Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

На квалификации в Спа Себастьян Феттель стал «лучшим из остальных», уступив только гонщикам Mercedes. Советник Red Bull по автоспорту Хельмут Марко заявил, что в команде не рассчитывали на такой результат…

Вопрос: Вы ожидали, что Себастьян Феттель квалифицируется в первой тройке?
Хельмут Марко: Нет. Мы знали, что Спа для нас – одна из самых сложных трасс, поскольку здесь не столь высокие требования к прижимной силе. Мы показали такой результат на мокрой трассе, но это всё равно вселяет оптимизм перед гонкой.

Вряд ли мы сможем навязать борьбу пилотам Mercedes, но предполагаем, что в гонке окажемся ближе к ним, чем в квалификации. Мы уже видели, что когда в Mercedes находятся под прессингом, они могут допустить ошибку.

Вопрос: Мы увидели типичную погоду для Спа. Насколько в таких условиях сложно принимать решения на командном мостике?
Хельмут Марко: Очень сложно, поскольку промежуточные шины быстро теряли эффективность. Во второй части мы рисковали с Себастьяном, но, к счастью, состояние трассы улучшилось, и он смог пройти дальше. Если бы Даниил Квят прибавил, у нас могли возникнуть проблемы.

Вопрос: Что вчера произошло с двигателем на машине Феттеля?
Хельмут Марко: Это был дефект двигателя, который привел к перегреву. Но мы уже решили этот вопрос.

Вопрос: Если завтра не будет дождя, вы сможете бороться с Mercedes?
Хельмут Марко: Мы сможем опередить Mercedes только если у них возникнут проблемы, так что постараемся оказать на них прессинг. Это заставит их рисковать, и тогда у нас может появиться шанс.

Источник: F1News

Суббота 23 Августа 2014 21:25
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: хельмут, марко, mercedes, прессингом

Читайте также: В интервью австрийскому изданию Motorsport-Magazine автоспортивный консультант Red Bull Хельмут Марко подвёл итоги Гран При Великобритании и прокомментировал слухи о возможном переходе Карлоса Сайнса в Renault. Вопрос: Red Bull Racing хорошо провела гонку, Даниэль Риккардо отыграл немало позиций…Хельмут Марко: Так получилось, что ему пришлось дважды обгонять половину пелотона, кроме того, у него не было особых проблем с износом резины. Жаль, что у Макса Ферстаппена неудачно прошёл пит-стоп, если бы не эта заминка, он мог бы вернуться на трассу впереди Себастьяна Феттеля. Вопрос: Под конец гонки у него возникли проблемы с резиной. Что произошло?Хельмут Марко: Это примерно те же проблемы, что были у Ferrari, но они проявились не столь явно. В целом, мы довольны итогами уик-энда. Вопрос: Почему у Ферстаппена было больше сложностей с шинами, чем у Риккардо?Хельмут Марко: Дело в настройках: Макс оставил прежние настройки антикрыла, а Даниэль их изменил. Вопрос: Мы увидели захватывающий поединок между Феттелем и Ферстаппеном. Это была корректная борьба?Хельмут Марко: Да, всё в порядке. Вопрос: Для Toro Rosso гонка была неудачной, ведь между напарниками произошло столкновение…Хельмут Марко: Это неприемлемо. Франц Тост должен во всём разобраться. Вопрос: Проблема Toro Rosso – это гонщики?Хельмут Марко: Проблема Toro Rosso в том, что она не может финишировать в гонках, когда есть шанс заработать очки. Иногда дело в гонщиках, иногда в технике. Каждый раз что-нибудь происходит. Вопрос: Инцидент на первом круге – это ошибка Квята?Хельмут Марко: Нужно спокойно проанализировать ситуацию. Сейчас я не хочу никого обвинять. Вопрос: Может ли так...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Хельмут Марко: Постепенно наша скорость растёт

Марко: Формула 1 поддалась на шантаж автоконцернов

Провера: Мы настроены продолжать сотрудничество с Ф1

Марко: У нового руководства совсем другой подход

Марко: Red Bull уйдет, если не получит другие двигатели

Хельмут Марко: Измерения FIA абсурдны

Хельмут Марко о проблемах Red Bull в Сочи...

Марко: Наша проблема – большой выбор гонщиков

Хельмут Марко: В Барселоне мы сделаем большой шаг

Марко: Не хотелось начинать сезон с разбирательств