Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Гонщики Mercedes выиграли девять из 11 гонок в первой половине сезона. Технический директор команды Падди Лоу считает, что успех связан не столько с силовой установкой, сколько с общей эффективностью машины.

Падди Лоу: «Главное в новых машинах – работа всей системы, а не отдельных компонентов. Важно всё собрать воедино. Я говорю об эффективности силовой установки, аэродинамики и их взаимодействии. Всё дело в общей эффективности машины – в ее мощности, аэродинамике, подвеске, весовых показателях. Mercedes оказалась очень быстра. Машины соперников, использующие такой же мотор, не настолько быстры, так что всё дело в системе в целом.

Отставание соперников во многом связано с силовой установкой, поэтому вы задаетесь вопросом, насколько оно серьезно, а в какой степени это краткосрочные проблемы, которые необходимо научиться решать. Я ожидал, что многие проблемы будут решены оперативно.

Сы много работаем в разных областях и не знаем, чем занимаются соперники. Мы сосредоточились на собственной программе и продолжим максимально выкладываться, чтобы прогрессировать в каждой гонке. Что получится, то получится, но я был бы рад, если нам удастся сохранить преимущество».


 

Теги: Падди Лоу, Mercedes

Источник: F1News

Понедельник 11 Августа 2014 12:12
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: падди, mercedes, силовой, главное

Читайте также: Мы уже писали о том, что Валттери Боттас получил место в Mercedes благодаря финансовой поддержке его давнего спонсора, Антти Арнио-Вихури, но тогда об этом рассказывал сам финский миллионер. Теперь же этот факт подтвердил и Тото Вольфф, руководитель Mercedes Motorsport: «Да, всё так и было. В противном случае нам бы пришлось заключить альтернативное спонсорское соглашение, и тогда напарником Льюиса Хэмилтона стал бы Паскаль Верляйн. Именно Антти Арнио-Вихури сделал возможным переход Валттери в нашу команду». Кроме торгово-промышленной корпорации Wihuri Group, поддержку Боттасу давно оказывает и другая финская компания, Kemppi OY, крупный производитель сварочного оборудования. «Мы с самого начала договорились не только о продолжении сотрудничества с Валттери, но и о том, что увеличим размер нашей поддержки, если он перейдёт в Mercedes. И теперь мы видим результаты его напряжённого труда», – приводит газета Ilta-Sanomat слова Йоуко Кемппи, совладельца компании. Кстати, эта компания работает в Формуле 1 ещё с 2007 года, тогда она была одним из спонсоров Spyker, а затем, когда команда поменяла хозяев и название, продолжила сотрудничать уже с Force India. Конечно, когда Валттери Боттас начал выступать за Williams, её логотипы появились на машинах, построенных в Гроуве. Суммы контактов между Mercedes AMG и финскими спонсорами не разглашаются. Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

В Mercedes могут продлить контракт с Боттасом

DHL Fastest Pit Stop Award – первая победа Mercedes

Ферстаппен: Потенциал RB13 раскрыт не полностью

В Mercedes рассчитывают на кумулятивный эффект

Гран При Испании: Элементы силовых установок

Сможет ли Mercedes переломить ход событий?

Вольфф: Мы должны быть готовы к острой борьбе

Лауда опровергает слухи о переговорах с Феттелем

Джордан: Конечно, в Mercedes разговаривают с Феттелем

Ники Лауда: Для меня важно, чтобы Mercedes побеждала