Привет и славному городу Феърфилд от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

По результатам дождевой квалификации в Спа гонщикам Caterham достался последний ряд стартовой решетки, дебютант команды Андре Лоттерер смог опередить Маркуса Эриксона...

Андре Лоттерер (21-й): "Это был ускоренный курс по управлению машиной Формулы 1! Вчера было сухо, сегодня шел дождь – теперь я знаю, чего ждать в обоих случаях. Квалификация получилась непростой, пришлось действовать по ситуации, и хорошо, что мне удалось избежать ошибок – потерять контроль над машиной в таких условиях очень легко! Я смог проехать два быстрых круга и доволен результатом.

Самое сложное – разобраться в ситуации за короткий промежуток времени, оценить уровень сцепления, найти точки торможения, понять, как работать с педалью газа… Я получил необходимый опыт и чувствую, что завтра смогу уверенно провести гонку.

Вчера я работал длинными сериями кругов и нашел неплохой ритм – надеюсь, условия будут не столь сложными, как сегодня, иначе придется уже в гонке искать пределы. С нетерпением жду завтрашнего дня и чувствую, что готов к борьбе!"

Маркус Эриксон (22-й): "В дождь я мог выступить лучше, но, к сожалению, всякий раз попадал в трафик. Я не проехал ни одного чистого круга и огорчен – знаю, что мог добиться большего.

Не важно, какой будет погода в гонке – нам будет непросто, но нужно цепляться за любую возможность отыграться. В утренней тренировке мы довольно рано перешли на более мягкие шины и потому сильно уступили всем соперникам, но в целом машина ехала намного лучше, так что если завтра обойдется без дождя, у нас есть шанс".

Теги: Маркус Эриксон, Андре Лоттерер, Caterham

Источник: F1News

Суббота 23 Августа 2014 19:02
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: лоттерер, андре, управлению, ускоренный

Читайте также: В этот уик-энд столица Италии во второй раз принимает гонку Формулы E, которая пройдёт на городской трассе довольно любопытной конфигурации с длиной круга 2,84 км. Там практически нет прямых отрезков, но при этом 21 поворот, хотя отдельные участки довольно широкие, так что обгоны вполне возможны. На тренировках лучшее время показал действующий чемпион Жан-Эрик Вернь, однако по итогам жеребьёвки он попал в первую квалификационную группу, а это всегда снижает шансы на выход в Суперпоул. Впрочем, из дальнейшей борьбы в квалификации выбыл не только он, но и другие фавориты, например, Лукас ди Грасси и Сэм Бёрд. Ход квалификации прерывался красными флагами: из-за технической проблемы на трассе остановилась BMW Алекса Симса, и чтобы её эвакуировать, потребовалось приостановить заезды. Затем борьба продолжилась, и в итоге в Суперпоул вышли Андре Лоттерер, напарник Верня по DS Techeetah, Митч Эванс из Jaguar, оба гонщика Dragon – Хосе-Мария Лопес и Макс Гюнтер, а также Себастьен Буэми из Nissan. Но к началу финальной сессии погода испортилась, полил дождь, что добавило событиям непредсказуемости: первым на трассу выехал Буэми и уже на круге выезда из боксов вылетел за пределы трассы. Следом такая же участь постигла Гюнтера – асфальт действительно стал очень скользким. Впрочем, поскольку машины не пострадали, ничто не помешало гонщикам вернуться и совершить свои попытки. Гюнтер проехал круг лучше чемпиона Формулы E 2016 года, однако обоих опередил Вандорн, который пилотировал очень точно и проехал круг почти на 2,5 секунды быстрее. Судя по всему, дождик к моменту его попытки прекратился, и асфальт успех...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

WSR: Андре Неграо сменит Фантина в Draco Racing

Промоутер Гран При Бельгии подвел итоги уик-энда

Андре Лоттерер: Мне было нечего терять

Андре Лотереру предложили вновь сесть за руль Caterham

Андре Лоттерер: Невероятный уик-энд

15 минут до старта: Комментарий Андре Лоттерера

Андре Лоттерер: Чувствую себя суперзвездой

Лоттерер: Это был ускоренный курс по управлению Формулой 1!

Андре Лоттерер: Я совершенно расслаблен

Андре Лоттерер: В WEC сцепление с трассой лучше