Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
honda accord honda mims2014

Рестайлинговый Accord каждый сможет пощупать на Московском автосалоне, но дату старта продаж и цены на автомобиль хондовцы называть отказались.

H onda верна традициям — на Московском автосалоне вновь появился робот Asimo. Разумеется, он ещё умней, ещё больше похож на человека и всё так же от него далёк. Но нам интересней автомобили. Точнее, один — седан Honda Accord, который пережил модернизацию. И без того спорную внешность изменили новыми решёткой радиатора и бамперами. Более того, японцы добавили в список оснащения электромеханический стояночный тормоз. Но это всё цветочки, а ягодки — серьёзно обновлённая моторная гамма.

Прямоугольные окантовки выпускных патрубков — свежее решение в дизайне Аккорда.

Начнём с того, что у Аккорда появился двухлитровый базовый двигатель. Этот агрегат знаком нам по кроссоверу CR-V. «Четвёрка» оснащена фазовращателями на впуске и механизмом регулировки подъёма и продолжительности клапанов VTEC, а её отдача равняется 150 силам и 190 Н•м. Двигатель работает в паре с одной-единственной коробкой передач — вариатором. Напомним, прежний Accord продавался у нас также с двухлитровым начальным мотором мощностью 155 л.с.

В подновлённом Аккорде установлены улучшенные передние сиденья, в которых ниже риск получить травмы позвоночника и шеи. В списке оснащения — системы мониторинга слепых зон и превентивного торможения при вероятности столкновения, а также адаптивный круиз-контроль.

Четырёхцилиндровый двигатель 2.4 отныне доступен у нас с непосредственным впрыском топлива, что позволило поднять мощность до 188 л.с. (было 180). С таким двигателем доступен исключительно вариатор. А вот атмосферный V6 3.5 и вовсе исчез из линейки. Его место заняла трёхлитровая «шестёрка» от Аккорда для китайского рынка. Агрегат, укомплектованный механизмом регулировки фаз газорапределения и системой частичного отключения цилиндров, выдаёт удобные с точки зрения транспортного налога 249 сил. Уверены, с такими изменениями Accord станет только популярней.

Было — стало

Источник: DRIVE.RU

Среда 27 Августа 2014 14:07
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: accord, honda, двигатель, новыми

Читайте также: Европейская пресса давно обсуждает слухи о возможном отказе McLaren от услуг Honda, чьи силовые установки в 2017-м вновь оказались ненадежными и недостаточно мощными. В Китае исполнительный директор McLaren Зак Браун заявил, что команда намерена продолжать сотрудничество с японскими мотористами. Зак Браун: «Очевидно, что начало года получилось разочаровывающим, поскольку команда находится не на тех позициях, на которые мы рассчитывали. Мы третий год сотрудничаем с Honda, но если вспомнить историю Mercedes, Renault и Ferrari, то у них перед нами десятилетия форы. Тем не менее, мы остаемся привержены сотрудничеству с Honda. Этот уик-энд вновь посетит высшее руководство компании. Вся команда находится в постоянном напряжении и много работает. Мы не ведем никаких переговоров о прекращении сотрудничества и не ищем других вариантов. Мы останемся с Honda, но нам определенно необходимо что-то поменять. В команде недовольны результатами, болельщики тоже не в восторге. В McLaren привыкли выигрывать гонки и чемпионаты, но мы знаем, что для этого еще многое предстоит сделать. Конечно, в межсезонье хотелось бы увидеть совсем иной прогресс, но в команде выяснили причины большинства проблем и работают над их устранением. Если вспомнить, как прошли тесты, то тот факт, что в Австралии мы почти финишировали двумя машинами, говорит о том, насколько серьезного прогресса в надежности в McLaren добились за короткое время. Необходимо и дальше демонстрировать такую надежность и прибавить в мощности силовой установки. У Honda есть план, как это сделать, но потребуется определенное время». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Реальна ли перспектива разрыва McLaren с Honda?

В McLaren хотят передать Sauber моторы Honda?

Фернандо Алонсо: Уик-энд в Мельбурне будет сложным

Зак Браун: Мы хотим найти быстрое решение проблем

Тед Крэвиц о ситуации McLaren и Honda

Зак Браун: У нас долгосрочный контракт с Honda

McLaren: 80 кругов, несмотря на проблемы

Эрик Булье: У McLaren и Honda долгосрочный контракт

Honda и Жиль Симон прекратили сотрудничество

Хасэгава: Проблемы могут сказаться на старте сезона