Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В пятницу в Спа обошлось без дождя. В Force India без проблем отработали намеченную программу, а гонщики позитивно отозвались об эффективности аэродинамики...

Нико Хюлкенберг (10-й): "Неплохой день – мы выполнили все пункты программы и уверенно начали уик-энд. К счастью, погода оставалась сухой, благодаря чему мы могли максимально эффективно использовать отведенное время. Машина с первых минут вела себя здорово, команда собрала немало информации. Посмотрим, какими будут условия завтра: здесь погода меняется почти мгновенно, на прогнозы полагаться нельзя".

Серхио Перес (13-й): "Хороший день, мы много узнали о поведении шин и балансе. На длинной серии кругов темп весьма неплохой, что позволяет рассчитывать на успешный уик-энд. Надеюсь, завтра мы сумеем пробиться в первую десятку и обеспечить себе высокие стартовые позиции для борьбы за очки в воскресной гонке".

Роберт Фернли, заместитель руководителя команды: "Спа – уникальная трасса для нынешних машин, здесь важно добиться максимальной эффективности силовой установки на длинных прямых. Приятно, что погода оставалось стабильной на протяжении всего дня, что позволило выполнить намеченную программу.

Состояние трассы от сессии к сессии практически не изменилось, мы провели тесты в рамках подготовки к квалификации и гонке, довольны результатами и собрали немало информации. Машина продемонстрировала конкурентоспособный темп на длинной серии кругов, а гонщики позитивно отозвались о работе аэродинамики. В целом день прошел удачно, с нетерпением будем ждать продолжения уик-энда".

Теги: Нико Хюлкенберг, Серхио Перес, Роберт Фернли, Force India

Источник: F1News

Пятница 22 Августа 2014 18:50
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: хюлкенберг, прогнозы, погода, нельзя

Читайте также: Из-за проблем с надежностью Нико Хюлкенберг не финишировал в Гран При Сингапура, хотя долго ехал на четвертой позиции. Однако уровень конкурентоспособности машины вселяет оптимизм перед этапом в Малайзии. Вопрос: Что вы думаете о Гран При Малайзии?Нико Хюлкенберг: Это один из самых жарких гоночных уик-эндов в сезоне, для нас это настоящее испытание, и нам приходится полностью выкладываться. Надо много пить, потому что за гонку мы теряем много жидкости. Там сложная трасса с многочисленными быстрыми поворотами и скоростными связками. Мне нравится ездить в Малайзию. Погода там всегда отличается от европейской, поэтому нужно какое-то время на адаптацию. Когда вы летите в Куала-Лумпур, из иллюминатора видно тропические леса – это здорово! В Сепанге важно найти правильный ритм, а когда всё получается, это доставляет потрясающие эмоции. Вопрос: Что можно сказать об особенностях трассы в Сепанге?Нико Хюлкенберг: Складывается ощущение, что первый поворот бесконечен: очень сложно правильно его пройти. Важно пилотировать плавно и держать нужный ритм. Последний сектор немного более медленный и техничный, там долгие и широкие повороты. За рулём современных машин некоторые из этих поворотов можно проходить на очень высоких скоростях. В Сепанге всегда сложно найти правильный баланс. Кроме того, обычно там очень высокая деградация резины. Надо довольно рано начинать разгон как на обратной прямой, так и выходя из последнего поворота на старт-финишную прямую. Вопрос: Как вы оцениваете итоги Гран При Сингапура?Нико Хюлкенберг: Мне было сложно смириться с итогами гонки – они меня очень расстроили. Мы...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Хюлкенберг: Весь день я был доволен машиной

Нико Хюлкенберг: В Сингапуре уникальный этап

Хюлкенберг: В Сингапуре мы будем конкурентоспособными

Нико Хюлкенберг: Я удивлён седьмым местом

Нико Хюлкенберг: С балансом ещё предстоит поработать

Хюлкенберг: Разговаривать с Кевином нет необходимости

30 лет Нико Хюлкенбергу

Проверка эрудиции: Нико Хюлкенберг и Джолион Палмер

Хюлкенберг: Цели прежние, и мы продолжим атаковать

Хюлкенберг: В Венгрии гонщикам приходится нелегко