Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Команда Mercedes AMG, уверенно лидирующая в обоих зачётах чемпионата мира, подвела некоторые статистические итоги первой половины сезона – начиная с зимних тестов по Гран При Венгрии включительно.

11 этапов чемпионата уже позади.

9 побед одержали в 2014 году гонщики Mercedes AMG: пять – Льюис Хэмилтон, четыре – Нико Росберг.

24 из 33-х возможных – столько раз поднимались на подиум гонщики, выступающие на машинах с силовыми установками Mercedes-Benz. Из них 18 на счету Нико и Льюиса – по 9 у каждого!

Более 50% всех разыгранных очков заработали команды, использующие силовые установки Mercedes.

7928 километров в общей сложности проехали машины с моторами Mercedes на тестах в Хересе, Бахрейне, Барселоне и Сильверстоуне.

6 победных дублей заработали гонщики Mercedes AMG, причем, с Малайзии до Монако – пять подряд. До этого в истории Формулы 1 такое бывало только дважды.

11 поул-позиций завоевали гонщики, выступающие на машинах с силовыми установками Mercedes; 10 из них поделили между собой Льюис (четыре) и Нико (шесть).

Две трети всех подиумов в этом сезоне досталось гонщикам, выступающим на машинах с двигателями Mercedes, причём в трех случаях – в Бахрейне, Австрии и Германии – они занимали все три первых места.

43 пит-стопа провела команда Mercedes AMG за первые 11 Гран При этого сезона: 21 раз меняли резину на машине Льюиса, 22 раза – на машине Нико.

7 самых быстрых кругов записали на свой счёт гонщики Mercedes: 4 – Нико и 3 – Льюис.

27 побед в Формуле 1 одержал Льюис Хэмилтон. Это седьмой показатель в истории чемпионата, и по числу выигранных Гран При Льюис сравнялся с сэром Джеки Стюартом.

Теги: Mercedes

Источник: F1News

Пятница 08 Августа 2014 21:31
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: mercedes, гонщики, льюис, подвела

Читайте также: К концу сезона 2017 года в Mercedes определённо добились прогресса во всех внутрикомандных взаимодействиях, и второй уик-энд подряд добиваются практически максимального результата не только в основном зачёте, но и в соревновании за самый быстрый пит-стоп. В Сингапуре механики «Серебряных стрел» заняли два первых места по скорости проведения пит-стопа: с машиной Хэмилтона они справились за 2,27 секунды, а Боттаса – 2,40 секунды. Механики Red Bull Racing также отлично поработали – уже после старта в гонке осталась лишь одна машина команды, однако Риккардо провёл два пит-стопа, оба прошли очень быстро. В итоговый протокол Fastest Pit Stop Award попал второй, но и первого (2,68) Даниэлю хватило бы, чтобы занять третье место. Так как оба пилота Ferrari выбыли из борьбы ещё на старте, механикам Скудерии не удалось себя проявить. В результате они ещё больше отстали от тройки лидеров, куда, помимо Mercedes и Red Bull Racing, входят Williams. Недавние фавориты категории уже не блещут, как прежде, и в Сингапуре механикам команды из Гроува удалось совершить лишь шестой и восьмой по скорости пит-стоп. Второй уик-энд подряд Toro Rosso удалось заработать лишь одно очко за пит-стоп, так что к ним ещё ближе подобралась Force India. Вновь очень хорошо проявили себя механики Haas F1, обеспечившие Магнуссену четвёртый по скорости пит-стоп, а Грожану – седьмой. Они также значительно сократили отставание как от Toro Rosso, так и от Force India. Команда = 1. Mercedes 26 1 8 20 40 33 ...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Видео: Льюис Хэмилтон представил гиперкар Project One

В Mercedes заключили контракт с новым партнером

DHL Fastest Pit Stop Award – Mercedes захватил лидерство

Через неделю Mercedes представит гиперкар Project One

Мартин Брандл об итогах Гран При Италии

Гран При Италии: Элементы силовых установок

Марк Хьюз о том, как FIA помогла Mercedes

Нико Росберг: Льюис умел действовать на грани фола

Нико Росберг посетил музей Mercedes в Штутгарте

Стефан Йоханссон: Судьба титула решится в Абу-Даби