Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Накануне Гран При Бельгии в Caterham провели неожиданную замену - за руль машины Камуи Кобаяши сел именитый участник гонок на выносливость Андре Лоттерер. Первоначально речь шла о том, что Лоттерер проведет только один этап, и в Монце Камуи выйдет на старт, однако сейчас у японского гонщика нет в этом уверенности.

Вопрос: Камуи, когда вы узнали, что не примете участие в Гран При Бельгии?
Камуи Кобаяши: В среду утром на базе Caterham, когда работал на симуляторе. Меня вызвал в свой кабинет руководитель команды Кристиан Алберс и сообщил, что в Бельгии поедет Андре Лоттерер.

Вопрос: Что вы тогда почувствовали?
Камуи Кобаяши: Я был опустошен. Как гонщик, я не понимаю и не принимаю это решение. Однако я отлично понимаю, в какой ситуации оказалась команда.

Вопрос: Как долго вы были в Бельгии?
Камуи Кобаяши: Я приехал в среду вечером в отель, который находился всего в пяти минутах ходьбы от трассы. Я ждал, что ситуация изменится, но когда стало понятно, что Лоттерер проведет Гран При, в субботу во время квалификации я собрал вещи и уехал домой.

Вопрос: Вы вели с командой переговоры относительно своего будущего?
Камуи Кобаяши: Мы обсуждали эту тему, но решение пока не принято.

Вопрос: Японские болельщики увидят вас за рулем Caterham в Сузуке?
Камуи Кобаяши: Очевидно, что гонка в Японии – особенная для меня, поэтому я хочу выступить на домашнем этапе. Я готов, но решение зависит не от меня.

Источник: F1News

Понедельник 25 Августа 2014 12:08
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: кобаяши, камуи, лоттерер, бельгии

Читайте также: В этом году заводская команда Toyota считалась фаворитом Ле-Мана и ещё до гонки заявила о своих претензиях на победу: в квалификации Камуи Кобаяши установил новый рекорд трассы, и его экипаж стартовал с поула. Вообще по итогам квалификации гонщики японской команды заняли две первые позиции и пятую. Экипаж Кобаяши/Конвея/Сарразена лидировал первые 10 часов марафона, однако ночью начались серьёзные проблемы со сцеплением, и за этим последовал сход с дистанции. Вскоре машина Toyota под №9, которую пилотировали Николя Лапьер, Юи Кунимото и Хосе Мария Лопес, попала в аварию, в результате чего была повреждена система гидравлики – гонка для второго экипажа японской команды тоже была закончена. В итоге до финиша удалось добраться только Toyota №8, это экипаж в составе Себастьена Буэми, Энтони Дэвидсона и Казуки Накаджимы, но лишь на 9-м месте общего зачёта позади нескольких куда более медленных машин класса LMP2. Объяснялось это опять же техническими неполадками, из-за чего пришлось простоять в боксах почти два часа. Из-за всех этих сложностей и из-за того, что за победу в Ле-Мане очки начисляют в двойном размере, командный зачёт чемпионата мира по гонкам на выносливость возглавила Porsche, опережая Toyota на 36,5 очка. Тошио Сато, руководитель команды: «После месяцев напряжённой работы и всех затраченных усилий по подготовке к Ле-Ману команда очень переживает по поводу случившегося. Всю неделю мы показывали отличные скорости и лидировали в ходе острой схватки с Porsche. Гонщики, инженеры и механики работали прекрасно, и мне бы хотелось всех поблагодарить. Разумеется, мы искренне поздравляем Porsche с победой, сегодня...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Камуи Кобаяши: Машина была лучше, чем вчера

Камуи Кобаяши: Пятница прошла без проблем

Кобаяши узнал о банкротстве команды через интернет

В Caterham опровергают слухи о проблемах с безопасностью

Камуи Кобаяши: Гонки опасны, но они мне нравятся

Камуи Кобаяши: Ситуация очень сложная…

Камуи Кобаяши: Мы не могли рассчитывать на большее

Камуи Кобаяши: Команде нужны деньги

Камуи Кобаяши: Я не знаю, сяду ли за руль

Камуи Кобаяши: Команда определенно прибавила!