Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Сразу после заявления о включении в молодёжную программу Red Bull Макс Ферстаппен провёл частные тесты за рулём Формулы Renault 3.5 2012 года, проехав тридцать кругов под дождём в Шпильберге. Для 16-летнего пилота, выступающего в Евросерии Формулы 3, это пока самая мощная машина, которую он пилотировал.

Макс Ферстаппен: «Я отлично провёл время за рулём Формулы Renault 3.5. Моей целью было проехать как можно большую дистанцию, почувствовать машину и адаптироваться к высоким скоростям – всё прошло хорошо.

Из-за дождя пришлось досрочно завершить тесты – продолжать было небезопасно, но я рад, что смог проехать много кругов без ошибок и вылетов. Я получил удовольствие от первых тестов в статусе члена молодёжной программы Red Bull – всё организовано очень профессионально.

Поскольку я работал под дождём, мне сложно сравнить машины Формулы Renault 3.5 и Формулы 3. Эта машина больше, но я быстро адаптировался и скоро чувствовал себя уверенно, проезжая круги в хорошем темпе».

Теги: Макс Ферстаппен

Источник: F1News

Среда 13 Августа 2014 13:10
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: ферстаппен, renault, рулем, тесты

Читайте также: Перед началом сезона в Renault Sport назвали участников своей молодежной программы: помимо Джейка Эйткина, Макса Фьютрела, Кристиана Лундгарда и Сунь Ю Янга, в неё вошли Саша Фенестраз, Артур Ружье и Виктор Мартен. Управляющий директор Renault Sport Сирил Абитебул надеется, что один из этих гонщиков в будущем дебютирует в Формуле 1, а статус поставщика двигателей поможет французскому концерну в их продвижении. Сирил Абитебул: «Пока у нас нет конкретных планов, но среди способов привести перспективного гонщика в Формулу 1 есть и возможность использовать клиентскую команду для оценки его потенциала – это очень интересный вариант. Это было бы очень полезно. У нас есть такая возможность – это может стать одним из условий поставки двигателей. У нас есть четкие планы на несколько следующих лет: мы сотрудничаем с Red Bull Racing и McLaren, однако обязательно проанализируем такой вариант при планировании и выстраивании долгосрочной стратегии поставки моторов. По-моему, стратегия поставки двигателей и продвижение молодых гонщиков всегда взаимосвязаны. Это видно на примере Mercedes и некоторых других команд. На определенном этапе мы тоже начнем работать именно так. До сих пор мы поставляли моторы только командам Red Bull, но переходя на следующий этап стратегии поставки моторов, мы должны учитывать и новые варианты сотрудничества. Такова цель нашей молодежной программы – к 2020 году привести в Формулу 1 одного из участников нашей молодежной программы». В прошлом году Renault работала с Сергеем Сироткиным и Робертом Кубицей, и ходили слухи, что один из них может заменить Джолиона Палмера. Однако в итоге команда заключила...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Эрик Булье: Мы всегда полностью выкладываемся

Нидерланды’81: Доказательство Проста

Австрия'80: Всё или ничего

В McLaren надеются на успех уже в Мельбурне

Бельгия’80: Французский легион

В Renault продлили спонсорский контракт

Формула Е: Состав участников «молодёжных» тестов

Команды Формулы 1 приступили к работе после каникул

В McLaren с оптимизмом готовятся к новому сезону

Видео: В Renault усовершенствовали сани Санта-Клауса