Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Вчера вечером на аукционе Bonhams был продан Ferrari 250 GTO 1962 года выпуска. Он ушел с молотка за 38,115 млн долларов, став самым дорогим автомобилем в истории. Предыдущий рекорд принадлежал Mercedes W196 Formula One, который купили в 2013 году за 29,6 млн долларов, пишет МotorАuthority.

Проданная на аукционе машина имеет шасси #3851 GT. Это девятнадцатый по счету Ferrari GTO и семнадцатый 250 GTO. Классическим спорткаром владел французский гонщик Жо Шлессер, который участвовал на GTO в гонке Тур де Франс (проехал 5500 км и занял второе место). Позже машиной владел Фабрицио Виолати.

В Германии не так давно был выставлен на продажу 250 GTO за 47,6 млн евро. Но пока эту машину никто не купил и она не может считаться самым дорогим автомобилем в мире. На GTO устанавливались 3- и 4-литровые бензиновые моторы. Машина, проданная на аукционе, приводится в движение 3-литровым агрегатом.

Автомобили Ferrari на «Барахолке» Onliner.by

Источник: onliner.by

Пятница 15 Августа 2014 13:54
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: ferrari, долларов, аукционе, купили

Читайте также: Шарль Леклер, уверенно лидирующий в личном зачёта Формулы 2, сядет за руль Ferrari на тестах, которые пройдут на Хунгароринге после венгерского этапа сезона. «Очень рад сообщить, что я отработаю 1 день вместе с Ferrari на тестах после Гран При Венгрии», – написал Шарль на своей странице в Twitter. 19-летний монегаск не только слушатель Гоночной академии Ferrari, но и выполняет в Скудерии роль девелопмент-драйвера – в прошлом году он в таком же качестве сотрудничал с американской командой Haas F1. В июле 2016-го на тестах в Сильверстоуне он работал со Скудерией, а затем провёл три пятничных тренировки за рулём Haas – в Венгрии, Германии и Бразилии. Судя по всему, титул в Формуле 2 для Леклера, причём с первой попытки – лишь вопрос времени, а это говорит о том, что он готов к дебюту в чемпионате мира. Поскольку в Ferrari наверняка захотят создать условия для его дальнейшего профессионального роста, не исключено, что будут предприняты попытки пристроить Шарля в Haas или в Sauber, если швейцарская команда не получит в следующем году силовые установки Honda. Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Pirelli: Проблемы с шинами у Ferrari имеют разные причины

Проблемы с шинами помешали Ferrari в Сильверстоуне

В Ferrari предложили Феттелю 3-летний контракт

Кому Ferrari может поставлять моторы в 2018 году?

Провера: Победы Ferrari согревают итальянцам сердца

Маурицио Арривабене: У Ferrari достаточно скорости

В Ferrari удовлетворены результатами

Гран При Австрии: Элементы силовых установок

Тото Вольфф: У Mercedes и Ferrari общая цель

Грожан: Порой всё решает один телефонный звонок