Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Кевин Магнуссен остался доволен итогами первого дня уик-энда в Спа, показав во второй тренировке девятое время. Говоря о шансах на квалификацию, гонщик McLaren заявил, что при удачном стечении обстоятельств у него будет шанс побороться за место на третьем ряду стартового поля...

Вопрос: Вы довольны итогами дня?
Кевин Магнуссен: Мне понравился сегодняшний день, приятно вернуться на фантастическую бельгийскую трассу. Надеюсь, завтра я смогу хорошо провести квалификацию. Будет здорово, если обойдётся без дождя - в Спа интереснее пилотировать на сухом асфальте.

Вопрос: Подходящие настройки удалось найти?
Кевин Магнуссен: Машина была быстра и позволяла атаковать, но мы можем сделать её лучше, найти более оптимальные настройки. Если завтра пойдет дождь, всё изменится, придется начинать заново, но я надеюсь, что погода останется сухой.

Вопрос: Как вы проходили связку Eau Rouge с меньшим уровнем прижимной силы и новой силовой установкой?
Кевин Магнуссен: По-прежнему, с педалью газа в пол, хотя теперь это стало ещё интереснее, чем прежде. Раньше я никогда не пилотировал машину Формулы 1 в Спа, выступал здесь только в Формуле 3 и Мировой серии. Могу сказать, что сейчас поворот Eau Rouge доставляет большее удовольствие, чем в тех машинах. Сегодня мне все понравилось.

Вопрос: С шинами не возникло проблем?
Кевин Магнуссен: Нет, шины работали эффективно. Составы, которые выбрали в Pirelli на этот уик-энд, хорошо подходят бельгийской трассе. Резина обеспечивает достаточный уровень сцепления, даже больший, чем обычно. Сегодня мы многое узнали, и если гонка пройдет по сухой трассе, всё должно быть нормально.

Вопрос: Вас удивила высокая скорость Ferrari на втором секторе?
Кевин Магнуссен: Если честно, я не слишком следил за тем, чем занимались соперники.

Вопрос: Прогноз на субботу обещает дождь. Вы не планируете настроить машину на большую прижимную силу?
Кевин Магнуссен: Сложный вопрос. Если мы настроим машину на высокий уровень прижимной силы в надежде на дождь, а погода останется сухой, это серьезно ударит по нашим шансам. Вечером мы подумаем над этим вопросом. Посмотрим, что будет завтра.

Вопрос: Полагаете, сможете завтра пройти в финал квалификации?
Кевин Магнуссен: Если все сложится в нашу пользу, то можно будет побороться за место на старте в третьем ряду. В любом случае, я буду атаковать в полную силу.

Источник: F1News

Пятница 22 Августа 2014 20:43
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: магнуссен, кевин, сухой, дождь

Читайте также: Кевин Магнуссен рад, что команда Haas продолжает неплохо выступать, и надеется заработать очки в Монако, хотя считает, что эта гонка мало чем отличается от остальных. Вопрос: В Барселоне команда Haas вновь показала хорошую скорость – насколько это вас порадовало?Кевин Магнуссен: Очевидно, что испанский уик-энд сложился для нас удачно. Особенно радует результат гонки, ведь большинство команд привезли в Барселону технические новинки, а мы – нет и всё-таки сумели опередить многих. Но Haas тоже работает над обновлением машины, мы не сидим сложа руки. Вопрос: В Монако особое значение имеет хорошее выступление в квалификации, поскольку там очень сложно обгонять…Кевин Магнуссен: Это очень сложная гонка, и там нужно постепенно наращивать скорость. Вдоль всей трассы – стены и отбойники, а любая ошибка приводит к очень серьёзным последствиям. В течение всего уик-энда ты стараешься ехать всё быстрее, но, кроме того, постоянно меняется состояние покрытия, ведь это на 100% городская трасса, и проходит она по обычным улицам. Ко всем этим переменам нужно приспосабливаться. Конечно, в квалификации важно полностью выложиться, ведь по ходу гонки очень тяжело обгонять. В основном всё решается в квалификации и на первом круге. Конечно, можно попытаться отыгрывать позиции за счёт пит-стопов, но полагаю, что в этом году гонка пройдёт с единственным пит-стопом, а это значит что шансов у вас немного. Так что самое важное – хорошо провести квалификацию. Вопрос: Вы много работали с шинами HyperSoft на недавних тестах в Барселоне – как они себя показали, и насколько это помогло готовиться к Монако, где такая резина будет...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Кевин Магнуссен: Машина очень чувствительна к ветру

Кевин Магнуссен: Наш самый сильный соперник – Renault

Кевин Магнуссен: Мы могли добиться большего

В Haas рассчитывают заработать очки двумя машинами

Магнуссен: Машина ведёт себя стабильно и предсказуемо

Кевин Магнуссен: Выбор стратегии может быть интересным

Кевин Магнуссен: Обгонять не станет проще

Магнуссен: VF-18 отличает более стабильное поведение

Кевин Магнуссен: Я не стану уступать на трассе

Кевин Магнуссен: Мы довольны тем, как идут дела