Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

После подписания контракта с Кевином Магнуссеном в молодёжной программе McLaren остались три пилота. Старший из них – Стоффель Вандорн – занимает сейчас третье место в GP2, где проводит первый сезон.

Многие считают, что 22-летний бельгиец готов к переходу в Формулу 1, но во время телефонной пресс-конференции гоночный директор McLaren Эрик Булье заявил, что решение ещё не принято.

Эрик Булье: «Момент для принятия решения ещё не наступил. Чтобы дебютировать в Формуле 1, он должен чувствовать себя готовым к этому шагу, и я рад, что такая готовность у него есть. Ему нужно переходить в Формулу 1, но не любой ценой.

Сейчас мы рассматриваем разные сценарии. Один из них – продолжение выступлений в GP2, поскольку ему нужен этот опыт, нужно одержать больше побед и бороться за титул. В дебютном сезоне он отлично справляется, его прогресс в последних гонках был очевиден, но решение пока не принято».

Теги: Эрик Булье, Стоффель Вандорн, McLaren

Источник: F1News

Вторник 26 Августа 2014 19:39
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: mclaren, разные, булье, вандорн

Читайте также: По ходу уик-энда в Сингапуре было объявлено о завершении сотрудничества McLaren и Honda. В интервью журналистам официального сайта гоночный директор команды Эрик Булье комментировал ситуацию… Вопрос: О расставании McLaren и Honda теперь объявлено официально. Вы можете обозначить ключевые причины принятия такого решения?Эрик Булье: Решающими были тесты в Барселоне, когда мы пытались помочь Honda добиться прогресса в кратчайшие сроки, включая переговоры с другими производителями. Если опустить подробности, в тот момент нам стало очевидно, что поставленную и согласованную с ними цель на сезон выполнить вновь не получится. Таким образом, в начале лета мы знали, что должны принять решение – остаться с ними или расстаться. Вопрос: На квалификации в Сингапуре обе машины прошли в финал квалификации. Это разовый успех или вы поторопились сделать заявление?Эрик Булье: Трасса в Сингапуре, как в Будапеште или в Монако, не слишком требовательна к мощности двигателя. Это позволяет нам продемонстрировать потенциал шасси. Вопрос: Расставшись с Honda, вы теряете статус заводской команды. Смириться с этим было сложнее всего?Эрик Булье: Сложно сказать. Мы получим от Renault те же моторы и тот же доступ к информации, что есть у их заводской команды или у Red Bull Racing – это реальное партнёрство. Мы можем высказывать свои пожелания на будущее, которые будут учтены, хотя в 2018-м, конечно, этого не будет. Но это нормально. Всегда есть свои плюсы и минусы. Мы приняли решение, которое считаем лучшим для McLaren по крайне мере на три предстоящих года. Вопрос: А что с финансовой стороной? Прежде вы получали деньги от поставщика силовых...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

В McLaren подтвердили переход на моторы Renault

McLaren и Honda прекращают сотрудничество

В McLaren довольны итогами пятницы

Алонсо: Я горжусь нашей работой за эти три года

Абитебул: Мы умеем работать с клиентскими командами

Алонсо: Приоритетом для меня остаётся McLaren

Экклстоун не уверен в успехе McLaren с Renault

О расставании McLaren и Honda объявят в пятницу…

Так ли эффективно шасси McLaren?

Пэт Фрай: Все инженеры McLaren – за разрыв с Honda