Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Компания Nissan официально представила на российском рынке внедорожник Pathfinder нового поколения. Модель, дебютировавшая в США еще два года назад, стала первым автомобилем с гибридной силовой установкой, произведенным на территории РФ.

Производство Pathfinder началось летом на предприятии «Ниссана» в Санкт-Петербурге. Пока что сборка налажена в тестовом режиме. В начале июня было собрано собрано 30 автомобилей: 15 машин оснащены 3,5-литровым 249-сильным бензиновым мотором, а другая половина – 250-сильной гибридной силовой установкой.

Внедорожник оборудован системой «Старт-стоп», которая не только глушит двигатель на светофоре, но и отключает его на крейсерских скоростях.

В состав гибридной силовой установки входит 2,5-литровый бензиновый двигатель, 20-сильный электромотор, комплект литий-ионных аккумуляторов и вариатор. По данным производителя, расход топлива на 100 километров пробега такой версии составляет 8,7 литра – на 20 процентов экономичнее бензинового варианта.

По данным «Ниссана» запас хода гибридного Pathfinder составит до 990 километров на одном баке топлива (в загородном цикле).

Семиместный Pathfinder построен на новой платформе и больше не имеет рамной конструкции. Возврат к несущему кузову позволил увеличить число посадочных мест и вариантов трансформации салона, а также добиться ровного пола при сложенных задних креслах и сделать дополнительное 40-литровое отделение под полом багажника.

В оснащение внедорожника войдет трехзонный климат-контроль, мультимедийная развлекательная система для задних пассажиров с отдельными мониторами, система кругового видеообзора, дверь багажника с электроприводом, подогреваемое рулевое колесо, передние кресла с вентиляцией, аудиосистема Bose с 13 динамиками.

Вседорожник стал на 195 миллиметров длиннее, на 112 миллиметров шире и на 79 миллиметров ниже предшественника. Его колесная база увеличилась на 47 миллиметров, а масса снизилась на 227 килограммов.

Публичная российская премьера нового Pathfinder пройдет в конце августа на Московском автосалоне. Дата начала продаж и цены пока не известны. В США гибридная версия стоит на три тысячи долларов дороже бензиновой версии – 31 тысячу 650 долларов.

Источник: motor.ru

Вторник 19 Августа 2014 01:01
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: pathfinder, силовой, гибридной, первым

Читайте также: Мотористы Ferrari работают над повышением надёжности и мощности силовой установки в попытке сравняться по эффективности с Mercedes. Ожидается, что к канадскому этапу чемпионата двигатель внутреннего сгорания станет мощнее на 15-20 л.с. Вопрос технической надёжности также стоит для Скудерии весьма остро, ведь в дни испанского уик-энда на машине Кими Райкконена отказы силовой установки происходили дважды – на тренировках и во время гонки. На базе в Маранелло неисправные двигатели были подвергнуты тщательному изучению, после чего было подтверждено, что мотор, вышедший из строя в воскресенье, не получил особых повреждений, поскольку отказ был связан с неисправной проводкой, и будет использован в дальнейших гонках. Но на том двигателе, что подвёл финна в пятницу, проблема намного серьёзнее, на нём пострадали головка цилиндров и клапаны, поэтому ремонту он не подлежит. По информации итальянской Gazzetta dello Sport, в Канаду Ferrari планирует привезти новую версию двигателя – в Маранелло должны реагировать на действия Mercedes, своих главных соперников, поскольку ожидается, что те тоже привезут в Монреаль усовершенствованную версию силовой установки. Разница в скорости между машинами Mercedes и Ferrari на трассе в Барселоне должна была встревожить итальянскую команду, и в ближайших гонках она приложит все усилия, чтобы вновь изменить соотношение сил в свою пользу. Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Toro Rosso: Проблемы и позитивные моменты

Эрик Булье: Сегодня мы действовали не по сценарию

Проблемы с силовой установкой помешали Red Bull

Хасэгава: Не могу поручиться, что проблема решена

McLaren: 80 кругов, несмотря на проблемы

Комментарии команды после практичных практик Гран При Бельгии 2016

Энди Кауэлл объяснил сложности Mercedes в Баку

Как это работает: Расследование отказа силовой установки

В McLaren тестировали новую версию силовой установки

Ясухиса Араи: Цель – выходить в финал квалификаций