Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Бывший гонщик Формулы 1 Марк Уэббер несколько лет помогает молодому новозеландцу Митчу Эвансу пробиться на вершину автоспорта. Сейчас 20-летний гонщик выступает в российской команде Russian Time в GP2 и занимает 6-ю строчку в личном зачете.

Марк Уэббер: «Для меня было очень важно, что многие верили в мою мечту, особенно в сложные времена. Эта поддержка помогала двигаться дальше и добиваться результатов. Я хорошо знаю, насколько это важно.

В 13-14 лет Митч уже участвовал в гонках. Меня просили оценить его потенциал и оказать поддержку. Он сделал то, что не удалось ни мне, ни многим другим парням в его возрасте, которые были очень успешны в Европе».

Митч Эванс: «Работа с Марком началась несколько лет назад. Живя в Великобритании, я проводил с ним много времени. Он помогал мне в подготовке и в гонках. Мы много тренируемся вместе и работаем над тем, чтобы я мог максимально использовать свои возможности».

«Митч должен самостоятельно найти свой путь и стиль, но у него это уже есть, - продолжил Марк Уэббер. - Я вижу это по его выступлениям на трассе – он очень быстр, хотя пилотирует не так, как я.

Спорт сильно изменился с тех пор, как я начал карьеру. В дебютном сезоне в Формуле 1 я боролся за позиции в конце стартовой решетки и набирался опыта, а вокруг меня были парни, которые уже поднимались на подиум в Формуле 1. Честно говоря, в середине пелотона были великолепные гонщики. Сейчас на стартовой решетке больше рента-драйверов. Это осложняет жизнь таким парням из небольших стран».

«Мне было нелегко собрать бюджет для выступлений в GP2 и еще сложнее найти несколько миллионов для Формулы 1, - согласился Эванс. - Я стараюсь попасть туда только за счёт таланта. Возможно, в плане психологического настроя я бы не был настолько хорошо подготовлен, если бы не Марк. Я показал, что у меня есть потенциал. Возможно, в 2015-м у меня появится шанс».

«Правила игры всем известны, и Митч тоже их знает, но его мотивирует осознание того, что этим парням может быть легче получить свой шанс, - добавил австралиец: - Он тренируется и постепенно движется к цели. Здорово, если он добьется своего. Если говорить о таланте, то, пожалуй, это лучший гонщик из Австралии или Новой Зеландии. Я надеюсь, что однажды он выиграет первый Гран При. Это будет потрясающий момент».

Теги: Марк Уэббер, Митч Эванс

Источник: F1News

Среда 13 Августа 2014 16:45
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: уэббер, гонщик, эванс, зеландии

Читайте также: Не утихают разговоры вокруг замены Паскаля Верляйна на Антонио Джовинацци в Sauber. Сами по себе случаи, когда пилот из-за травмы не может выйти на старт и его заменяет запасной пилот, не так уж редки, однако в Sauber всё несколько иначе. Судя по заявлениям команды, Верляйн сам сказал, что не готов пилотировать, и случилось это из-за недостатка тренировок. Попросту говоря, выходит, Паскаль боялся, что мышцы его шеи не выдержат полной дистанции гонки. Мы уже рассказывали о том, что многие восприняли такое объяснение скептически – тем более, что Джовинацци поддерживает Ferrari, поставляющая моторы Sauber, а Верляйн – пилот молодёжной программы Mercedes. Бывший гонщик, а ныне технический эксперт британского телеканала Channel 4 Карун Чандхок тоже считает, что в этой истории нам известно не всё. Карун Чандхок: «Честно говоря, с моей точки зрения, всё это немного странно. Я никогда не слышал, чтобы гонщик открыто признавался в том, что недостаточно тренирован для выступления в Гран При. Ты должен быть готов отдать всё, чтобы сесть за руль Формулы 1. Если бы он вышел и прямо сказал, что не ездит из-за травмы спины, из-за тех повреждений, что он получил – это другое дело. Но он сказал совсем не это, поэтому я думаю, что они что-то недоговаривают». С коллегой согласен и другой комментатор Channel 4, бывший гонщик Формулы 1 Дэвид Култхард. Он высказался даже ещё более категорично. «Я не понимаю этого, – сказал победитель 13-ти Гран При. – В прошлом гонщики выходили на старт с разными травмами, все ждут от спортсменов чего-то, на что не способны обычные люди. Есть ты получил право сесть за руль машины Формулы 1, ты не можешь просто...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Макс Ферстаппен – "Гонщик дня" в Японии

В августе 1996-го: Джонатан Палмер

Mercedes привезла в Хоккенхайм исторические машины

Верляйн: Я не могу понять решение Red Bull

Формула E: Сэм Бёрд завоевал третий поул в сезоне

Ограничение радиопереговоров и его последствия

Комиссия Формулы 1 подержала поправки к регламенту

Ники Лауда: Я привык полагаться только на себя

«Благороднейший из джентльменов гонок». Памяти Джастина Уилсона

Где и как отдыхают звёзды Формулы 1…