Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
Нико Росберг и Льюис Хэмилтон с равными шансами подходят к борьбе за один из самых почётных Гран-при в Формуле-1. Погодные условия в Бельгии оказались не такими уж и переменчивыми — командам даже не пришлось выбирать между «промежуточными» и «дождевыми» шинами. Тем не менее кому-то дождь сыграл на руку, а для кого-то стал неприятной неожиданностью. Анализ результатов квалификации Гран-при Бельгии — в материале «Чемпионата».

Без ошибок и суеты. Росберг на поуле, Квят — 11-й

Старое оправдание


Ещё до старта в уик-энд букмекеры назвали фаворитом Льюиса Хэмилтона. Англичанин существенно опередил напарника в пятничных тренировках, и в субботу утром считался главным претендентом на поул. Однако в решающий момент не срослось — в финальной попытке Льюис после первого сектора шёл с опережением графика Росберга, но потерял на втором и ещё больше — на третьем. Уже больше трёх месяцев Хэмилтон не стартовал с поула. «У меня возникли проблемы с тормозным диском, машину постоянно тянуло в сторону, — сказал гонщик. — Я ничего не мог поделать».

Нико Росберг готовиться стартовать первым уже в четвёртый раз подряд. В последних квалификациях немцу даже не приходится бороться, но поломки и невезение не позволяют ему превратить поулы в лидерство в чемпионате. За три последних Гран-при Росберг проиграл Хэмилтону в общей сложности 24 очка. Нико необходимо наращивать отрыв, ведь неудачи однажды перейдут на другую сторону гаража.

Предсказать, как сложится борьба «мерседесов», пока те не выйдут из первого поворота, невозможно.

Скорость «быков»


По итогам пятницы положение действующих чемпионов было совсем неприглядным, но инженеры нашли то, что искали, и сегодня «Ред Булл» оказалась второй по скорости машиной. Теперь главные претенденты на подиум — Себастьян Феттель и Даниэль Риккардо.

Вчера немец проехал всего одиннадцать кругов, но сложные погодные условия нивелировали потерю времени. Несмотря на неудачи пятницы, Феттель уверен в машине и знает, что может быть тут быстр — вчера Риккардо демонстрировал довольно высокий темп на длинных отрезках.

На руку Феттелю и четвёртая позиция Алонсо — Риккардо рискует застрять позади «Феррари» и сильно отстать от напарника. Завтрашняя гонка может быть хорошим поводом напомнить Милтон-Кейнсу, кто добыл для команды большинство трофеев. Тем не менее списывать Риккардо со счетов слишком рано.

«Скудерию» лихорадит


Фернандо Алонсо, завоевав в квалификации четвёртое место, назвал свой результат приятным сюрпризом. Испанец проиграл Себастьяну Феттелю менее семи сотых, опередил Риккардо и «Уильямс» с «Маклареном» в полном составе. Сегодняшним результатом своего лидера «Феррари» может гордиться, но проблемы с темпом на длинных отрезках остаются.

Кроме того, очередная неудача постигла Кими Райкконена. Финн признал, что на финальном круге допустил несколько ошибок, при этом посетовал на трафик во время прогревочного круга. Кими стартует между «Уильямсами» и «Макларенами», и для него гонка, без сомнений, сложится очень трудно.

Другие «мерседесы»


Во второй половине второй десятки собралась довольно интересная группа с участием «Уильямсов» и «Макларенов». Среди них рад результату только Кевин Магнуссен, лучшей жизни ещё не видевший. Остальные жалуются на разного рода проблемы, тем не менее у всех машин с двигателями «Мерседес» высокий темп на длинных отрезках и хорошие перспективы при использовании DRS.

В «Уильямсе» объясняют неудачный результат дождём. Накануне инженеры боролись с высоким износом резины, а сегодня не удалось прогреть её в дождевых условиях. «Мы ожидаем преимущественно сухую гонку», — заявил Роб Смедли. Что будет, если завтра вновь грянет ливень, в команде предпочитают пока не думать.

Для «Макларена» влажная трасса не оказалась неожиданностью. Кевин Магнуссен остался доволен седьмой позицией и завтра рассчитывает побороться за нечто большее. Повыше мог бы квалифицироваться и Дженсон Баттон, но первую попытку в Q3 англичанин совершал на прикатанных шинах, а на свежем комплекте допустил ошибку. Базовое время Баттона в итоге оказалось на четыре с лишним секунды медленнее поула.

