Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
lifan lifan n330 lifan smily mims2014

У рестайлингового Смайлика полностью переработанный передок: совсем другая решётка, усиленные бампера. А главное — новые круглые фары со светодиодными ходовыми огнями выглядят не столь уныло, как прежняя сдвоенная оптика.

П ятидверка Lifan Smily, известная у себя на родине как Lifan 320, некогда была самой популярной моделью китайской марки в России. В последнее время продажи падают: 2012 год — 3853 штуки, 2013-й — 2221 экземпляр. Рестайлинг должен поправить дела. На обновлённой в 2013-м машинке мы даже успели немного прокатиться, и вот грядёт её российская премьера на автошоу в Москве.

«Mini для бедных» (нынешний стоит от 319 900 рублей) вместе с индексом 330 прибавил 30 мм в длину (стало 3775). Ширина (1620), высота (1430) и колёсная база (2340 мм) не изменились.

Салон преобразился, стал современнее и, надеемся, качественнее. У Смайлика теперь «спортивный» трёхспицевый руль со скошенным ободом, однако улыбка, которую образовывали дефлекторы обдува и дисплей аудиосистемы, исчезла.

Китайцы сообщают, что модернизировали единственный моторчик Smily. Его объём (1,3 л) и отдача (90 л.с., 115 Н•м) остались прежними, но агрегат стал экономичнее и теперь соответствует экостандарту Евро-5. Очевидно, собирают модель по-прежнему на заводе «Дервейс» в Черкесске. Все подробности Lifan выложит на выставке в Москве, где Smily выступит вместе с обновлённым флагманом марки, седаном Solano, и молодёжным паркетником Lifan X50.

Было — стало

Источник: DRIVE.RU

Четверг 21 Августа 2014 16:04
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: lifan, smily, стало, марки

Читайте также: lifan x7 Длина — 4440 мм, ширина — 1760, высота — 1730, колёсная база — 2720 мм. Снаряжённая масса — 1440 кг, полная — 1990. Дорожный просвет — 192 мм. Передняя подвеска — стойки McPherson, сзади, судя по всему, стоит скручивающаяся балка. П ервый семиместный кроссовер китайской марки Lifan у себя на родине поступит в продажу в мае под названием Lifan X7 (важно не путать его с паркетником Lifan X70, это совершенно другая модель). В Россию автомобиль, переименованный в Lifan Myway (не Maiwei), попадёт либо в конце 2016-го, либо в первом квартале 2017-го и до конца будущего года встанет на конвейер завода Лифана, строящегося сейчас под Липецком. Ожидается, что в Поднебесной цена не превысит 70 000 юаней (715 тысяч рублей). Щадящий ценник обещан и у нас. К примеру, Lifan Х60, пока самый крупный кроссовер в линейке, нынче стоит от 629 900 рублей. В январе гендиректор Lifan Motors Rus Сунь Цзэцзюнь в интервью агентству «Автостат» заявил: «Из всех существующих на российском рынке автомобилей СА09 (тогдашнее кодовое название проекта — прим. ред.) можно отдалённо сравнить лишь с Ладой Ларгус. И то лишь по некоторым аспектам». Китайцы считают, что отделали интерьер «в сдержанном европейском стиле». Здесь есть двухзонный климат-контроль, мультимедийная система Lifan Link с сенсорным дисплеем и шестью динамиками, люк, бесключевой доступ и запуск двигателя кнопкой. В нашей стране Lifan Myway будет предлагаться с двумя атмосферными бензиновыми «четвёрками» (1.5 — 110 л.с., 1.8 — 131 л.с.) и четырёхдиапазонным «автоматом». (Китайцы смогут выбрать...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Фирма Lifan начнёт продажи в России через Интернет

Фирма Lifan начала строительство завода под Липецком

На обновлённый кроссовер Lifan X60 навесили ценник

Кроссовер Lifan X50 оценили в полмиллиона

Паркетники Lifan X40, X70 и X80 скоро встанут на конвейер

Впервые сравниваем китайские кроссоверы Haima 7 и Lifan Х60

Льготные кредиты обошли китайские бренды стороной

После обновления кроссовер Lifan X60 обзавёлся вариатором

Компания Lifan построит завод в Липецке вместо Калуги

Lifan решился построить в России собственный завод