу. До России наконец-то добрался новый хэтчбек Peugeot 308, а вместе с ним мировую премьеру справил и рестайлинговый седан 508. На обе модели уже известны цены.

Больше всего изменений пришлось на переднюю часть седана Peugeot 508. Рестайлинговый автомобиль выглядит брутальнее предшественника.

В нашей стране хэтчбек Peugeot 308 будет стоить от 779 тысяч рублей. За эти деньги покупатели получат пятидверку в базовом исполнении Access с 115-сильным мотором 1.6 и пятиступенчатой «механикой». В список стандартного оборудования входят две подушки безопасности, АБС, ESP, центральный замок, аудиосистема, светодиодные дневные ходовые огни, кондиционер, тканевая обивка интерьера. Кроме того, нам предложат версию с 150-сильным двигателем 1.6, который агрегатируется только с шестидиапазонным «автоматом». Цены на такой хэтч начинаются с 846 тысяч рублей, правда, это будет уже более богатая комплектация Active. Топовый вариант «триста восьмого» обойдётся в 1 065 000 руб.

Не обошлось и без шоу-кара, специально подготовленного для выставки в Москве. Это седан Peugeot 408. Его внешность доработал дизайнер Алексей Маслов, недавно прославившийся выпуском концептуального трамвая Russia One (R1). После мотор-шоу автомобиль будет продан на аукционе.

Обновлённый седан Peugeot 508 теперь стоит минимум 999 000 рублей за версию с 120-сильным мотором и шестиступенчатым «автоматом». За автомобиль с более популярным двигателем 1.6 мощностью 150 л.с. придётся заплатить от 1 199 000. Дизель не купить меньше чем за 1 434 000 рублей. Версия GT c 204-сильным двигателем на тяжёлом топливе стоит от 1 689 000. С ноября для заказа будут доступны «пятьсот восьмые» с 140-сильным дизелем и «механикой», цен на эту модификацию седана пока нет.

Модель и комплектация Мотор (мощность, л.с.), трансмиссия* Цена, руб. Peugeot 308 Access1.6 (115), МТ5779 000
Opel Astra Essentia1.6 (115), МТ5649 900
Renault Megane Confort1.6 (114), вариатор730 000
Citroen C4 Dynamique1.6 (120), МТ5743 900
Volkswagen Golf Trendline1.4 (122), МТ6792 000
Mazda3 Active1.5 (120), АТ6828 750
* MТ5 — пятиступенчатая механическая коробка передач, MТ6 — шестиступенчатая механическая коробка передач.

Модель и комплектация Мотор (мощность, л.с.), трансмиссия* Цена, руб. Peugeot 508 Active1.6 (150), АТ61 199 000
Mazda6 Drive2.0 (150), АТ6965 000
Renault Latitude Expression2.0 (139), вариатор999 000
Kia Optima Comfort2.0 (150), АТ61 019 900
Volkswagen Passat Highline1.8 (152), РТ71 281 000
* АТ6 — шестиступенчатая автоматическая коробка передач, РТ7 — семиступенчатая роботизированная коробка передач.

Источник: DRIVE.RU

Среда 27 Августа 2014 14:52
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: peugeot, седан, коробка, active

Читайте также: peugeot 3008 Если в нынешнем виде Peugeot 3008 больше похож на компактвэн, то новая машина — несомненный кроссовер, хотя стилистическую преемственность с концептом Quartz углядеть трудно. Габариты пока не опубликованы. Сообщается лишь, что клиренс увеличен (сейчас это 180 мм). М ировая премьера второго поколения кроссовера Peugeot 3008, как и предполагалось, состоится в первых числах октября на автошоу в Париже. Европейские продажи начнутся сразу после выставки, однако в нашу страну паркетник прибудет только в 2017 году: в российском офисе задержку объясняют необходимостью адаптации машины к особенностям условий. Ну а в Старом Свете «три тысячи восьмой» будет доступен с бензиновыми моторами 1.2 PureTech (130 л.с.), 1.6 THP (165 л.с.) и дизелями BlueHDi — 1.6 (100, 120 л.с.), 2.0 (150, 180 л.с.). Ожидается гибрид, но пока о нём молчок. Заявлены две шестиступенчатые коробки — «механика» и «автомат» Aisin. «Робот» возможен для некоторых рынков, в РФ его не будет точно. Кроссовер, переехавший на платформу EMP2, будет производиться только во Франции, на заводе Peugeot в Сошо. Выпуск двигателей налажен на предприятиях в Тремери и Дуврене. Интерьер — i-Cockpit второго поколения. Приборка — дисплей диагональю 12,3 дюйма. Центральный сенсорный экран — восьмидюймовый. Предусмотрены: аудиосистема Focal, интеграция смартфонов Mirror Screen, индукционная зарядка, 3D-навигация, голосовое управление, передние кресла с массажем. Отсутствие полного привода на бездорожье по-прежнему компенсирует система контроля тяги Grip Control, получившая...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Фирмы PSA и Dongfeng создадут электрокары на новой платформе

В Китай фирма Peugeot привезла кроссовер и седан

Фирма Peugeot показала вторую генерацию салона i-Cockpit

Шпионеры начали выдавать детали о новом паркетнике Peugeot 3008

Концерн PSA Peugeot Citroen задумался о выпуске пикапа

Собратья Citroen Jumpy и Peugeot Expert стали умнее

Компактвэн Citroen C3 Picasso окажется близнецом Меривы

Кроссовер Peugeot 6008 выйдет на рынок в 2017 году

Кроссовер Peugeot 2008 GT Line увенчал обновление модели

Фирма Peugeot усовершенствовала минивэн Traveller для пассажиров