Привет и славному городу Хьюстон от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
Введение регулируемых задних антикрыльев с целью увеличения обгонов вызвало немало разных мнений, однако Кристиан Хорнер, руководитель команды "Ред Булл" и глава группы по выработке изменений спортивного регламента FOTA, заявил, что судьба нововведения зависит от команд.

"С регулируемым антикрылом есть некоторые проблемы, и мы оставляем за ассоциацией команд Формулы-1 решение, использовать его или нет. Посмотрим, как оно покажет себя, а потом будем решать его судьбу.

Правила придумываются для всех команд, и так же вместе они будут решать, необходимы ли эти изменения. Для них и для пилотов любая новинка становится интересным вызовом. Думаю, что использование регулируемого антикрыла и системы KERS вкупе с новыми шинами "Пирелли" серьёзно разнообразит гонки и сделает их более интересными для зрителей", — цитирует Хорнера F1 Fanatic.

Источник: Чемпионат.ру

Суббота 19 Февраля 2011 15:53
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: зависит, команд, антикрыльев, хорнер

Читайте также: Доходы, получаемые командами Формулы 1 от спонсоров, за последние 5 лет снизились более чем на 25%. Общая сумма спонсорских контрактов в текущем году была на уровне $772,5 млн, тогда как в 2013-м она превышала $1 млрд. Частично ухудшение этого показателя связано с тем, что пять лет назад в чемпионате выступало 11 команд, а сейчас их только десять, но это не основной фактор, повлиявший на снижение доходов от спонсорства. Руководители команд давно отмечают, что в современных экономических условиях находить спонсоров становится всё сложнее. Несмотря на то, что в 2017-м произошло некоторое увеличение общего объёма доходов такого рода за счёт того, что титульным спонсором Sauber стала компания Alfa Romeo, а в Red Bull Racing расширяют экономическое сотрудничество с Aston Martin, всё равно эти показатели остаются на весьма низком уровне. Самый крупным действующим контрактом считается договор о партнёрстве между Mercedes и малайзийской нефтяной компанией Petronas, который оценивается с $75 млн. Однако лидер по таким доходам – не чемпионская команда, а Ferrari, чей спонсорский бюджет превышает $171 млн. в год. Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Команды не планируют возрождать FOTA

В Renault надеются на запрет «младших» команд

В 2021-м бюджеты команд ограничат суммой в $200 млн.

WEC: Организаторы скорректировали регламент LMP1

К чемпионату мира по футболу: Машины Ф1 в цветах команд

Williams платит по счетам позже других команд

Команды и Liberty проведут рабочую встречу по 2021 году

Росс Браун о настоящем и будущем Формулы 1...

Штайнер: В Формуле 1 не осталось слабых команд

Ньюи: Аэродинамические трубы – что-то вроде динозавров