Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
24 августа 2014, воскресенье. 19:22 Гонщик «Макларена» Кевин Магнуссен получил штраф от стюардов Гран-при Бельгии. По мнению судей, датчанин слишком жёстко вёл борьбу с Фернандо Алонсо, вынудив соперника покинуть пределы трассы. В наказание за это Магнуссен получил 20 штрафных секунд, в результате чего откатился с шестой позиции 12-ю.

Таким образом, на шестую строчку поднялся Дженсон Баттон, за которым расположились Фернандо Алонсо, Серхио Перес, Даниил Квят и Нико Хюлькенберг.

Формула-1. Гран-при Бельгии. Обновлённые реультаты

1. Даниэль Риккардо (Red Bull Racing)-1:24:36.556
2. Нико Росберг (Mercedes) +3.383
3. Валттери Боттас (Williams) +28.032
4. Кими Райкконен (Scuderia Ferrari) +36.815
5. Себастьян Феттель (Red Bull Racing) +52.196
6. Дженсон Баттон (McLaren) +54.580
7. Фернандо Алонсо (Scuderia Ferrari) +1:01.162
8. Серхио Перес (Force India) +1:04.293
9. Даниил Квят (Scuderia Toro Rosso) +1:05.347
10. Нико Хюлькенберг (Force India) +1:05.697
11. Жан-Эрик Вернь (Scuderia Toro Rosso) +1:11.920
12. Кевин Магнуссен (McLaren) +1:14.262
13. Фелипе Масса (Williams) +1:15.975
14. Адриан Сутиль (Sauber) +1:22.447
15. Эстебан Гутьеррес (Sauber) +1:30.825
16. Маркус Эрикссон (Caterham) +1 круг
17. Макс Чилтон (Marussia) +1 круг
18. Жюль Бьянки (Marussia) — не финишировал
19. Льюис Хэмилтон (Mercedes) — не финишировал
20. Ромен Грожан (Lotus) — не финишировал
21. Пастор Мальдонадо (Lotus) — не финишировал
22. Андре Лоттерер (Caterham) — не финишировал. Источник: "Чемпионат"

Источник: Чемпионат.com

Воскресенье 24 Августа 2014 18:22
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: магнуссен, финишировал, scuderia, алонсо

Читайте также: Гонщик команды Haas F1 Кевин Магнуссен прокомментировал итоги первых этапов сезона и рассказал о предстоящем Гран При России на Сочи Автодроме. Вопрос: В Австралии ваш напарник сказал, что машины 2017 года сложнее пилотировать из-за возросших скоростей и увеличившихся перегрузок. Но позади уже три гонки – вы уже привыкли к новым нагрузкам?Кевин Магнуссен: Я бы сказал, что привык. Мне вполне комфортно за рулём, и пилотирование доставляет удовольствие. Но управлять машиной действительно стало сложнее и тяжелее. Вопрос: На каждом этапе сезона устанавливаются новые рекорды трасс, что лишь подчёркивает существенный рост скоростей. В какой мере это влияет на работу гонщика? Вы должны пилотировать более точно, потому что исправлять ошибки стало сложнее?Кевин Магнуссен: С одной стороны, да, но можно посмотреть на это и по-другому: мы можем более агрессивно атаковать и искать предел возможного, и хотя подойти к этой грани не так просто, в этом году она как бы отодвинулась несколько дальше. Вопрос: Перед началом сезона активно обсуждалась проблема обгонов, но, похоже, что в Китае и Бахрейне таких манёвров было довольно много, в том числе и с вашим участием. Вас это удивляет? Вам не кажется, что в этом году исход Гран При в большей степени зависит от мастерства гонщика?Кевин Магнуссен: Думаю, этого можно было ожидать, по крайней мере, я ожидал, что именно так и будет. На каких-то трассах всё нормально, на каких-то, как, например, в Австралии, сложностей больше. Так будет и в Монако, и в Сингапуре. Вопрос: Вы провели две гонки на Сочи Автодроме, в одной заняли 5-е место, в другой – 7-е. Эта трасса каким-то образом...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Магнуссен не считает, что переход в Haas – это шаг назад

Кевин Магнуссен о финале сезона

Кевин Магнуссен: Мы рассчитывали на большее

Кевин Магнуссен: Палмер должен быть рад моему уходу

Магнуссен: Уход из Renault – моё решение

Магнуссен: В Сан-Паулу выступали многие мои кумиры

Магнуссен: Вряд ли можно было выступить лучше

Кевин Магнуссен: В воскресенье поборемся за очки

Магнуссен: На машине будет установлено новое днище

Кевин Магнуссен: Японцы без ума от Формулы 1