Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
renault sandero renault mims2014

В экстерьере отличие от румынской версии по сути одно — ячеистый блок в переднем бампере с обрамлёнными хромом противотуманками.

В торое поколение хэтчбека Renault Sandero, представленное в 2012 году, наконец-то добралось до нашей страны. Премьера состоится 27 августа на Московском автошоу, продажи начнутся 4 сентября.

Сзади всё точно так же, как у «румынки» Dacia Sandero. Кстати, у бюджетного хэтча на выставке в Москве будет мощный напарник — гоночное купе Renault Sport R.S. 01.

Похоже, салон унифицирован с Логаном на 100%, и это неплохо. У Sandero теперь тоже есть мультимедиасистема Media Nav с сенсорным дисплеем и климат-контроль.

В российском представительстве Renault в ответ на вопросы Драйва порекомендовали дождаться премьеры, но подтвердили, что «второй» Sandero собирается там же, где соплатформенный Renault Logan, — на АвтоВАЗе, на производственной линии B0. Моторная гамма в сравнении с предшественником «немного изменится». Нетрудно предположить, что Sandero получит ту же пару бензиновых «атмосферников» 1.6, что и Logan: восьмиклапанный (82 л.с., 134 Н•м) и шестнадцатиклапанный (102 л.с., 145 Н•м.). Коробка передач известна точно — безальтернативная пятиступенчатая «механика». Сколько ждать обещанного «автомата», неясно. Что касается цен, то здесь возможен сюрприз, ведь новый Logan в базовой комплектации подешевел. О вседорожной версии Stepway пока ничего не слышно.

Источник: DRIVE.RU

Четверг 21 Августа 2014 11:36
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: renault, sandero, хэтчбек, точно

Читайте также: Перед началом сезона в Renault Sport назвали участников своей молодежной программы: помимо Джейка Эйткина, Макса Фьютрела, Кристиана Лундгарда и Сунь Ю Янга, в неё вошли Саша Фенестраз, Артур Ружье и Виктор Мартен. Управляющий директор Renault Sport Сирил Абитебул надеется, что один из этих гонщиков в будущем дебютирует в Формуле 1, а статус поставщика двигателей поможет французскому концерну в их продвижении. Сирил Абитебул: «Пока у нас нет конкретных планов, но среди способов привести перспективного гонщика в Формулу 1 есть и возможность использовать клиентскую команду для оценки его потенциала – это очень интересный вариант. Это было бы очень полезно. У нас есть такая возможность – это может стать одним из условий поставки двигателей. У нас есть четкие планы на несколько следующих лет: мы сотрудничаем с Red Bull Racing и McLaren, однако обязательно проанализируем такой вариант при планировании и выстраивании долгосрочной стратегии поставки моторов. По-моему, стратегия поставки двигателей и продвижение молодых гонщиков всегда взаимосвязаны. Это видно на примере Mercedes и некоторых других команд. На определенном этапе мы тоже начнем работать именно так. До сих пор мы поставляли моторы только командам Red Bull, но переходя на следующий этап стратегии поставки моторов, мы должны учитывать и новые варианты сотрудничества. Такова цель нашей молодежной программы – к 2020 году привести в Формулу 1 одного из участников нашей молодежной программы». В прошлом году Renault работала с Сергеем Сироткиным и Робертом Кубицей, и ходили слухи, что один из них может заменить Джолиона Палмера. Однако в итоге команда заключила...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Эрик Булье: Мы всегда полностью выкладываемся

Нидерланды’81: Доказательство Проста

Австрия'80: Всё или ничего

В McLaren надеются на успех уже в Мельбурне

Бельгия’80: Французский легион

В Renault продлили спонсорский контракт

Формула Е: Состав участников «молодёжных» тестов

Команды Формулы 1 приступили к работе после каникул

В McLaren с оптимизмом готовятся к новому сезону

Видео: В Renault усовершенствовали сани Санта-Клауса