Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Йос Ферстаппен, бывший гонщик Формулы 1, в интервью Sky Sports прокомментировал предстоящий дебют его сына Макса в составе Toro Rosso, запланированный на 2015 год.

Вопрос: К вашему сыну сейчас приковано общее внимание: как вам удалось добиться таких успехов?
Йос Ферстаппен: На протяжении десяти лет я вместе с ним ездил на гонки и учил всему, что знаю об автоспорте. Вот и всё.

Вопрос: Надо полагать, вы очень гордитесь достижениями сына. Вы ведь вели переговоры не только с Toro Rosso, но и с другими командами Формулы 1: вам удалось сыграть на общем интересе к Максу?
Йос Ферстаппен: Я бы так не сказал. Мы вели переговоры с несколькими командами и в итоге выбрали вариант, который посчитали лучшим, где нам будут предоставлены наилучшие условия.

Вопрос: Что вы можете сказать о характере сына?
Йос Ферстаппен: Мне кажется, у него хороший характер. В жизни он приветливый и спокойный парень, но когда надевает шлем, всё меняется. На трассе он весьма агрессивный гонщик – естественно, в разумных пределах.

Вопрос: Можно ли ему вообще водить машину в этом возрасте?
Йос Ферстаппен: В 17 лет можно пойти на водительские курсы. В Голландии молодым водителям разрешено ездить со скоростью 45 км/ч (смеётся).

Вопрос: В паддоке мнения разделились: например, Жак Вильнёв считает, что столь молодые гонщики ещё должны заслужит право выступать в Формуле 1. А Дэвид Култхард сказал: «Если ты хороший гонщик, значит, ты уже достаточно взрослый».

Как вы считаете, у Макса достаточно большой опыт выступления в гонках за рулём одноместных машин, чтобы перейти в Формулу 1 и соперничать с лучшими профессионалами мира?
Йос Ферстаппен: Посмотрим. Думаю, Макс очень быстро адаптируется. Если посмотреть, сколь энергично он ворвался в европейскую Формулу 3 и сразу начал теснить гонщиков, выступающих в этом чемпионате уже три-четыре года, то я бы сказал, что он достаточно быстр. Что касается опыта, то, конечно, чем больше опыта, тем лучше. С другой стороны, когда вам представляется такой шанс, полагаю, надо хвататься за него обеими руками и стараться показать, на что ты способен. По-моему, у Макса сложилось вполне профессиональное отношение к работе, и он справится.

Вопрос: Насколько можно понять, план состоит в том, что уже в Остине он может сесть на руль Toro Rosso на пятничных тренировках?
Йос Ферстаппен: Мы это обсуждали, но всё зависит от того, когда он получит суперлицензию. Посмотрим. Сейчас события развиваются очень быстро, и со своей стороны мы приложим все усилия, но сейчас многое зависит от Red Bull.

Источник: F1News

Суббота 23 Августа 2014 16:06
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: ферстаппен, макса, rosso, гонщик

Читайте также: Перед финальным этапом сезона гонщик Red Bull Racing Макс Ферстаппен подвел итоги 2017 года… Вопрос: До конца чемпионата остается одна гонка. Как вы оцениваете свой сезон?Макс Ферстаппен: Достаточно позитивно, учитывая две победы, но в целом это был сезон упущенных возможностей. Слишком часто я не финишировал в гонках, так что в следующем году нам нужно в этом прибавить. Вопрос: Помимо нового опыта, вы узнали для себя что-то новое в этом сезоне?Макс Ферстаппен: Да, я считаю, что это был очень ценный год. Подобные сезоны закаляют характер. Нужно сохранять оптимизм в сложные моменты, а таких у нас было немало. Вопрос: Что вам больше нравится: доминировать в гонке со старта или бороться до финиша?Макс Ферстаппен: Я предпочёл бы доминировать на протяжении всего сезона. Вопрос: В последних гонках команда добилась огромного прогресса по сравнению с началом сезона. Насколько большим был ваш вклад?Макс Ферстаппен: Я всегда говорю о том, что можно улучшить в машине. После этого команда проектирует детали, которые делают машину лучше. Мы отлично поработали в этом году, но оказались недостаточно сильны в начале сезона. Однако произошедшее говорит о том, что команда в состоянии быстро изменить ситуацию. Вопрос: Есть ли какие-то области, на которые вы можете повлиять, чтобы машина лучше подходила вашему стилю?Макс Ферстаппен: Ничего существенного. Речь идет о расположении педалей или посадке за рулем, но ничего более. Можно лучше настроить машину под себя, но мне вполне комфортно за рулем. Вопрос: Впереди зимний перерыв. Какие ваши планы?Макс Ферстаппен: Я еще ничего не планировал, но уже пора этим заняться. Но...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Макс Ферстаппен: Завтра мне понадобится удача

Видео: Риккардо и Ферстаппен осваивают капоэйру

Макс Ферстаппен: Я наверстываю упущенное

Ферстаппен: В Ф1 должны появиться постоянные стюарды

Макс Ферстаппен о жизни и о себе

Макс Ферстаппен: Я не мог рассчитывать на большее

Ферстаппен: Не имеет значения, с кем я вел переговоры

Макс Ферстаппен останется в Red Bull Racing до 2020-го

Макс Ферстаппен: Наконец мне улыбнулась удача!

Макс Ферстаппен: Сузука стала быстрее и интереснее