При благоприятном стечении обстоятельств в борьбу «Уильямсов» и «Макларенов» может вмешаться и «Форс Индия». Плохие результаты квалификации Перес и Хюлькенберг объясняют стратегическими просчётами и трафиком.

«Красные бычки» — тёмные лошадки


Квят и Вернь пробиться в финал квалификации сегодня не смогли, хотя темп автомобиля на протяжении всего уик-энда был многообещающим. Да и в ходе субботних заездов STR9 смотрелась прилично. Одно время казалось, Квят наверняка проходит в финал. В связи с этим одиннадцатое и двенадцатое места на старте — скромный результат. Однако потенциал у «Торо Россо» есть.

На машине Квята лишь в последний момент нащупали более или менее подходящие настройки. Россиянин, тем не менее, считает, что без дождя он проехал бы лучше. У Верня проблемы куда прозаичнее — в конце первого сегмента возникли проблемы с выхлопной системой и во втором сегменте француз смог проехать лишь три круга.

'); $(document).on('bannersLoad', function(){ var html = ''; html += ''; html += '«Торо Россо» расположена вплотную к первой десятке, а если бы удача была на стороне итальянской команды, обе машины точно пробились бы в Q3. Квят и Вернь намереваются бороться за очки. Их главными соперниками будут машины с двигателями «Мерседес». На длинных прямых «Торо Россо» трудно с ними тягаться, но в этот уик-энд в силовые установки «Рено» будто вдохнули новые силы.

Послесловие


Фернандо Алонсо («Феррари»): «Это был приятный сюрприз. Посмотрим, где мы финишируем завтра. Надеюсь, наберём много очков».

Себастьян Феттель («Ред Булл»): «Дождь помог нам. В сухих условиях мы не оказались бы так высоко».

Нико Росберг («Мерседес»): «Сегодня условия были достаточно стабильными, чтобы гоняться только на «промежуточных», так что всё прошло не так трудно, как бывало прежде». Источник: "Чемпионат" Теги Макларен Мерседес Ред Булл Торо Россо Уильямс Феррари Источник: "Чемпионат"

Источник: Чемпионат.com

Суббота 23 Августа 2014 21:00
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: риккардо, росберг, феррари, длинных

Читайте также: В прошлом году Даниэль Риккардо стартовал в Монако с поула, но на этот раз показал в квалификации только 5-е время, считая это произошло из-за явной ошибки команды. Вопрос: Почему не удалось показать более высокий результат?Даниэль Риккардо: Мы приняли решение в финале квалификации ограничиться одной попыткой. Похоже, когда в двух первых сессиях мы проезжали дополнительный круг, чтобы прогреть резину, она начинала немного сдавать. Мы видели, что так поступали и некоторые соперники, поэтому решили действовать аналогичным образом. Но мы определились с этим в середине квалификации, когда ещё не было ясности, какая тактика лучше. Однако чтобы эта тактика сработала, нужно было агрессивно и без ошибок проехать первый круг после боксов, чтобы успеть нормально прогреть резину. Но я оказался в трафике, хотя позади меня трасса, похоже, была совершенно свободной. Не понимаю, почему команде не удалось выпустить меня из боксов так, чтобы я оказался на свободной трассе, разве что нас уже поджимало время, и пора было выезжать из боксов, но, по-моему, это был не тот случай. Похоже, мы просто допустили глупую ошибку. По крайней мере, это моё мнение, хотя я могу ошибаться, поскольку не владею всей информацией. Вопрос: Но, судя по скорости машины, завтра вы ещё сможете побороться?Даниэль Риккардо: Если честно, поскольку это Монако, то гонка, по сути, была сегодня. На этой трассе очень важно хорошо провести квалификацию, от этого многое зависит. На тренировках я иногда показывал второе время, но учитывая, что состояние трассы к субботе улучшились, 5-е время – недостаточно хороший результат. Так что сейчас я расстроен...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Даниэль Риккардо: Минус в том, что я уступил 75 секунд

Риккардо: У новинок есть достоинства, но есть и минусы

Риккардо: Надеюсь, новинки позволят прибавить

Боттас и Риккардо радуют болельщиков в Будапеште

Риккардо: На старте постараемся удержаться за Mercedes

Риккардо надеется на прогресс в Барселоне

Даниэль Риккардо проведёт демо-заезды в Будапеште

Риккардо: Проблемы невозможно решить быстро

Риккардо: Отставание больше, чем я ожидал

Риккардо: В Шанхае мне будет более комфортно за рулём