Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

С приглашением на пост руководителя команды Марко Маттиачи, заменившего Стефано Доменикали, в Ferrari связывают большие надежды. В интервью британскому Autosport Маттиаччи заявил, что произошедшие перемены изменят команду.

Марко Маттиаччи: «Мы вынуждены рисковать. Эффективное сотрудничество и смелость при принятии решений я считаю ключевыми факторами. Произошедшие в команде перемены очень важны – мы ясно продемонстрировали, в каком направлении хотим двигаться. Теперь Ferrari станет другой, а история покажет, всё ли мы сделали верно.

Мне не нравится, когда мотористы говорят со мной о шасси, а инженеры шасси говорят о моторе. Нужно говорить о машине в целом, разделять ответственность за её конкурентоспособность. Не стоит оправдываться тем, что какой-то отдел добился большего, не нужно говорить «Мы сделали так только потому, что вы нас попросили». Вся команда отвечает за эффективность машины».

Теги: Марко Маттиаччи, Ferrari

Источник: F1News

Среда 20 Августа 2014 12:18
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: марко, ferrari, маттиаччи, другой

Читайте также: В интервью немецкому Auto Motor und Sport неисполнительный директор команды Mercedes Ники Лауда подвёл итоги Гран При Сингапура… Вопрос: Ники, почему машины Mercedes уступали в скорости на тренировках, но оказались так быстры в гонке?Ники Лауда: Никто не может этого объяснить, и я в том числе. Старт под дождём на промежуточной резине уравнял шансы, а когда мы перешли на слики, сцепление оказалось нормальным. Вопрос: Возможно, всё дело в более прохладной погоде?Ники Лауда: Возможно, но точного ответа у нас нет. На тренировках не хватало сцепления, а в гонке Льюис ситуация изменилась оставил за собой лучший круг. Нам нужно найти причину, понять, почему в гонке шины заработали должным образом – на тренировках добиться этого не удавалось. Вопрос: Теперь у вас серьёзное преимущество в борьбе за титул…Ники Лауда: Да, 28 очков – неплохо. Прежде борьба была плотной, разница составляла 2-3 очка, а теперь сразу 28. В Ferrari упустили свой шанс – в Сингапуре они вполне могли завоевать победный дубль, а уехали ни с чем. Вопрос: Кого вы считаете виновником инцидента на старте?Ники Лауда: С этим всё просто. Себастьян сделал то, что обычно делает лидер в такой ситуации – он увидел, что Ферстаппен сокращает отставание и сместился в его сторону, чтобы блокировать атаку. Он не знал, что с другой стороны от него едет Райкконен. Была допущена ошибка, из-за которой все трое выбыли из борьбы. Совершенно ненужная ошибка. Если бы Феттель просто ехал прямо, он бы первым вошел в первый поворот, а cмешаясь в сторону он здорово рисковал. Вопрос: Каков ваш прогноз на гонку в Малайзии?Ники Лауда: Там мы вновь будем конкурентоспособны. Нас ждёт...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Итальянская пресса раскритиковала Ferrari

Вольфф: Итоги реально отражают наши возможности

В Sauber будут выступать Леклер и Джовинацци?

Провера: Ferrari может добиться успеха и в Сингапуре

В Маранелло начинаются юбилейные торжества

Видео: Гонщики Ferrari за рулём Alfa Romeo

Документальный фильм о пилотах Ferrari выйдет осенью

Мартин Брандл об итогах Гран При Италии

Маркионне: Это была неправильная Ferrari

Тото Вольфф: Этот результат очень важен