Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Кими Райкконен одержал четыре победы в Спа и прошлую из них завоевал в 2009-м за рулем Ferrari, когда команду преследовали проблемы. Рассуждая об особенностях бельгийский трассы, финн выразил надежду на успех и в этот уик-энд.

Кими Райкконен: «Перерыв пошёл нам на пользу. Хорошо, что и команде, и мне удалось немного отдохнуть. Прошлую победу за рулем Ferrari я завоевал именно в Бельгии. В том сезоне нас с начала года преследовали проблемы, но в Спа удалось двигаться в верном направлении. Надеюсь, в этом году мы вновь сможем переломить негативную тенденцию.

Мне нравится Спа, это трасса старой школы. Она расположена в лесу, там много подъемов и спусков, при этом она быстрая и плавная. Впрочем, последнюю шикану несколько раз переделывали. Как правило, гонки всегда получаются интересными и для зрителей, и для гонщиков.

В Спа многое зависит от гонщика, но, как и на любой другой трассе, важно собрать всё воедино. В первом повороте, в шпильке, можно много отыграть или потерять, а на выходе из неё важен хороший разгон, ведь после неё начинается длинная прямая, включающая связку Eau Rouge. Этот поворот можно было проходить на полной скорости, но современные машины могут этого не позволить. На вершине холма находятся очень сложные повороты, за которыми начинается средний сектор, где много быстрых поворотов. Нужно собрать воедино все три сектора, чтобы показать хорошее время.

Что касается подготовки к уик-энду, всё постепенно начинает получаться, я могу добиваться более высоких результатов и наслаждаться гонками. Добиваясь успеха, вы всегда получаете большее удовольствие».
 

Теги: Кими Райкконен, Ferrari

Источник: F1News

Вторник 19 Августа 2014 14:02
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: райкконен, ferrari, рулем, воедино

Читайте также: Завершилась первая серия тестов по ходу сезона. Лучшее время двух дней тестов в Бахрейне – у Валттери Боттаса, он же проехал наибольшую дистанцию. Среди команд, как и среди поставщиков двигателей, по этому показателю тоже лидирует Mercedes. Пилот Шасси Двигатель Время Разница Круги Км В.Боттас Mercedes Mercedes 1:31.280 0.000 143 773.916 Л.Хэмилтон Mercedes Mercedes 1:31.358 0.078 97 524.964 С.Феттель Ferrari Ferrari 1:31.574 0.294 64 346.368 К.Сайнс Toro Rosso Renault 1:31.884 0.604 68 368.016 А.Джовинацци Ferrari Ferrari 1:31.984 0.704 93 503.316 С.Вандорн McLaren Honda 1:32.108 0.828 81 438.372 К.Магнуссен Haas F1 Ferrari 1:32.120 0.840 88 476.256 Э.Окон Force India Mercedes 1:32.142 0.862 60 324.72 Д.Квят Toro Rosso Renault 1:32.213 0.933 61 330.132 Г.Паффетт Williams Mercedes 1:32.253 0.973 126 681.912 С.Сироткин Renault Renault 1:32.287 1.007 90 487.08 Д.Риккардо Red Bull Renault 1:32.349 1.069 45 243.54 Р.Грожан Haas F1 Ferrari 1:32.452 1.172 87 470.844 Ф.Масса Williams Mercedes 1:32.509 1.229 56 303.072 П.Гасли Red Bull Renault 1:32.568 1.288 65 351.78 Н.Хюлкенберг Renault Renault 1:33.624 2.344 74 ...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Mercedes и Ferrari объявили график работы на тестах

Джеймс Эллисон: Нас ждёт напряженная борьба с Ferrari

Риккардо не подтвердил слухи о контракте с Ferrari

Серджио Маркионне: Может быть, Кими устал?

Джеймс Эллисон: Важны даже мельчайшие факторы

В Испании открылся тематический парк Ferrari Land

Ферстаппен: Мы должны прибавить во многих областях

Кими Райкконен не планирует завершать карьеру

Ирвайн: Никто не мог пилотировать так, как Шумахер

Джеймс Аллен о причинах превосходства Ferrari