Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Бельгийская трасса требовательна к моторам и уже в пятницу у Renault не обошлось без проблем – на машине Себастьяна Феттеля пришлось менять силовую установку, в итоге немец проехал лишь 11 кругов.

Реми Таффен, Renault Sport F1: «Темп машин Red Bull Racing и Toro Rosso вселяет оптимизм, но нам нужно поработать над большей скоростью на быстром круге.

Трасса в Спа доказала свой статус самой сложной в календаре для силовых установок. Каждый её узел подвергается здесь огромным нагрузкам из-за скоростных поворотов, особенностей рельефа и агрессивных торможений, так что после окончания свободных заездов нам предстоит выполнить большой объём работы.

Мы многому научились на этих двух тренировках. Нужно оптимизировать работу систем рекуперации энергии и значение крутящего момента, но это часть обычной пятничной программы. Даниэль проехал 250 километров, что позволило собрать достаточно информации, но завтра день будет напряженным после того, как Себастьян пропустил вторую тренировку из-за проблем с зажиганием в конце первой сессии. Силовую установку на его машине придётся заменить, повторения проблем мы не ждём.

Очень интересно было работать с Андре Лоттерером в Caterham – у него огромный опыт выступлений в Спа, он предоставил отличную обратную связь и очень помог команде. Андре сразу поехал в хорошем темпе, так что мы полностью выполнили намеченную программу.

Для Lotus день оказался непростым из-за аварии Мальдонадо, но Роман отлично отработал. Надёжность вселяет оптимизм, завтра дождь может повлиять на расстановку сил. В целом, сегодня не обошлось без проблем, но есть большой потенциал для прогресса. Мы постараемся использовать в своих интересах любые возможности, которые могут появиться в Спа».

Теги: Реми Таффен

Источник: F1News

Пятница 22 Августа 2014 20:17
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: проблем, таффен, оптимизм, вселяет

Читайте также: В квалификации у McLaren не обошлось без проблем. Стоффель Вандорн выбыл в первой сессии из-за проблем с топливной системой, а Фернандо Алонсо оказался тринадцатым… Эрик Булье, гоночный директор: «Сегодня Фернандо сочетал свой невероятный опыт и природную скорость, проехав отличный круг. Говоря по правде, тринадцатое место – это максимум, на что сейчас способна наша машина, и Фернандо максимально использовал её возможности. Браво! Из-за проблем с давлением топлива Стоффелю пришлось несколько раз возвращаться в боксы по ходу первой сессии, но и в этих сложных условиях он всё же смог проехать быстрый круг. Он начнёт завтрашнюю гонку 18-м, но его круг, как и круг Фернандо, был лучшим, чем время на секундомере. Мы знаем, что скорость и надёжность машины пока не соответствуют ожиданиям, но сообща работаем над решением возникших проблем – я горжусь нашим командным духом. Завтрашняя гонка будет сложной для нас, но мы постараемся добиться максимально возможного результата». Фернандо Алонсо (13-й): «После множества проблем на зимних тестах мы приехали в Мельбурн без ясного представления о нашей конкурентоспособности. Но во всех сессиях обошлось без серьёзных проблем – всё прошло лучше, чем мы ожидали. У меня было достаточно комплектов резины, чтобы проехать попытки в первой и второй сессии. Я доволен балансом и смог атаковать. Для нас крайне важно сейчас добиваться максимума от той техники, что есть в нашем распоряжении. Наша цель не в том, чтобы стартовать с 13 места, но добраться до финиша завтра нам будет очень непросто. Но если мы финишируем, то чтобы оказаться на хорошей позиции, нам понадобится помочь...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Юсуке Хасэгава: Ситуация немного пугающая

Макс Ферстаппен: Меня устроит только победа!

Нико Хюлкенберг: Ещё рано судить о нашей скорости

Ферстаппен: Мы нашли решение проблем на старте

Начало уик-энда не без проблем у Sauber

В Италии нашли решение проблем Монцы

В Sauber нашли решение финансовых проблем

Себастьян Феттель: Ничто не предвещало проблем

Франц Тост: Нам нужно разобраться с подвеской

В McLaren позитивно оценили дебют новой турбины