Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
8 августа 2014, пятница. 15:18 Гоночный директор “Макларена” Эрик Булье считает, что критика изменения регламента со стороны участников Формулы-1 вместо сосредоточения внимания на продвижении «Королевских автогонок» сравнима с выстрелом себе в ногу.

“Когда все критикуют нынешнюю Ф-1, это сравнимо с выстрелом себе в ногу. У нас проходят отличные гонки практически в каждый из гоночных уик-эндов.

У нас есть несколько стран, заинтересованных в организации Гран-при, и мы должны приветствовать это, потому что здорово видеть Ф-1 в новых странах. Ф-1 следует привлекать больше болельщиков и внедрять больше новых технологий”, — приводит слова Булье Autosport. Источник: "Чемпионат"

Источник: Чемпионат.com

Пятница 08 Августа 2014 14:18
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: булье, выстрелом, критикой, стреляем

Читайте также:  Руководитель «Макларена» Эрик Булье прокомментировал новую роль Дженсона Баттона в команде, который будет послом марки, а также будет помогать в технических вопросах. «Дженсон идеально подходит для этой роли. Он умеет делиться своими эмоциями и представлять интересы компании. Также его опыт будет полезен инженерам.В нынешнем году Дженсон немного устал, у него был моральный спад. Вы не можете проводить 17-й сезон в Формуле-1 с той же мотивацией, если у вас нет возможности бороться за победы. У Алонсо всё немного по-другому. Он сам сделал этот выбор», — приводит слова Булье Auto Hebdo.
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Булье: Мы должны думать о безопасности гонщиков

Булье: опыт и видение Баттона будут важным вкладом в «Макларен» в 2017 году

Эрик Булье: В Остине мы увидели настоящий McLaren

В McLaren опровергли слухи об уходе Булье

Булье: Скоро мотористы выйдут на один уровень

Булье: сложно принять 16-е и 18-е место после двух машин в очках в Малайзии

Булье: обновления «Хонды» нацелены на повышение надёжности

Булье: Идея ограничить число моторов была верной, но…

Булье: Состав команды – это стратегический вопрос

Булье: Капито надо будет понять, каким "Макларен" стал в последние два года