Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Бельгийская трасса требовательна к моторам и уже в пятницу у Renault не обошлось без проблем – на машине Себастьяна Феттеля пришлось менять силовую установку, в итоге немец проехал лишь 11 кругов.

Реми Таффен, Renault Sport F1: «Темп машин Red Bull Racing и Toro Rosso вселяет оптимизм, но нам нужно поработать над большей скоростью на быстром круге.

Трасса в Спа доказала свой статус самой сложной в календаре для силовых установок. Каждый её узел подвергается здесь огромным нагрузкам из-за скоростных поворотов, особенностей рельефа и агрессивных торможений, так что после окончания свободных заездов нам предстоит выполнить большой объём работы.

Мы многому научились на этих двух тренировках. Нужно оптимизировать работу систем рекуперации энергии и значение крутящего момента, но это часть обычной пятничной программы. Даниэль проехал 250 километров, что позволило собрать достаточно информации, но завтра день будет напряженным после того, как Себастьян пропустил вторую тренировку из-за проблем с зажиганием в конце первой сессии. Силовую установку на его машине придётся заменить, повторения проблем мы не ждём.

Очень интересно было работать с Андре Лоттерером в Caterham – у него огромный опыт выступлений в Спа, он предоставил отличную обратную связь и очень помог команде. Андре сразу поехал в хорошем темпе, так что мы полностью выполнили намеченную программу.

Для Lotus день оказался непростым из-за аварии Мальдонадо, но Роман отлично отработал. Надёжность вселяет оптимизм, завтра дождь может повлиять на расстановку сил. В целом, сегодня не обошлось без проблем, но есть большой потенциал для прогресса. Мы постараемся использовать в своих интересах любые возможности, которые могут появиться в Спа».

Теги: Реми Таффен

Источник: F1News

Пятница 22 Августа 2014 20:17
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: проблем, таффен, оптимизм, вселяет

Читайте также: На квалификации в Баку Макс Ферстаппен рассчитывал навязать борьбу Mercedes, но оказался лишь пятым. Комментируя итоги дня, пилот Red Bull Racing заявил, что возникло слишком много проблем... Вопрос: Вероятно, после проблем в тренировках было сложно рассчитывать на большее. Вас устраивает результат?Макс Ферстаппен: Не очень приятно оказаться пятым, но проблем было множество. Сначала утечка в третьей тренировке, потом во второй части квалификации сработал ограничитель оборотов. В решающей попытке в финальной сессии я был на три десятых быстрее, чем на предыдущем круге, но на прямой начались неполадки в работе коробки передач, так что я потерял много времени. Обидно. Нужно разобраться – такого не должно было произойти. Вопрос: В третьей тренировке вы сказали по радио, что двигатель работает странно…Макс Ферстаппен: Это более или менее та же проблема. Мы исправили ситуацию, и всё было в порядке, но затем в финале возникли проблемы с работой коробки передач. У нас много неполадок, так что надо с ними разобраться. Вопрос: Вы получили несколько новинок от Renault. Они повлияли на скорость машины? Вы почувствовали прогресс?Макс Ферстаппен: Да, видно, что двигатель стал мощнее – это плюс. Но мы всегда хотим большего - и в целом, и на этой трассе. Несмотря на эти проблемы, сейчас я всё равно немного расстроен результатом. Я должен был занять третье место! Я считаю, что мы действительно добились прогресса. Да, здесь длинная прямая, но на втором секторе, где большая часть поворотов, мы очень сильны. Вопрос: Если завтра вы сможете обгонять, то где?Макс Ферстаппен: Не скажу. Посмотрим. Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Джолион Палмер: На шинах Soft машина вела себя лучше

Стоффель Вандорн: Пока это наш лучший день в сезоне

Эрик Булье: Я горжусь нашим командным духом

Зак Браун: Мы хотим найти быстрое решение проблем

Юсуке Хасэгава: Ситуация немного пугающая

Макс Ферстаппен: Меня устроит только победа!

Нико Хюлкенберг: Ещё рано судить о нашей скорости

Ферстаппен: Мы нашли решение проблем на старте

Начало уик-энда не без проблем у Sauber

В Италии нашли решение проблем Монцы