Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Пилот Carlin Алекс Линн одержал победу в воскресной гонке серии GP3 в Бельгии. Таким образом, Линн укрепил своё лидерство в чемпионате. Его главный конкурент, Ричи Стэнэвэй, выступающий за Status Grand Prix, финишировал вторым.

В отличие от субботы, на этот раз обошлось без осадков, но гонка проходила утром, и трасса не успела высохнуть после ночного дождя. Все пилоты стартовали на сликах, и это привело к вылетам. Так, ещё по пути на стартовую решётку развернуло Риккардо Агостини, а на прогревочном круге - Себастьяна Бальтазара. Немец после этого вынужден был вернуться в боксы и не участвовал в борьбе.

На старте лидеры сохранили позиции. На третье место вышел Алекс Фонтана, набравший в субботу первые очки в сезоне. На третьем круге Дин Стоунман опередил Бернсторффа, но спустя пару кругов тот вернул позицию. На 5-м круге Нидерхаузер вылетел с трассы и разбил машину.

На 8-м круге уверенно лидировавший Линн ошибся, потерял темп и Стэнэвэй немедленно вышел вперёд. Однако Алексу удалось контратаковать и вновь выйти вперёд. На следующем круге Стэнэвэй предпринял попытку атаки, но Линн отстоял позицию, после чего смог поднять темп и оторвался от преследователя.

На 9-м круге в первом повороте ошибся Пол Вархауг, пропустив Дзампарелли и Бернсторффа. Спустя ещё круг Бернсторфф опередил Дзампарелли и вышел на шестое место. Уже на финальном круге на выходе из Eau Rouge разбил машину Луис Са Сильва. А Алекс Фонтана к первому подиуму в сезоне добавил два дополнительных очка за лучший круг в гонке.

Результаты готовятся...

Источник: F1News

Воскресенье 24 Августа 2014 11:10
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: круге, алекс, стэнэвэй, вышел

Читайте также: В 2019 году Алекс Дзанарди выступит в «24 часах Дайтоны» за рулём специально подготовленной версии спорткара BMW M8 GTE. Об этом в пятницу вечером на торжественном ужине, устроенном баварской компанией в честь завершения спортивного сезона, объявил Йенс Маркварт, руководитель BMW Motorsport. Алекс Дзанарди, бывший гонщик Формулы 1, фактически стал человеком-легендой: в конце 90-х он дважды становился чемпионом американской серии CART, но в 2001-м попал в тяжелейшую аварию на овальной трассе Лаузитцринг, вследствие которой лишился обеих ног. Однако волевой итальянец не сдался, не только восстановился после перенесённых травм, но и вернулся в спорт. На его счету четыре золотые медали, завоёванных на Паралимпийских играх в Лондоне и Рио-де-Жанейро, но Дзанарди также продолжил выступать в гонках, сначала в кузовной серии WTCC, а затем в Blancpain GT Sprint Series и на этапах национального первенства Италии, одержав за рулём BMW несколько побед. Теперь ему предстоит серьёзный период подготовки, названный в BMW «Дорогой в Дайтону», в ходе которого Алекс вместе с командой будет разрабатывать специальную тормозную систему для новейшей машины, оснащённой 4-литровым двигателем V8, мощность которого превышает 500 л.с. Гоночный дебют BMW M8 GTE состоится уже в январе 2018 года в рамках суточного марафона в Дайтоне. Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Алекс Линн готов перейти в IndyCar

Алекс Дзанарди выпустил новую книгу

Алекс Линн: Мой приоритет - контракт с Williams

Алекс Вурц: Я удивлен, что появление Halo отложено

В Williams продолжат тестировать заднее антикрыло

Алекс Вурц: Это я должен был заменить Хаккинена

Алекс Вурц остался резервным пилотом Toyota

Алекс Вурц пояснил позицию гонщиков

GPDA: Защита головы не позднее 2017 года

Култхард: Алекс Вурц - настоящий герой нашего спорта