Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Главный инженер Williams Роб Смедли считает, что вовсе не обязательно быть заводской командой для того, чтобы выиграть чемпионат. По его словам, Williams ставит перед собой цель вернуться на позиции, которые некогда славная команда занимала раньше, и бороться за чемпионские титулы.

«Мы – не заводская команда, но разве Red Bull – настоящая заводская команда? – приводит слова Роба Смедли британский Autosport. – Mercedes и Ferrari – заводские команды, поскольку они самостоятельно разрабатывают машину и силовые установки. Однако если посмотреть на их ситуации, то разве сам по себе этот статус автоматически гарантирует победы в гонках и в чемпионате? Я так не думаю.

Наши амбиции состоят в том, чтобы стать чемпионами мира и вернуться на прежние позиции».

Теги: Роб Смедли, Williams

Источник: F1News

Среда 06 Августа 2014 21:48
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: смедли, williams, заводской, статус

Читайте также: После ряда неудачных Гран При команда Williams смогла снова выйти в число лидеров чемпионата – хотя бы по скорости проведения пит-стопов. В Великобритании команда установила новый рекорд сезона, справившись с заменой колёс на машине Массы за 2,02 секунды! Быстрее, да и то ненамного, механики меняли шины только в прошлом году, когда колёса были уже и легче. Во время Гран При Европы в Баку в 2016-м в Williams сумели сменить все четыре колеса на машине Фелипе Массы всего за 1,92 секунды. Это второй подряд успех механиков команды из Гроува, вслед за лучшим пит-стопом в Австрии. Пит-стоп Стролла занял чуть больше времени, но, тем не менее, тоже оказался в числе десяти лучших, так что Williams заработала очки и за него. Тем не менее, команде Mercedes удалось немного сократить отставание в этом зачёте от Williams – механики немецкой команды провели второй и третий по скорости пит-стопы в Сильверстоуне, так что в сумме заработали на два очка больше. Таким образом, теперь на счету Williams 244 очка, а на счету Mercedes 218. Неплохо справились со своей задачей и механики Red Bull Racing – их пит-стопы заняли четвёртое и пятое место. А вот в Ferrari вновь отработали чуть хуже – только Кими Райкконен оказался в числе лучших, да и то лишь на 10-м месте, позади обеих машин Haas F1. Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Зак Браун сядет за руль Williams

В июле состоится премьера фильма о команде Williams

Williams может стать заводской командой Honda?

В Williams отметили 40-летие команды

DHL Fastest Pit Stop Award – первая победа Mercedes

DHL Fastest Pit Stop Award – победа Red Bull в Сочи

Клэр Уильямс: Мы не испытываем иллюзий

Падди Лоу: Лэнс должен во всём разобраться сам

Новые правила DHL Fastest Pit Stop Award

Лоу: Я уже вижу, как можно улучшить машину Williams