Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Компания SsangYong выпустит новый компактный кроссовер, который должен составить конкуренцию таким моделям, как Nissan Juke, Peugeot 2008 или Opel Mokka. Фотографии прототипа, замеченного на тестах в Европе, оказались в распоряжении издания Worldcarfans.

Вседорожник, который на данный момент известен под индексом X100, будет построен на новой платформе. Его дизайн, как ожидается, будет выполнен в стилистике концепт-кара XLV, показанного в марте на Женевском автосалоне.

Кроссовер XLV стал последним из серии шести вседорожных прототипов, построенных SsangYong за последние два года. Ранее в аналогичной стилистике также были созданы концепты SUT 1, XIV-1, XIV-2, e-XIV, SIV-1, LIV-1.

Предполагается, что X100 будет предлагаться с 1,6-литровыми бензиновыми и дизельными агрегатами, агрегатирующимися либо с шестиступенчатой «механикой», либо с вариатором. Также не исключено появление гибридного варианта с мотором на «тяжелом топливе».

SsangYong X100 должен появиться на рынке в 2015 году. Модель будет продаваться по всему миру. Ожидаемая стоимость на европейском рынке — около 14-15 тысяч евро. Ранее о появлении на российском рынке нового компактного вседорожника также заявил генеральный директор представительства марки в РФ Алексей Володин.

Источник: motor.ru

Вторник 12 Августа 2014 18:52
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: ssangyong, модель, рынке, новую

Читайте также: audi a4 l По общей длине (4,81 м) новая версия «а-четвёртой» не дотянула всего 12 см до стандартной модели Audi A6. С писок удлинённых легковушек, предназначенных для китайского рынка, пополнился седаном Audi A4 L. Показанный в Пекине автомобиль обладает колёсной базой 2,91 м — это на девять сантиметров больше, чем у стандартной четырёхдверки. Не менее важно, что расстояние между осями на четыре сантиметра шире, чем у A4 L прошлого поколения, и лишь на пару миллиметров отличается от колёсной базы простого седана A6 (к слову, в Китае есть растянутая вариация и «а-шестой»). Модели положены два мотора 2.0 TFSI — на 190 л.с., 320 Н•м (с улучшенной технологией сгорания Ultra) и на 252 л.с., 370 Н•м (шильдики на корме — 40 TFSI и 45 TFSI соответственно). Дополняет их семиступенчатый «робот» S tronic, привод — передний или полный на выбор. Полных технических характеристик немцы ещё не привели, но зато указали, что новая модель на 110 кг легче A4 L образца 2008 года, притом что та четырёхдверка была на 50 мм короче новичка. Экономичности способствует и аэродинамика: коэффициент сопротивления воздуху — всего 0,23. Фары по умолчанию — Хenon plus, а как опция — Matrix LED. Сзади очевидно много места, но не заметно никаких особых фишек вроде планшетов. В оснащение Audi A4 L входят система MMI с семидюймовым дисплеем (опция — 8,3) и комплекс помощи водителю (адаптивный круиз-контроль, слежение за разметкой, пробочный автопилот, берущий на себя рулевое управление). Машина оборудована выходом в Сеть по стандарту LTE. Пассажиров...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Марка Haval представит в Пекине два концепта и обновлённые модели

Фирма Ford поставит модель E на поток в Мексике

Компания FIAT вспомнила про модель Fiorino

Модель Jaguar XK лишилась надежды на преемника

Новая водородная модель Hyundai выйдет через год

Модель BMW i3 осенью удвоит число своих версий

Следующий Ford Focus заметно расширит ассортимент версий

Модель Volkswagen Ameo стала самым коротким седаном марки

Audi готовит самую доступную модель

Kia готовит к премьере внушительный вседорожник. Машину разрабатывают в США