Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
volkswagen golf volkswagen xl1

Электромобиль Volkswagen e-Golf — наступившее будущее модели. Сейчас он видится экзотикой, а лет через пять необычными окажутся версии с прожорливым ДВС.

В  восьмой генерации, которая увидит свет в 2019 году, хэтчбек Volkswagen Golf станет одним из самых экономичных и экологичных автомобилей. Как стало известно изданию Autocar, немцы намерены добиться этого за счёт «инновационных аэродинамических решений». Разработчикам пригодится опыт, набранный при создании радикальной двухдверки Volkswagen XL1, а также исследования двигателистов Audi.

У серийной модели XL1 расход топлива равен 0,9 л/100 км. Фольксвагеновцы надеются подтянуть новый Гольф к этому показателю. Кстати, британские СМИ сообщили, что Volkswagen работает над четырёхместной версией модели XL1. Вероятно, её назовут XL2, она будет примерно 140 кг тяжелее и может выйти на рынок в следующем году.

Инженеры и дизайнеры Фольксвагена поставили перед собой цель снизить средний выброс CO2 до отметки ниже 90 г/км. К этому подталкивают новые, более строгие эконормы Евросоюза, которые вступят в силу в 2020 году. Фундаментальная трудность в том, что Golf должен остаться семейным автомобилем в нынешних пропорциях — его нельзя сделать низким, как XL1, или остроугольным, как Toyota Prius. Невозможно и повсеместное использование облегчённых материалов — тогда Golf будет слишком дорогим. Действовать придётся предельно аккуратно (например, можно расширить задний спойлер) и применять инновации, которые пока держатся в секрете.

Так, по мнению художника издания Autocar, будет выглядеть «восьмой» Volkswagen Golf.

Платформа MQB останется, но снаряжённую массу решено снизить до 1100 кг. Ради экономии топлива в «восьмом» Гольфе будто бы найдут применение маховиковый накопитель, двигатели с переменной степенью сжатия и электрическим наддувом, над которыми сейчас колдуют специалисты Audi. От «четырёх колец» Golf унаследует и систему iHEV, которая глушит ДВС на скорости, позволяя машине ехать по инерции.

Источник: DRIVE.RU

Понедельник 18 Августа 2014 14:30
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: volkswagen, работа, к этому, autocar

Читайте также:Volkswagen привезет на Парижский автосалон прототип нового электрокара, серийная версия которого станет первым представителем целого семейства подобных машин. Об этом газете Wirtschafts Woche рассказал глава подразделения легковых автомобилей немецкого концерна Герберт Дисс.В Париже дебютирует предсерийный прототип модели, хотя ее товарная версия появится не ранее конца 2018-го или начала 2019 года. По словам Дисса, это будет автомобиль близкий по габаритам к модели Golf и с салоном, как у «Пассата». Запас хода без подзарядки батарей составит от 400 до 600 километров.Volkswagen BUDD-eВслед за этой моделью у «Фольксвагена» появится электрический кроссовер, который будет представлять собой серийную версию концепт-кара BUDD-e, представленного в начале 2016 года. Затем немцы выпустят флагманский седан Phaeton следующего поколения, у которого появится модификация с полностью электрической силовой установкой.К 2025 году линейка «Фольксвагена» включит около 30 моделей на электротяге, которые займут от 20 до 25 процентов от всего объема продаж концерна. Для нового семейства машин немцы собираются построить предприятие по производству аккумуляторов, которое по своим масштабам сравнится с «Гигафабрикой» компании Tesla Motors. В строительство завода будет инвестировано около десяти миллиардов евро.Обсудить Поделиться00 Источник: motor.ru
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

«Дизельгейт» обойдётся концерну Volkswagen почти в $15 миллиардов

Капито перейдёт в McLaren к Гран При Бельгии

Йост Капито может перейти в McLaren в августе

Volkswagen слегка обновил семейство Beetle

Обновлённый пикап Volkswagen Amarok получил дизель V6

Хот-хэтч Volkswagen Golf GTI Clubsport S побил рекорд Нюрбургринга

Новый мотор компании Volkswagen перешёл на цикл Миллера

Седан Volkswagen Magotan извлёк пользу из платформы MQB

Гибрид Volkswagen T-Prime Concept GTE намекнул на будущий флагман

Пикап Volkswagen Amarok осенью переживёт рестайлинг