Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
mercedes a

Audi и BMW расширяют линейку компактов, и Mercedes, по идее, должен последовать их примеру.

Ч етвёртое поколение хэтчбека Mercedes-Benz A-Class (индекс W 177) увидит свет в 2018 году. Тогда же, по данным немецкого издания Auto Bild, в семействе заведётся абсолютно новый седан (V 177). В 2019-м будут представлены купе (C 177), новая четырёхдверка CLA (C 118) и CLA в кузове шутинг-брейк. Свежий кроссовер GLA выкатят в 2020-м. Но это ещё не всё — штутгартцы якобы планируют «а-классовый» родстер!

Художник журнала Auto Bild дал волю своей фантазии. Мишенью спортивного купе A-класса (на иллюстрации слева) будет Audi TT. Мерседесовский родстер наряду с «тэ-тэшкой» прицелится в преемника BMW Z4.

Охотнее всего верится в седан A-класса, ведь главные соперники маленького Мерседеса не дремлют: у «колец» есть четырёхдверная Audi A3, на подходе седан BMW первой серии. Да, CLA никуда не делся, но почему бы не усилить позиции? Что касается компактного купе, то разговоры от нём идут давно, и хотя сегмент развивается не так динамично, как хотелось бы, решение якобы уже принято: отказавшись от трёхдверного хэтча, немцы сделали выбор в пользу спортивной двухдверки.

Источник: DRIVE.RU

Вторник 19 Августа 2014 13:45
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: mercedes, родстер, aclass, якобы

Читайте также: По словам Тото Вольффа, продлить контракт с Валттери Боттасом в Mercedes могут не задумываясь, тем не менее решение о составе команды на следующий год будет приниматься только после августовского перерыва. Финский гонщик прекрасно провёл Гран При Великобритании, пробившись на второе место, хотя стартовал только девятым после штрафа за замену коробки передач и в итоге помог команде завоевать победный дубль. После финиша гонки директора Mercedes Motorsport спросили о перспективах Боттаса, и он дал понять, что велика вероятность, что контракт будет продлён, однако сделал оговорку: «Сделать это можно практически не задумываясь. Но мне хотелось бы сложить воедино все элементы пазла, ведь речь идёт не только о 2018 годе. Думаю, это вполне логичный подход. Надо смотреть вперёд и стараться предвидеть, что будет происходить в 2019-м и 2020 гг, взвесить все возможности и риски. Надеюсь, гонка в Венгрии тоже пройдёт хорошо, и после этого, уже на отдыхе, я собираюсь спокойно подумать о том, что пойдёт на пользу команде, а от каких решений стоит воздержаться». После десяти этапов сезона Боттас занимает 3-ю строчку в личном зачёте, уступая Льюису Хэмилтону 22 очка. В этом году он уже одержал две победы и ещё пять раз поднимался на подиум – можно с уверенностью сказать, что Валттери оказался прекрасной заменой Нико Росбергу, прошлогоднему чемпиону мира. Однако в Mercedes ему был предложен контракт только на один сезон. Вероятно, в Mercedes не торопятся продлевать контракт с финном в том числе и потому, что сначала хотят понять настроения Льюиса Хэмилтона. В паддоке поговаривали, что после 2019 года трёхкратный чемпион мира может...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Ники Лауда: К счастью, я не стюард

Гран При Австрии: Элементы силовых установок

Тото Вольфф: У Mercedes и Ferrari общая цель

Джордан: В Mercedes уйдут, когда посчитают нужным

В Mercedes не уверены, что разобрались с шинами

Джеймс Аллен о причинах проблем Honda

Валттери Боттас: Я надеюсь остаться в Mercedes

Хембри: Шинные тесты не могли помочь Ferrari

Гран При Канады: Хэмилтон - Боттас - Риккардо

В Mercedes отрицают слухи об уходе из Формулы 1