Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Всего месяц назад компания BMW анонсировала выход «заряженной» версии BMW X4, которая получит название Х4 М40i. Сегодня шпионы Autoevolution опубликовали первые снимки этой машины. Автомобиль получит не только новый мотор, но и набор внешних доработок, который будет напоминать М-пакет Х4.

В новом переднем бампере BMW X4 M40i можно заметить расширенные воздухозаборники. Сзади тоже есть отличия. Кроссовер оборудуют новыми «юбками» и спойлером на пятой двери. Автомобиль станет немного шире и ниже стандартной версии Х4. По краям заднего диффузора разместились «близнецы» выхлопных труб. Скорее всего, серийная версия получит четыре (а не два) патрубка.

Официальной информации о технической начинке Х4 М40i пока нет. Можно предположить, что автомобиль оборудуют 3-литровой «шестеркой» мощностью 370 л. с. с максимальным крутящим моментом 500 Н·м.

Автомобили BMW в каталоге Onliner.by

Источник: onliner.by

Понедельник 04 Августа 2014 15:25
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: немцы, тестированию, оборудуют, приступили

Читайте также: Кризис в России крепко ударил по автобизнесу в Германии. Раньше работала старая, проверенная годами схема: машина отъездила в Дойчлянд — отправилась в Восточную Европу. Но из-за санкций, обрушения курса российского рубля и появления дешевых «бюджетников» традиционная формула перестала быть актуальной. Частные немецкие автохаусы нынче переживают не лучшие времена. Осознали ли это немцы? Куда они девают старые авто? Действительно ли стало выгодно ввозить машины из России в Германию? Корреспонденты Onliner.by встретились с Павлом Левеном, владельцем автохауса в небольшом городке Унтерлюс (Нижняя Саксония), и обсудили нынешние времена на рынке подержанных автомобилей. Небольшая площадка, на которой выставлены машины, сейчас словно находится в забвении. Раньше здесь жизнь била ключом: была слышна русская речь, кто-то торговался, вел переговоры с клиентом. «А теперь у меня практически один автохлам», — вздыхает Павел, который переехал в Германию в 1996-м. Вот, например, BMW 5-Series. Раньше она бы со свистом ушла в Беларусь, где ее по-прежнему высоко ценят. Но в июле 2011-го были повышены ставки таможенных пошлин, и гонять такие машины стало невыгодно. Теперь за 800 евро автомобиль никому не нужен. Однако повышение ставок в 2011-м не остановило белорусско-немецкий автобизнес. Просто белорусы переключились на машины посвежее и с меньшим объемом двигателя. Стали завозить даже такие Smart (объем мотора — 800 «кубиков»). С пробегом в 130 тысяч километров его теперь предлагают за 1,5 тысячи евро. Увы, год для Беларуси уже не «проходной» — слишком дорого обойдется растаможка. Самым болезненным ударом для...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Немцы посвятили купе Audi R8 суточным марафонам

Немцы показали, как будет выглядеть электрический микровэн Volkswagen с запасом хода боле 500 км

Бюро AC Schnitzer вживило в BMW первой серии 400-сильный дизель

Немцы полностью рассекретили Mercedes GLS

Немцы научили Mercedes E-класса беречь слух и общаться с машинами

Немцы рассекретили Audi R8 второго поколения

Немцы адаптируют один из автобанов под машины-беспилотники

В США дебютировали концепты A7, Golf и Passat на водороде

Автономный концепт Mercedes дебютирует в Лас-Вегасе в январе

Немцы перенесли премьеру BMW Х6 из Москвы в Париж