Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

гоночный директор McLaren Эрик Булье считает, что Формула 1 сама настраивает людей против себя, фокусируя внимание на негативе и не рассказывая о своих преимуществах, чтобы привлечь новых болельщиков.

Несмотря на критику современных гонок при новом техническом регламенте, Булье полагает, что организаторам Больших Призов нужно больше думать над тем, как привлечь новую аудиторию.

«Сейчас мы сами действуем против себя, высказывая резкую критику, но почти каждая гонка складывается очень интересно, - сказал француз в интервью AUTOSPORT. - Многие страны заинтересованы в том, чтобы принять Гран При - и мы должны поддерживать эти изменения.

Приятно, когда Ф1 появляется в новых странах. Мы должны больше работать с болельщиками, показывая им преимущества новых технологий».

В последнее время организаторы Ф1 серьезно обеспокоены снижающейся популярностью гонок. Следствием этого стало создание главой менеджмента Ф1 Берни Экклстоуном группы, которая будет работать над этим вопросом.

Но неисполнительный директор Mercedes Ники Лауда верит, что главная причина малого количества зрителей на трибунах - это вина исключительно промоутеров Гран При.

«Промоутерам нужно взять за пример гонку в Шпильберге, - сказал трехкратный чемпион мира. - Red Bull - профессиональная компания, которая продала 80 тысяч билетов на три дня уик-энда, рекламируя Гран При в Австрии только по радио и интернету.

Есть новые способы реализации билетов, и промоутерам нужно подумать, что еще они могут предложить болельщикам. Почему этап в Сильверстоуне был таким успешным?

Был парад легендарных британских пилотов, по ходу уик-энда состоялось больше гонок поддержки - и в целом всё было иначе. Когда промоутеры работают не лучшим образом, проблемы имеют место».

Недавно Берни Экклстоун вызвал широкий резонанс, заявив, что Ф1 не должна использовать новые каналы передачи информации для привлечения болельщиков.

Но глава Mercedes Motorsport Тото Вольф считает совершенно иначе и не верит в старые способы привлечения болельщиков.

«Цифры телеаудитории Ф1 некоторое время остаются на одном уровне, но в целом интерес к гонкам растёт, - сказал австриец. - Я понимаю проблему. Мы не можем отказаться от контрактов с телевизионными компания и перейти на вещание в сети, поскольку в этом случае не будем иметь от этого никакой прибыли.

Но это один из тех вопросов, в котором нам просто нужно разобраться. Лично мне кажется, через десять лет рынок будет совсем другим».

Босс Sauber Мониша Кальтенборн считает, что Ф1 потеряла связь со своими болельщиками - и должна её вернуть.

«Мы всё больше остаёмся замкнутыми в своём собственном мире, из-за чего потеряли всякую связь с болельщиками, - сказала она. - И это переходит всякие границы. Болельщики теряют интерес к гонкам, поскольку не понимают, почему кто-то выбывает из борьбы, просто нажав не ту кнопку - или же по другим похожим причинам.

Людей это больше не захватывает, они не испытывают интерес к подобным вещам. Но если всё несколько упростить, то к людям вернутся эмоции. Между нами сейчас нет связи. Но пока это еще можно изменить, сделав правила гораздо проще».

Источник: Autosport.com.ru

Вторник 12 Августа 2014 06:30
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: директор, против, людей, болельщиками

Читайте также: Пока в британских судах идут продолжительные слушания по делу об экстрадиции Виджея Мальи, в Индии против совладельца Force India выдвинуты новые обвинения. В понедельник стало известно, что управление по борьбе с экономическими преступлениями подозревает Малью в том, что он и две его компании мошенническим образом использовали крупные средства, полученные в индийских банках, для финансирования команды Формулы 1, спортивного клуба Royal Challengers, выступающего в национальной премьер-лиге по крикету, а также для оплаты самолёта, который использовался в личных целях. Суммы, которые фигурируют в деле, превышают полмиллиарда долларов. Фирмы, о которых идёт речь – это обанкротившаяся авиакомпания Kingfisher Airlines и алкогольный холдинг United Breweries, акции которого Малья несколько лет назад продал. Новые обвинения против него выдвинуты по требованию Государственного банка Индии, выступающего от имени целого консорциума банков, пострадавших от действий предпринимателя в период с 2005 по 2010 гг. В частности, Малья через свою авиакомпанию якобы перевёл на счета Force India свыше 30 млн. фунтов стерлингов. Как пишет индийская пресса, такие обвинения скорее всего позволят объявить Малью лицом, скрывающимся от правосудия. Если раньше ему в основном инкриминировали нецелевое использование средств и невозврат кредитов, то теперь в деле фигурируют более серьёзные экономические правонарушения, и британскому правосудию, рассматривающему вопрос об экстрадиции бизнесмена, придётся это учитывать. Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Пол ди Реста: Возможно, возраст сыграл против меня

FIA добилась введения Halo, хотя команды были против

Уилсон: Как можно быть против новых мер безопасности?

Лобовое столкновение: самые известные драки из мира автоспорта

Риккардо и Феттель не против снова поработать вместе

Хэтчбек Ford Ka для Европы будет эволюцией бразильского

Молодежное Спа

Китаянки протестуют против запрета моделей на автосалонах

Радуемся человеческому фактору в спорткаре Mercedes-AMG GT S

Формула 1 сама настраивает людей против себя, считает гоночный директор McLaren