Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
mercedes a

Audi и BMW расширяют линейку компактов, и Mercedes, по идее, должен последовать их примеру.

Ч етвёртое поколение хэтчбека Mercedes-Benz A-Class (индекс W 177) увидит свет в 2018 году. Тогда же, по данным немецкого издания Auto Bild, в семействе заведётся абсолютно новый седан (V 177). В 2019-м будут представлены купе (C 177), новая четырёхдверка CLA (C 118) и CLA в кузове шутинг-брейк. Свежий кроссовер GLA выкатят в 2020-м. Но это ещё не всё — штутгартцы якобы планируют «а-классовый» родстер!

Художник журнала Auto Bild дал волю своей фантазии. Мишенью спортивного купе A-класса (на иллюстрации слева) будет Audi TT. Мерседесовский родстер наряду с «тэ-тэшкой» прицелится в преемника BMW Z4.

Охотнее всего верится в седан A-класса, ведь главные соперники маленького Мерседеса не дремлют: у «колец» есть четырёхдверная Audi A3, на подходе седан BMW первой серии. Да, CLA никуда не делся, но почему бы не усилить позиции? Что касается компактного купе, то разговоры от нём идут давно, и хотя сегмент развивается не так динамично, как хотелось бы, решение якобы уже принято: отказавшись от трёхдверного хэтча, немцы сделали выбор в пользу спортивной двухдверки.

Источник: DRIVE.RU

Вторник 19 Августа 2014 13:45
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: mercedes, родстер, aclass, якобы

Читайте также: Двухнедельные тесты в Барселоне показали, что у силовой установки Honda образца 2017 года те же проблемы, что и у прошлых версий – нехватка мощности и невысокая надежность. В результате в паддоке начались разговоры, что в McLaren разочарованы сотрудничеством с японской компанией и ищут возможность перейти на другие моторы. В Барселоне гоночный директор McLaren Эрик Булье заявил, что в команде не думают о досрочном расторжении контракта, однако по информации британской BBC эти слова не соответствуют действительности. Источники, знакомые с ситуацией, сообщили, что представители McLaren провели первые неформальные переговоры с Mercedes о возможности поставок немецких силовых установок McLaren. Хотя обе стороны никак не прокомментировали эту информацию, по неподтвержденным сведениям руководитель Mercedes Motorsport Тото Вольфф не против возобновления сотрудничества с McLaren. Если в британской команде решат досрочно завершить сотрудничество с Honda, то им придется решать непростой финансовый вопрос. По сведениям BBC, отказ от работы с японской компанией обойдется McLaren в $100 млн. В эту цифру входит оплата моторов Mercedes и потери от прекращения сотрудничества с Honda, чьи взносы составляют весомый вклад в бюджет команды. Вероятно, в таком случае восполнять недостаток финансирования придется основным акционерам команды – бахрейнскому инвестиционному фонду Mumtalakat и бизнесмену Мансуру Оджею.   Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Mercedes заплатит FIA рекордный стартовый взнос

Сайнс: Объявление о контракте Боттаса – вопрос времени

Ники Лауда: Своими успехами в Mercedes обязаны людям

Тото Вольфф: Боттас важен для Williams

Чемпионская статистика трёх сезонов от Mercedes

Хельмут Марко: В Mercedes не станут рисковать

Франц Тост: Мы тратим слишком много денег

Джеймс Аллен о трех фазах становления Хэмилтона

Нико Росберг: Верляйн – надежда Германии

Джолион Палмер: Не всё зависит только от Льюиса…