Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

На втором круге в борьбе за лидерство Нико Росберг пытался опередить напарника, но повредил переднее антикрыло и проколол заднее левое колесо Льюису Хэмилтону. Британец откатился в конец пелотона и так и не смог отыграться. В эфире Sky Sports неисполнительный директор Mercedes Ники Лауда заявил, что обвиняет в инциденте Нико Росберга.

Вопрос: Что вы сказали Льюису?
Ники Лауда: Я сказал, что сочувствую, ведь это плохо для него. В этом не может быть сомнений.

Вопрос: Значит, вы считаете, что это ошибка Нико?
Ники Лауда: Льюис, несомненно, лидировал, а Нико был позади. Мне должен кто-нибудь объяснить, почему инцидент произошёл на втором круге? Если вы боретесь до конца, и происходят подобные вещи, то пусть так и будет, но не на втором круге!

Вопрос: Что вы собираетесь сделать? Вы поговорите с Нико?
Ники Лауда: У нас будет брифинг в 18:45 – мы должны всё обсудить и понять, что можно сделать. Но мне кажется, это плохой результат для команды и для Льюиса.
 

Источник: F1News

Воскресенье 24 Августа 2014 16:48
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: лауда, льюису, круге, втором

Читайте также: В Сильверстоуне Кими Райкконен мог бы финишировать вторым, если бы не проблема с передней левой шиной, из-за которой финскому гонщику Ferrari пришлось совершать лишний пит-стоп буквально за три круга до финиша. Но на следующем круге из-за разрушения шины в боксы поехал и Себастьян Феттель, в итоге заняв только 7-е место. Мы приводили предварительные объяснения Марио Изолы, руководителя гоночного подразделения Pirelli, который считает, что проблемы у гонщиков Скудерии были вызваны разными причинами: «Мы считаем, хотя это ещё предстоит доказать, что отказы двух шин на машинах Ferrari были разными». Надо подчеркнуть, что комплект резины состава Soft Феттель получил на 18-м круге, Райкконен – на шесть кругов позже, следовательно в обоих случаях шины были очень сильно изношены. Именно на это обратил внимание Ники Лауда, неисполнительный директор Mercedes, считая, что причина проблем с резиной – излишне рискованная тактика Ferrari. «Они поплатились за то, что решили ехать на тех шинах до финиша, – заявил Лауда. – Вполне можно было предвидеть, что это им не удастся». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Ники Лауда: К счастью, я не стюард

Лауда: Хэмилтон попросил о продлении контракта

Ники Лауда: Феттель словно сошел с ума

Лауда: Борьба за титул будет держать нас в напряжении

Ники Лауда: У Mercedes нет причин менять состав

Ники Лауда: Алонсо наделал много ошибок

Ники Лауда: Для меня важно, чтобы Mercedes побеждала

Ники Лауда: Остаётся только поблагодарить Валттери!

Лауда: Гонщики должны думать об интересах команды

Лауда: Для Mercedes прозвучал тревожный сигнал