Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
toyota ft-1 vision gt toyota concept toyota gran turismo

Создатели обещают, что Toyota FT-1 Vision GT будет доступна в игре уже совсем скоро.

В иртуальный гоночный симулятор Gran Turismo 6 не оставляет в покое производителей. До недавнего времени у компании Toyota не было игрового спортпрототипа, разработанного специально для GT6, однако в скором времени он появится. Японцы распространили первый видеотизер новинки.

Этот короткий ролик — пока единственный официальный тизер новинки.

Спорткар получил название Toyota FT-1 Vision GT и является виртуальным продолжением концепта FT-1, показанного в январе в Детройте. От реального шоу-кара новинка отличается более агрессивным аэродинамическим обвесом. О том, стоит ли ждать серийную версию модели, японцы пока молчат.

Источник: DRIVE.RU

Пятница 08 Августа 2014 11:46
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: toyota, turismo, vision, японцы

Читайте также: Команды Формулы 1 вступают в период активной разработки машин для следующего сезона и многое должны создавать буквально с чистого листа, поскольку в 2017 году вступает в силу новый технический регламент, предусматривающий весьма значительные перемены. «Если честно, мы воспринимаем 2017-й как год, когда у нас появится отличная возможность добиться успеха, поэтому уже занимаемся подготовкой к нему», – заявил Виджей Малья, совладелец и руководитель Force India. Его команда одной из первых в этом сезоне фактически завершила программу модернизации текущей версии машины, и существенные технические новинки на VJM09 уже появляться не будут. Приоритет – 2017 год, и все ресурсы сконцентрированы на этом направлении. В Force India вновь делают ставку на работу в аэродинамической трубе, которая находится в центре Toyota Motorsport в Кёльне – она считается одной из лучших, и там гарантировано удаётся добиваться неплохой корреляции расчётных данных и результатов, получаемых на реальной трассе. Собственно, команда из Сильверстоуна уже имела возможность в этом убедиться: второй сезон подряд она демонстрирует весьма заметный прогресса именно за счёт эффективной аэродинамики. «Впервые в истории команды мы будем работать в Кёльне с моделью шасси в 60% от натуральной величины, – рассказал Малья. – Регламент вновь предусматривает ограничения на исследования в аэродинамической трубе, поэтому мы хотим использовать время в кёльнском центре Toyota максимально эффективно». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Volkswagen и Toyota обратились к новым схемам бизнеса

Внедорожники Toyota FJ Cruiser и Land Cruiser 70 канут в Лету

Американские учёные создали рекордную беспроводную зарядку

Концепт Toyota uBox привлёк специалистов конструкцией крыши

Институт Toyota Research откроет свой третий центр в Америке

Концерн Toyota отзовёт сразу несколько моделей

Алекс Вурц остался резервным пилотом Toyota

Против Porsche и Audi выступит прототип Toyota TS050 Hybrid

Европейский и американский седаны Toyota Corolla преобразились

Американцы первыми увидят рестайлинговое купе Toyota GT86