Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Компания Volvo построила макет города под названием AstaZero, который будет использоваться для тестирования систем безопасности и электронных помощников автомобилей шведской марки. Строительство полигона обошлось в 500 миллионов крон, что эквивалентно примерно 55 миллионам евро.

На AstaZero можно создать имитацию практически любой дорожной ситуации: движение в городе, езду по многополосным дорогам и проезд перекрестков. Все эти условия необходимы для изучения взаимодействия автомобилей с другими объектами, например, с машинами, пешеходами, велосипедистами и животными, которые неожиданно появляются на дороге.

Полигон занимает площадь в два миллиона квадратных метров. Он состоит из 5,7-километрового участка автомагистрали и городской части, включающей в себя четыре квартала. На территории AstaZero располагается кольцо диаметром 240 метров.

«Вольво» рассчитывает, что к 2020 в машинах шведского бренда никто не будет погибать или получать серьезные травмы в ДТП. К этому времени компания планирует оснастить свои автомобили всем разрабатываемыми сейчас системами безопасности, за счет чего машины смогут избегать аварий и корректировать неправильные действия водителя.

Аналогичный полигон, похожий на городской центр, планируют создать в университете Мичигана в США. На площадке планируется проводить испытания машин с автономными системами управления.

Источник: motor.ru

Четверг 21 Августа 2014 21:54
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: автомобилей, astazero, volvo, построила

Читайте также: 3 сентября на подмосковной трассе Moscow Raceway пройдёт четырёхчасовая гонка на выносливость Russian Endurance Challenge (REC) – и более часа, впервые в российском кольцевом автоспорте, пилоты будут бороться в тёмное время суток. Старт гонки назначен на 17:15, сразу по окончании Гонки Звезд журнала "За рулем". Вход для зрителей – свободный. Уникальность формата REC – возможность очной встречи на трассе "заряженной" классической "копейки", быстрых прототипов и сверхмощных автомобилей GT3. К участию допускаются все классы российского кольцевого автоспорта: Чемпионата РСКГ, национального любительского первенства RHHCC, Porsche Sport Challenge, Moscow Classic Grand Prix (кроме автомобилей с открытыми колесами, «формул"). Регламентом объявлены зачеты международных классов: спортивных прототипов CN 2.0, немецкого кузовного класса VLN SP6 и GT3. Оргкомитет четырехчасового марафона продолжает получать заявки, прием которых продлится до дня официальных тренировок 2 сентября. По прогнозам организаторов, в гонке примет участие около тридцати экипажей. На одном автомобиле могут выступать от одного до пяти пилотов. Экипажи будут бороться между собой за лидерство в своем классе и одновременно за победу в абсолютном зачете. По амбициозным планам организаторов REC должен стать самой массовой гонкой российского «кольца» и самым популярным местом сбора пилотов всех классов в очной борьбе. Среди соревнующихся автомобилей уже заявлены: Audi R8 (VLN SP6), BMW M3 (VLN SP6), Shortcar (российский аналог Lotus S7), Mazda MX5, Subaru WRX STI, Honda Civic Type R FN2, Volkswagen Polo, спортпрототипы Fenix и Ligier JS51 (СN 2.0) и другие. Регламентом предусмотрены обязательные пит-стопы для смены пилотов и заправки всех...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Импортёры люксовых автомобилей споткнулись о ГЛОНАСС

Чиновники предложили снизить темпы локализации

Мэтт Леблан – новый ведущий шоу Top Gear

В прошлом году легковые автомобили подорожали на 20%

Эксперты составили рейтинг «автомобильной верности»

Что нас ждет через пять лет. Будущее автопрома

Производитель Saab поставит китайцам 150 000 электромобилей

Kia Rio признали худшим автомобилем

Продажи новых автомобилей: Россию опередила даже Италия

Обновление машин по воздуху наберёт обороты через пять лет