Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В этом году в чемпионате дебютирует Гран При России, в следующем в календарь вернётся гонка в Мексике, в 2016-м Гран При впервые пройдёт в Азербайджане. Руководитель Pirelli Motorsport Пол Хембри заявил Crash.Net, что компания готова к увеличению числа этапов.

Пол Хембри: «Появление новых этапов – проблема для тех, кто занимается разрешением на временный ввоз и вывоз большого объёма оборудования. Это нетипичные операции, ведь обычно товар ввозят и продают, поэтому есть сложности с логистикой и нужно иметь дополнительное оборудование, если что-то надолго застрянет на таможне.

Но сложности связаны только с логистикой, а в остальном, чем больше гонок мы проводим, тем лучше, ведь каждый новый этап увеличивает охват. Мы не возражаем против увеличения числа гонок. При более плотном календаре сотрудникам будет сложнее, нам придётся продублировать некоторые должности, но у меня нет сомнений в том, что мы справимся.

Думаю, когда возникают сомнения в том, соберёт ли этап достаточно зрителей, нужно сделать больший акцент на городских трассах. Интересно, как пройдёт этап в Сочи. Вероятно, прежде любой сказал бы, что лучше провести гонку в центре Москвы, на фоне Кремля, но после Олимпийских Игр Сочи хорошо знают. Посмотрим, будет ли успешной предстоящая гонка.

Впрочем, есть исключения. В Остине этап Формулы 1 поддерживал весь город, хотя гонка проводилась далеко не в центре. Недавно австрийский этап в сельской провинции прошел при полных трибунах – организаторам удалось привлечь зрителей. Несмотря на эти исключения, нужно внимательно подходить к выбору мест для проведения гонки, ведь я не думаю, что когда Гран При через несколько лет исчезает из календаря, это идёт кому-то на пользу».

Теги: Пол Хембри, Pirelli

Источник: F1News

Воскресенье 10 Августа 2014 18:08
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: числа, pirelli, этапов, гонка

Читайте также: Во вторник в Абу-Даби компания Pirelli завершила тесты прототипов шин 2017 года. Сегодня впервые на одной трассе с новой резиной работали сразу три команды – Mercedes, Red Bull Racing и Ferrari. В Скудерии весь день отработал Кими Райкконен, в других командах разделили программу – с утра за руль садились Льюис Хэмилтон и Даниэль Риккардо, а днем их заменили Паскаль Верляйн и Макс Ферстаппен. Команды тестировали различные составы сликов, всего проехав 331 круг (1839 километров) с использованием 96 комплектов шин. Пол Хембри, руководитель Pirelli Motorsport: «В финальных тестах этого года сразу пять пилотов смогли опробовать прототипы шин 2017 года, и мы впервые работали на одной трассе с тремя машинами. Впереди ещё более напряженная работа – предстоит проанализировать информацию, собранную за все 24 дня тестов. За это время новые шины проехали около 12 тысяч километров, теперь необходимо окончательно определиться со спецификацией, которую мы будем использовать в 2017-м. Первые тесты шин на новых машинах пройдут в феврале следующего года. Наши испытания в Абу-Даби прошли по плану, мы собрали необходимые данные, работая с доработанными машинами Mercedes, Red Bull и Ferrari. Мы благодарим команды, без их помощи было бы невозможно провести эту напряженную испытательную программу». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

В 2017 году Pirelli будет быстрее реагировать на критику

В Pirelli объявили выбор составов для этапа в Абу-Даби

В субботу на тестах Pirelli Гасли проехал 103 круга

Пьер Гасли приглашён на тесты Pirelli

Погода помешала тестам Pirelli в Барселоне

Хэмилтон пропустит тесты Pirelli из-за травмы

Нико Росберг начал тесты Pirelli в Барселоне

В Pirelli объявили выбор составов для Гран При США

Вольфф: Pirelli надо создать все условия для тестов

В Pirelli довольны эффективностью резины