Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Гонщики Mercedes выиграли девять из 11 гонок в первой половине сезона. Технический директор команды Падди Лоу считает, что успех связан не столько с силовой установкой, сколько с общей эффективностью машины.

Падди Лоу: «Главное в новых машинах – работа всей системы, а не отдельных компонентов. Важно всё собрать воедино. Я говорю об эффективности силовой установки, аэродинамики и их взаимодействии. Всё дело в общей эффективности машины – в ее мощности, аэродинамике, подвеске, весовых показателях. Mercedes оказалась очень быстра. Машины соперников, использующие такой же мотор, не настолько быстры, так что всё дело в системе в целом.

Отставание соперников во многом связано с силовой установкой, поэтому вы задаетесь вопросом, насколько оно серьезно, а в какой степени это краткосрочные проблемы, которые необходимо научиться решать. Я ожидал, что многие проблемы будут решены оперативно.

Сы много работаем в разных областях и не знаем, чем занимаются соперники. Мы сосредоточились на собственной программе и продолжим максимально выкладываться, чтобы прогрессировать в каждой гонке. Что получится, то получится, но я был бы рад, если нам удастся сохранить преимущество».


 

Теги: Падди Лоу, Mercedes

Источник: F1News

Понедельник 11 Августа 2014 12:12
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: падди, mercedes, силовой, главное

Читайте также: Двухнедельные тесты в Барселоне показали, что у силовой установки Honda образца 2017 года те же проблемы, что и у прошлых версий – нехватка мощности и невысокая надежность. В результате в паддоке начались разговоры, что в McLaren разочарованы сотрудничеством с японской компанией и ищут возможность перейти на другие моторы. В Барселоне гоночный директор McLaren Эрик Булье заявил, что в команде не думают о досрочном расторжении контракта, однако по информации британской BBC эти слова не соответствуют действительности. Источники, знакомые с ситуацией, сообщили, что представители McLaren провели первые неформальные переговоры с Mercedes о возможности поставок немецких силовых установок McLaren. Хотя обе стороны никак не прокомментировали эту информацию, по неподтвержденным сведениям руководитель Mercedes Motorsport Тото Вольфф не против возобновления сотрудничества с McLaren. Если в британской команде решат досрочно завершить сотрудничество с Honda, то им придется решать непростой финансовый вопрос. По сведениям BBC, отказ от работы с японской компанией обойдется McLaren в $100 млн. В эту цифру входит оплата моторов Mercedes и потери от прекращения сотрудничества с Honda, чьи взносы составляют весомый вклад в бюджет команды. Вероятно, в таком случае восполнять недостаток финансирования придется основным акционерам команды – бахрейнскому инвестиционному фонду Mumtalakat и бизнесмену Мансуру Оджею.   Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Mercedes заплатит FIA рекордный стартовый взнос

Сайнс: Объявление о контракте Боттаса – вопрос времени

Ники Лауда: Своими успехами в Mercedes обязаны людям

Тото Вольфф: Боттас важен для Williams

Чемпионская статистика трёх сезонов от Mercedes

Хельмут Марко: В Mercedes не станут рисковать

Франц Тост: Мы тратим слишком много денег

Джеймс Аллен о трех фазах становления Хэмилтона

Нико Росберг: Верляйн – надежда Германии

Джолион Палмер: Не всё зависит только от Льюиса…