Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Студенты американского университета Клеменсона разработали прототип на базе BMW X3, который получил название Deep Orange 4. От стандартного кроссовера концепт-кар отличается покатой линией крыши в стиле X4, а также полностью убирающимся задним стеклом и распахивающимися створками багажного отсека, которые превращают вседорожник в пикап.

Садись, пять

Помимо непосредственно проектирования и постройки машины, студенты разработали производственный план, благодаря которому выпуск мелкосерийных автомобилей не окажет негативного воздействия на выпуск машин BMW. Перед созданием Deep Orange 4 учащиеся университета Клеменсона провели анализ деятельности завода немецкой марки.

По задумке создателей, прототип на базе X3 предназначен для тех, кто хочет автомобиль с агрессивным дизайном и лучшим показателем вместимости.

В августе 2013 года студенты университета Клеменсона разработали прототип для компании Mazda. Он именовался Deep Orange 3. Хэтчбек получил шесть посадочных мест и оказался на 10 миллиметров короче, на 110 миллиметров шире, а также на 100 миллиметров ниже по сравнению с пятидверкой Mazda3 последнего поколения.

Источник: motor.ru

Среда 06 Августа 2014 09:27
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: студенты, разработали, orange, клеменсона

Читайте также: Между ведущими институтами Европы продолжается битва за мировой рекорд в области разгона до 100 км/ч. Интересно, что это соперничество ведётся при помощи электрических гоночных машин, которые студенты институтов строят для участия в гонках серии Формула Студент. Два года назад студенты Швейцарской высшей технической школы Цюриха и Университета искусств и прикладных наук Люцерна спроектировали и построили машину, которая разгоняется от 0 до 100 км/ч за 1,785 секунды. Причём, машина создавалась не для установки рекорда, а для участия в гонках электрической версии международной серии Формулы Студент за команду AMZ Racing. Не прошло и года, как другая студенческая команда, на этот раз из Германии, сумела превзойти это достижение. Электромобиль, созданный командой штутгартского университета GreenTeam, сумел достичь скорости 100 км/ч всего за 1,779 секунды. Теперь снова настала очередь швейцарцев – студенты из Цюриха модернизировали свою электроформулу Grimsel, и смогли значительно превзойти предыдущее достижение, разогнавшись до «сотни» всего за 1,513 секунды! Причём, машине потребовалось для этого всего 30 метров. Рекордный заезд состоялся сегодня на швейцарском военном аэродроме в Дюбендорфе. Для сравнения, самая быстрая серийная машина, гибридный суперкар Porsche 918 Spyder, разгоняется от 0 до 100 км/ч за 2,2 секунды, а у Формулы 1 на это уходит чуть менее двух секунд. Столь впечатляющие показатели Grimsel стали возможны благодаря четырём мощным электромоторам, встроенным в каждое колесо машины, системе трекшн-контроля и очень низкому весу машины – всего 168 кг. Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Студенты в США сделали пикап из BMW X3

16-летние итальянские студенты разработали спорткар Hyundai

Голландские студенты создали быстрейший в мире электрокар

Студенты подготовили для Mazda шестиместный хэтчбек

Студенты разработали шестиместный хэтчбек для Mazda

Американские студенты разработали 6-местный прототип Mazda

Рязанские студенты построили "Газель" с автопилотом

Студенты разработали для "АвтоВАЗа" новую "Ладу"

Студенты пофантазировали на тему дизайна новой Лады

Студенты нарисовали АвтоВАЗу новую Lada