Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В этом году в чемпионате дебютирует Гран При России, в следующем в календарь вернётся гонка в Мексике, в 2016-м Гран При впервые пройдёт в Азербайджане. Руководитель Pirelli Motorsport Пол Хембри заявил Crash.Net, что компания готова к увеличению числа этапов.

Пол Хембри: «Появление новых этапов – проблема для тех, кто занимается разрешением на временный ввоз и вывоз большого объёма оборудования. Это нетипичные операции, ведь обычно товар ввозят и продают, поэтому есть сложности с логистикой и нужно иметь дополнительное оборудование, если что-то надолго застрянет на таможне.

Но сложности связаны только с логистикой, а в остальном, чем больше гонок мы проводим, тем лучше, ведь каждый новый этап увеличивает охват. Мы не возражаем против увеличения числа гонок. При более плотном календаре сотрудникам будет сложнее, нам придётся продублировать некоторые должности, но у меня нет сомнений в том, что мы справимся.

Думаю, когда возникают сомнения в том, соберёт ли этап достаточно зрителей, нужно сделать больший акцент на городских трассах. Интересно, как пройдёт этап в Сочи. Вероятно, прежде любой сказал бы, что лучше провести гонку в центре Москвы, на фоне Кремля, но после Олимпийских Игр Сочи хорошо знают. Посмотрим, будет ли успешной предстоящая гонка.

Впрочем, есть исключения. В Остине этап Формулы 1 поддерживал весь город, хотя гонка проводилась далеко не в центре. Недавно австрийский этап в сельской провинции прошел при полных трибунах – организаторам удалось привлечь зрителей. Несмотря на эти исключения, нужно внимательно подходить к выбору мест для проведения гонки, ведь я не думаю, что когда Гран При через несколько лет исчезает из календаря, это идёт кому-то на пользу».

Теги: Пол Хембри, Pirelli

Источник: F1News

Воскресенье 10 Августа 2014 18:08
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: числа, pirelli, этапов, гонка

Читайте также: На Гран При Франции Pirelli привезет составы Soft, SuperSoft и UltraSoft. Руководитель автоспортивного подразделения Pirelli Марио Изола рассказал, чем обусловлен такой выбор. Марио Изола: «Трасса в Поль-Рикар – новая для всех, но у нас есть представление относительно того, чего здесь можно ожидать не только благодаря тестам Формулы 1, но и благодаря опыту участия в гонках GT, ведь недавно на этой трассе прошел последний этап серии Blancpain. Исходя из этого, во Франции можно ожидать высокого сцепления, но низкой деградации – ситуация похожа на ту, что была в Барселоне. Одним из факторов может стать погода – во время гоночного уик-энда возможна высокая температура, что приведет к увеличению термической деградации. Поскольку команды не очень хорошо знакомы с новой трассой, тренировки будут важнее, чем обычно, поскольку дадут возможность оценить поведение шин. Только после этого мы получим лучшее представление о наиболее вероятных стратегиях». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

В Pirelli хотят остаться в Формуле 1 – при одном условии

Макс Ферстаппен лидирует в первый день тестов

В Pirelli прокомментировали выбор шин для этапа в Испании

Изола: Можно ожидать, что темп в Барселоне будет высоким

Даниил Квят завершил тесты Pirelli во Фьорано

В Pirelli ждут двух пит-стопов в завтрашней гонке

В Pirelli подтвердили: толщина рабочего слоя станет меньше

В Pirelli изменили шины для Барселоны по просьбе Mercedes

Рабочий диапазон новых шин Pirelli

В Pirelli пока не готовы сделать выбор для Канады