Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В интервью пресс-службе Toro Rosso Жан-Эрик Вернь и Даниил Квят рассказали о том, как провели летние каникулы, и чего ждут от гонки на знаменитой трассе в Спа.

Жан-Эрик Вернь: «Спа, безусловно, одна из лучших трасс в календаре, и, думаю, должен сказать, что это мой любимый трек. Я люблю его по многим причинам, начиная с конфигурации. Кроме того, мне нравится страна и местность, в которой расположен автодром – там очень красиво. И потом, в Бельгии много моих болельщиков, так что я чувствую себя, как дома.

Конечно, место славится своей странной погодой, когда на одном участке трассы идёт дождь, а на другом – нет, но мне это как раз нравится. Конфигурация состоит из скоростных связок, где важно большая мощность двигателя, и более медленных техничных участков, соединяющих части старой 14-километровой версии трассы. Уик-энд там всегда проходит великолепно!

Летний перерыв у меня получился достаточно напряжённым. После венгерского этапа и до начала каникул я отработал день на симуляторе, потом участвовал в шоу-заездах Red Bull в Ассене – не на знаменитой гоночной трассе, а в самом городе. Это было круто. После этого я планировал оставаться дома в Швейцарии, но шли такие дожди, что мы с друзьями собрали чемоданы и отправились на Корсику, где было очень солнечно.

Мы проводили время везде понемногу – в горах и на пляже. В последние дни каникул я съездил к своим родителям на юг Франции – вместе с тренером, чтобы продолжать подготовку к финальной части сезона. В рамках этой подготовки я проехал на велосипеде более 120 километров, поднявшись в общей сложности на высоту 2400 метров. Я доволен!»

Даниил Квят: «О Спа у меня очень хорошие воспоминания, я трижды здесь побеждал, но когда ты приезжаешь на трассу, всё начинается с нуля и твои результаты зависят от того, насколько хорошо ты справляешься со своей работой, начиная с утра пятницы. Спа – легендарная трасса, мне всегда нравилось здесь выступать, так что с нетерпением жду возможности проехать по ней за рулём Формулы 1.

Этот трек, безусловно, один из моих любимых. Что там нужно? Мощность двигателя и хорошее сцепление с трассой на технически сложном втором секторе, а на первом и третьем – стабильность на торможениях и высокая скорость на прямых. Если пойдёт дождь – отлично, ведь все будут в равной ситуации.

Я провёл летние каникулы, поровну разделив время между тремя странами – Россией, Италией и Финляндией. Начал я с Италии, где отлично провёл время с друзьями, просто расслабляясь. Затем отправился в Россию, где повидался с семьёй и провёл много времени в Москве, а затем отправился в Финляндию.

Несколько дней я занимался в тренировочном лагере неподалёку от Хельсинки, чтобы убедиться, что я в хорошей форме перед Спа и заключительной частью сезона. Мне понравилось то, что там было немного прохладнее, чем в других частях Европы, где очень жарко и слишком много людей! Я постоянно контактировал со своим гоночным инженером, но мы скорее просто общались, чем говорили о работе. Это может подождать до Спа!»

Теги: Жан-Эрик Вернь, Даниил Квят, Toro Rosso

Источник: F1News

Среда 20 Августа 2014 13:37
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: даниил, отлично, дождь, жанэрик

Читайте также: На квалификации в Сочи Даниил Квят показал 13-е время, но будет стартовать на позицию выше из-за штрафа Карлоса Сайнса. Гонщик Toro Rosso заявил, что проблемы с управляемостью помешали добиться большего… Вопрос: Вы довольны сегодняшней квалификацией?Даниил Квят: В принципе, своим пилотажем я доволен. Думаю, я выжал из машины практически всё, однако возникли небольшие технические проблемы. Такое случается, это часть нашего спорта, и, учитывая все обстоятельства, думаю, я провёл квалификацию очень неплохо. Вопрос: Не знаю, согласитесь ли вы с версией Карлоса Сайнса, но он рассказывал, что в начале квалификации с шинами все было в порядке, а во второй сессии резина работала плохо. Вы согласны с этим?Даниил Квят: У Карлоса на протяжении всей сессии были проблемы. Нам так и не удалось сделать так, чтобы машина хорошо работала, обладала правильным балансом и хорошим сцеплением с трассой. В Сочи особенная трасса, и мы надеемся, что эти проблемы связаны именно с особенностями гоночного кольца. Нам ничего не остается, кроме как принять это обстоятельство, но, конечно, мы постараемся вынести как можно больше информации из этой ситуации. Квалификация получилась разочаровывающей, хотя мои инженеры отлично поработали, но у нас не было возможности выйти в финал. Вопрос: С чем связаны ваши проблемы? В начале квалификации мы слышали, как инженер говорил вам прогреть новые тормоза…Даниил Квят: Нет, проблема не была связана с тормозами. Она носила другой характер, была связана с управляемостью, но мне бы не хотелось развивать эту тему. Вопрос: Со вчерашними проблемами справиться удалось? Машина не скользит так...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Даниил Квят: Пока машине не хватает скорости

Даниил Квят: Формула 1 для меня – не финальная точка

Проверка эрудиции: Даниил Квят и Карлос Сайнс

Даниил Квят: Сегодня был не наш день

Даниил Квят: В нашей команде нет секретов

Даниил Квят: Вторая сессия получилась насыщенной

Даниил Квят: Нужно избегать технических проблем

Даниил Квят: Сегодня мы принимали верные решения

Даниил Квят: Формула 1 в надежных руках

Даниил Квят: Команда сработала безупречно