Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Уже несколько лет Александера Росси считают главным претендентом на возвращение американских гонщиков в Формулу 1. Рынок США важен для команд и их спонсоров, в календаре присутствует американский этап, но последним американцем в Формуле 1 пока остаётся Скотт Спид, покинувший чемпионат в 2007-м.

В ближайшие годы ситуация может измениться. Росси активно сотрудничает с действующими командами, недавно подписав контракт резервного пилота с Marussia – на этапе в Спа он сядет за руль во время пятничных свободных заездов, а в будущем надеется получить контракт основного пилота. В интервью Crash.Net 22-летний пилот подтвердил факт переговоров с командой Джина Хааса, которая должна выйти на старт в 2016-м.

Александер Росси: «Я взволнован перспективами этой команды, страсть Джина и его нацеленность на дебют в Формуле 1, способная приблизить американцев к этому спорту, заслуживают серьёзного уважения. Я чувствую большую поддержку – для американцев важно иметь своего спортсмена, за которого они смогут болеть, а когда командой руководит столь известный и успешный человек – это фантастически здорово!

Я говорил с Хаасом, он согласен с тем, что в Формуле 1 должен появиться американец, за которого смогут болеть поклонники спорта. Если такая возможность появится, я сделаю всё чтобы её реализовать – я буду готов к тому, чтобы хорошо справиться со своей работой».

Говоря о ближайших перспективах, Росси отметил, что сейчас он полностью сосредоточен на сотрудничестве с Marussia: «Моя цель всегда была очевидной – стать основным пилотом Формулы 1, и я работаю в этом направлении».

Теги: Новая команда в Формуле 1, Александер Росси

Источник: F1News

Воскресенье 10 Августа 2014 15:34
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: росси, формуле, джина, marussia

Читайте также: Руководство McLaren рассматривает возможность прийти в Формулу E со своей командой или поставлять участникам чемпионата мира по гонкам на электромобилях силовые установки и трансмиссии. McLaren Applied Technologies, подразделение McLaren Technology Group, уже выиграла тендер FIA на поставку аккумуляторных батарей для машин Формулы E, которые будут применяться начиная с пятого сезона серии, т.е. с 2018 года. По словам Зака Брауна, исполнительного директора McLaren, в компании, которой он руководит, изучаются все возможные варианты будущего более активного участия в Формуле E. «Обсуждаются все варианты, начиная от организации собственной команды, приобретения уже существующей, и до сотрудничества с одной из команд, – приводит его слова британский Autosport. – Мы готовы расширять своё присутствие в тех сферах Формулы E, где могут применяться технологии McLaren. Возможно, мы не ограничимся поставкой батарей». Если в Уокинге решили, что наиболее рациональный путь – это поставка силовых установок, то, чтобы получить такую возможность в 2018-2019 гг., уведомить FIA и руководство Формулы E о своих намерениях нужно было до конца февраля. В следующем сезоне этого чемпионата будет выступать заводская команда Audi, а в BMW предпочли пойти по-другому пути: баварский концерн будет поставлять силовые установки собственного производства. В Mercedes зарезервировали за собой место на стартовом поле в Формуле E на сезон 2018-2019 гг., но пока не ясно, будут ли реализованы эти планы.   Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Стартовые номера гонщиков в 2017-м – от 2 до 94

Даниэль Риккардо: В США растёт интерес к Формуле 1

Мик Шумахер проведёт сезон в европейской Формуле 3

Кто следующий? Сыновья бывших гонщиков на пути в Ф1

Харрисон Ньюи: Моя мечта – выступать в Формуле 1

Уолтерс: Талантам всё сложнее пробиться в Формулу 1

Рио Харьянто: У меня есть шанс вернуться

Окон: Поединки с Максом часто бывали опасными

Фернандо Алонсо: Побеждать хочется всегда

Валттери Боттас: Мы с Лэнсом отлично сработаемся